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[00:50] 자동차공학기술자는 어떤 직업이지?
[01:49] 자동차공학과에서 무엇을 배울까?
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자동차공학기술자란?
자동차공학기술자는 자동차의 성능, 운전의 안정성, 부품 관리 등을 감독·조정하고, 문제점에 대한 해결책을 제시하며, 자동차의 전체 완성 과정을 계획·감독하는 일을 …
Source: archive-01.majormap.net
Date Published: 5/24/2021
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자동차공학기술자가 되려면?(+하는일, 연봉) – 커리어 Info’s
자동차공학기술자는 각종 차량의 차체, 엔진, 제동장치, 및 기타 구성품에 관하여 개발 및 제조를 계획, 감독한다. · 자동차의 기계, 전기, 유압장비 및 …
Source: career.fantasy-info.net
Date Published: 6/12/2022
View: 2140
자동차공학기술자 : 직업정보 – 직업백과
자동차공학기술자는 자동차의 설비, 기능 및 성능에 관한 해박한 지식이 필수이므로, 대학에서 자동차공학, 기계공학 및 전기‧전자공학 등을 전공하고 …
Source: job.asamaru.net
Date Published: 7/13/2022
View: 9248
공학 > 자동차 연구원
만들어진 자동차가 공학기술적인 의도와 설계에 일치하는지를 확인하고 조정하는 … 및 신차종 개발을 위한 자동차공학 기술자의 고용은 증가할 것으로 예상됩니다.
Source: v.vivasam.com
Date Published: 6/13/2021
View: 3433
자동차공학기술자 구인 관련 취업정보 – 인디드
각 부문 신입/경력, 안전관리자, 2022년 봄철 한라산국립공원 산불감시원 모집 공고 외에도 75 건 이상의 자동차공학기술자 구인 관련 일자리가 Indeed.com에 …
Source: kr.indeed.com
Date Published: 6/21/2021
View: 8769
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주제에 대한 기사 평가 자동차 공학 기술자
- Author: 나만의진로가이드
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- Date Published: 2020. 5. 24.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=2NgC4zCMzlg
[커리어넷] 직업정보 : 자동차공학기술자
– 관련 국가자격증으로는 자동차정비기사, 자동차검사기사, 자동차정비산업기사, 자동차검사산업기사, 자동차정비기능사 등이 있다. – 자동차정비기사는 자동차공학분야에 관한 기술지식을 갖고 산업현장에서 필요로 하는 자동차 정비업무의 기술적 부분을 담당하거나 지도 등의 업무를 수행할 전문 기술인력 양성을 위한 자격이다. – 자동차검사기사는 자동차의 안전운행 요건을 확보하고, 교통사고의 예방 및 환경오염 방지, 국민의 생명과 재산 보호, 자동차의 효율적인 이용에 도움을 주기 위한 자격이다.
-자동차공학기술자가 되기 위해서는 전문대학 및 대학교에서 자동차공학과, 기계공학과, 기계설계학과, 자동차공학과, 차량기계과, 정밀기계공학과 등을 졸업하면 유리하다.
입직 및 취업방법 – 공개채용이나 특별채용을 통해 국내 자동차회사로 취업할 수 있지만 취업 후 바로 자동차공학기술자로 활동할 수 있는 것은 아니다. 사내교육훈련 과정을 거치고 어느 정도 경력이 쌓이면 자동차공학기술자로서 업체 내에서 활동할 수 있게 된다. 그 외에도 국책사업으로 진행되는 바이오디젤 자동차나 전기자동차 등을 연구하는 국립 연구소에 들어가서 자동차공학기술자로 활동할 수 있다. 이 경우 석사 이상의 학력을 요구하기도 한다.
고용현황 향후 5년간 자동차공학기술자 및 연구원의 고용은 현 상태를 유지할 전망이다. 가장 큰 시장인 중국의 자동차 산업이 포화되어 생산이 수요보다 많아짐에 따라 향후 몇 년간 중국을 중심으로 자동차 업계가 재편될 가능성이 높다. 또한 기존의 충돌안전, 차체설계 및 내연기관에 대한 기계공학 관련 자동차기술자보다 무인자동차, 연료전지자동차 등 친환경 자동차의 개발 등 미래 첨단기술에 대한 경쟁이 치열해지면서 전기전자 관련 자동차공학기술자에 대한 인력을 중심으로 수요가 늘어날 전망이다. 하지만 전기전자 분야를 제외하고는 자동차산업의 급격한 성장을 점치기 어려워 자동차공학기술자 및 연구원의 수요는 현 상태를 유지하면서 산업구조 재편에 따른 영향을 받을 전망이다. (자료: 워크넷 직업정보)
임금수준 자동차공학기술자의 임금수준은 하위(25%) 4125만원, 평균(50%) 4830.883만원, 상위(25%) 6043만원이다. (자료:워크넷 직업정보)
학력 분포 자동차공학기술자의 학력분포는 전문대학교 졸업 13%, 대학교 졸업 57%, 대학원 졸업 20%, 박사과정 졸업 10% 이다. (자료: 워크넷 직업정보)
자동차공학기술자가 되려면?(+하는일, 연봉)
자동차공학기술자가 되려면?(+하는일, 연봉)
오늘은 자동차공학기술자에 대해 알아보는 시간을 가져볼게요 🙂
자동차공학기술자
하는일
자동차공학기술자는 각종 차량의 차체, 엔진, 제동장치, 및 기타 구성품에 관하여 개발 및 제조를 계획, 감독한다.
자동차의 기계, 전기, 유압장비 및 기관에 대한 새로운 디자인을 개발하기 위하여 관련자료를 검토분석한다.
운전의 안정성, 경제성과 배기량의 조절 및 제반 조작상의 성능을 고려하여 구성부품 및 기관을 설계하고, 공학기술상의 설계와 일치의 여부를 확인하기 위하여 부품, 차량의 제조, 개조, 수리작업을 감독, 조정한다.
자동차의 성능을 시험, 평가하고, 설계변경 여부를 결정하며, 제조공정중에 발생하는 문제점의 원인을 분석하고 이에 따른 해결책을 제시한다.
적성 및 흥미
자동차공학기술자는 자동차시스템을 이해하고 새로운 모델과 신기술 개발을 위해서 논리적이고 분석적이며 창의적인 사고력이 필요하다.
타 분야 관련 전문가와 협력에 의해 일을 하게 되는 경우가 많으므로 협동 정신, 원만한 대인관계가 요구된다.
탐구형과 현실형의 흥미를 가진 사람에게 적합하며, 협조심, 꼼꼼함, 스트레스 감내, 분석적 사고 등의 성격을 가진 사람들에게 유리하다.
취업현황
입직 및 취업방법 – 공개채용이나 특별채용을 통해 국내 자동차회사로 취업할 수 있지만 취업 후 바로 자동차공학기술자로 활동할 수 있는 것은 아니다. 사내교육훈련 과정을 거치고 어느 정도 경력이 쌓이면 자동차공학기술자로서 업체 내에서 활동할 수 있게 된다. 그 외에도 국책사업으로 진행되는 바이오디젤 자동차나 전기자동차 등을 연구하는 국립 연구소에 들어가서 자동차공학기술자로 활동할 수 있다. 이 경우 석사 이상의 학력을 요구하기도 한다.
고용현황 자동차공학기술자를 포함한 기계공학기술자 및 연구원의 종사자 수는 109,000명이며, 향후 10년간 고용은 연평균 0.8% 증가할 것으로 전망된다(자료: 2016~2026 중장기 인력수급 전망). 특히 4차 산업혁명시대에는 엔진이 없는 자동차가 보편화될 것으로 예상되며 자동차산업계는 수소차, 전기차, 자율주행 자동차 등 친환경적이고 첨단기술을 접목하고자 경쟁이 치열하다. 따라서 신기술과 관련된 자동자공학기술자에 대한 인력수요는 다소 증가할 것으로 보인다(자료: 워크넷 직업정보 2019년 7월 기준).
임금수준 자동차공학기술자의 평균연봉(중위값)은 4872만원이다(자료: 워크넷 직업정보 2019년 7월 기준). *하위(25%) 4091만원, 평균(50%) 4872만원, 상위(25%) 5857만원
준비방법
정규 교육과정 -자동차공학기술자가 되기 위해서는 전문대학 및 대학교에서 자동차공학과, 기계공학과, 기계설계학과, 자동차공학과, 차량기계과, 정밀기계공학과 등을 졸업하면 유리하다.
관련 자격증 – 관련 국가자격증으로는 자동차정비기사, 자동차검사기사, 자동차정비산업기사, 자동차검사산업기사, 자동차정비기능사 등이 있다.
– 자동차정비기사는 자동차공학분야에 관한 기술지식을 갖고 산업현장에서 필요로 하는 자동차 정비업무의 기술적 부분을 담당하거나 지도 등의 업무를 수행할 전문 기술인력 양성을 위한 자격이다.
– 자동차검사기사는 자동차의 안전운행 요건을 확보하고, 교통사고의 예방 및 환경오염 방지, 국민의 생명과 재산 보호, 자동차의 효율적인 이용에 도움을 주기 위한 자격이다.
직업전망
– 자동차공학기술자가 포함된 기계공학 기술자 및 연구원은 전문기술을 인정받는 엔지니어로서, 임금과 복리후생 수준이 다른 직업에 비해 높은 편이다.
– 정규고용 비율은 상대적으로 높은 편이다.
– 근무시간이 짧은 편이고 정신적, 육체적 스트레스는 상대적으로 낮은 수준이다.
– 일부 기계산업 중 IT 등 기술융합화를 통한 신성장동력산업 분야 및 미래성장 주력산업 등에서 지속적인 발전이 이루어지고 있기 때문에 어느 정도의 전문지식을 갖추어야 한다.
– 아직은 남성 근로자가 많으며, 새로운 기기에 빠른 시간 내에 익숙해져야 하므로 고령자에게도 적합한 직업은 아닌 편이다.
자동차공학기술자 : 직업정보
99 기준에 따른 정보 평가 사건이나 절차가 법, 규정, 기준을 정확히 준수했는지 판단하기 위해 관련 정보나 개인 의견을 사용하기 활동 수준
99 새로운 지식의 습득, 활용 최신 기술을 익히고 새로운 지식을 업무에 적용하기 활동 수준
98 업무, 활동에 대한 일정관리 이벤트, 프로그램, 활동에 대한 일정을 관리하기 활동 수준
97 제품, 사건, 정보의 수치 추정 크기, 거리, 양을 추정하거나, 업무 활동을 하기 위하여 시간, 비용, 자원, 자재를 결정하기 활동 수준
97 의사 결정, 문제점 해결 가장 좋은 해결책을 선택하기 위해 정보를 분석하고 문제점을 해결하기 위해 결과를 평가하기 활동 수준
96 정보 처리 정보 또는 자료를 수집, 분류, 계산, 검증하거나 표로 만들기 활동 수준
95 절차, 자료, 주변환경 관찰 문제점을 확인하고 평가하기 위하여 자료, 사건, 주변 환경에서 정보를 관찰하고 검토하기 활동 수준
95 업무 계획, 우선순위 결정 업무의 우선순위를 결정, 배치하고 완수하기 위해 구체적인 목표와 계획 세우기 활동 수준
95 장비, 건축물, 자재 검사 오류, 문제점, 결함의 원인을 파악하기 위하여 장비, 건축물,자재를 검사하기 활동 수준
95 정보, 자료 분석 정보 또는 자료를 분석하여 근본 원리, 이유, 사실을 알아내기 활동 수준
95 목표, 전략 수립 장기 목표를 세우고 그 목표를 달성하기 위한 전략과 실행할 목록을 명시하기 활동 수준
93 정보 작성, 기록 정보를 전자 또는 서면으로 작성, 기록, 저장, 관리하기 활동 수준
91 창조적 생각 새로운 소프트웨어, 생각, 시스템, 제품 등을 설계하고 개발하기 활동 수준
91 장치, 부품, 장비의 도면 작성, 배치, 지정 장치, 부품, 장비의 제작, 조립, 유지 보수 방법에 대한 지침, 설명, 자료 제공하기 활동 수준
91 상사, 동료, 부하직원과 소통 상사, 동료, 부하직원에게 정보를 서면, 이메일 또는 직접 전달하기 활동 수준
91 정보의 의미 해석 정보가 뜻하는 바와 그것이 어떻게 사용되는지 번역하거나 설명하기 활동 수준
90 사물, 행동, 사건 파악 차이점과 유사점을 분류하고 어떤 상황에서 변화를 알아차림으로써 정보를 파악하기 활동 수준
90 컴퓨터 업무 프로그램 제작, 소프트웨어 저작, 기능 설정, 정보 입력, 정보 처리를 하기 위한 컴퓨터 시스템 사용하기 활동 수준
84 전자장비 유지 보수 기계가 아닌 전자적 원리에 의해 작동되는 장비, 부품, 장치, 기계를 정비, 수리, 조절, 시험하기 활동 수준
83 팀 구성, 협업 촉진 팀 구성원이 서로 신뢰하고 존중하며 협력할 수 있도록 격려하기 활동 수준
83 사람들의 업무와 활동을 조직, 편성 그룹 내 구성원들이 업무 완수를 위해 함께 일하도록 조율하기 활동 수준
83 사물, 서비스, 사람의 질 판단 사물, 사람의 가치, 중요성, 질을 평가하기 활동 수준
81 조직 외부인과 소통 조직 외부인에게 회사를 대표해서 직접 이야기하거나, 전화, 서면, 이메일로 정보를 전달하기 활동 수준
80 정보 수집 모든 관련 자료에서 정보를 수집, 관찰하기 수준
80 대인관계 유지 다른 사람들과 건설적이고 협조적인 업무 관계를 맺고, 오랫동안 유지하기 활동 수준
77 부하 직원들에게 업무 안내, 지시, 동기부여 부하 직원들의 업무 기준을 정하여 업무 성과를 관찰하고 업무 방향과 지침을 제공하기 활동 수준
76 차량, 기계, 장비 작동 지게차, 대중 차량, 항공기, 수상 오토바이와 같은 차량이나 장비를 운전하고 작동하기 활동 수준
70 사람들을 훈련, 교육 교육 요구 사항을 파악하고, 공식적인 교육 또는 훈련 프로그램을 만들며, 교육이나 강의를 제공하기 활동 수준
68 기계장비 유지 보수 전자가 아닌 기계적 원리에 의해 작동되는 장비, 부품, 장치, 기계를 정비, 수리, 조절, 시험하기 활동 수준
68 협상, 갈등 해결 불평, 분쟁, 충돌을 해결하고 협상하기 활동 수준
58 사람들의 능력 개발, 지도 사람들의 능력을 개발하고, 조언하거나, 지식과 기술을 개선하는데 도움을 주기 활동 수준
56 기계장치 제어 기계장치를 조종하거나 몸을 직접 움직여서 기계를 사용하기 활동 수준
51 사람들에게 조언, 상담 경영진이나 다른 사람들에게 기술, 시스템 또는 관련 절차를 전문적으로 조언하고 안내하기 활동 수준
43 행정, 관리 업무 서류 작업, 정보 파일 보관과 같은 일상적인 행정, 관리 업무 하기 활동 수준
41 사람들을 배려, 돌봄 동료, 고객, 환자를 치료하고, 정서적으로 지지하고 돌보기 활동 수준
33 사람들에게 영향력 행사 사람들에게 물건을 팔거나 그들의 생각과 행동을 바꾸도록 설득하기 활동 수준
27 업무상 사람들을 직접 응대 식당, 상점에서 일반 손님을 접대하거나, 거래처 고객 또는 손님을 접대하기 활동 수준
26 물건 조종, 운반 손과 팔을 사용하여 물건을 나르고, 설치하고, 자리를 잡고, 옮기고, 조종하기 활동 수준
25 인사 업무 조직에서 직원을 모집, 면담, 채용하고 승진시키기 활동 수준
17 자원 관리 경비지출과 자원을 관리하고 감독하기 활동 수준
공학 > 자동차 연구원
1. 자동차 연구원은 어떤 일을 하나요?
자동차 연구원은 자동차를 디자인하고 설계, 평가하는 업무까지 다양한 역할을 합니다. 한 차종의 자동차가 만들어지기 위해서는 기획부터 생산까지 수 천억 원의 비용과 3년 이상의 시간이 소요됩니다. 그 기간 동안 자동차 연구원은 셀 수 없을 만큼의 설계와 평가를 반복하게 됩니다. 가장 중요한 것은 고객이 원하는 자동차가 어떤 것인지를 조사하고 고민하여 좀 더 편리하고 유용한 자동차를 만들기 위해
노력합니다. 한 사람의 연구원이 이런 모든 일을 혼자 할 수는 없겠죠? 다양한 분야의 전문가들이 모여 가장 안전하고 우수한 성능의 자동차를 만들게 됩니다.
2. 이 직업을 선택한 이유나 계기가 있나요?
자동차 기술의 발전 정도가 그 나라의 기술 수준을 보여준다고 해도 과언이 아닌 듯합니다. 자동차는 기계, 전자, 디자인 등의 최첨단 기술의 집약체라고 할 수 있습니다. 어려서부터 자동차에 많은 매력을 느끼게 되었고 자동차를 만들 수 있는 기술을 배워 멋진 자동차를 직접 만들고 싶다는 생각을 해왔는데요, 결국 이 직업을 선택하게 되어 꿈을 이루게 되었네요.
3. 자동차 연구원이 되려면 어떤 과정과 자질이 필요한가요?
자동차공학 등 자동차 관련학과를 졸업하면 자동차 연구원이 되는데
유리한 점이 있습니다.
하지만 자동차 분야의 산업은 거의 모든 기술이 집약되어 있는 만큼 연구원이
되기 위해서는 다양한 분야의 기술을 받아들이고 이해하며 열정을 잃지 않아야
합니다. 그리고 자동차 연구원에도 분야가 많습니다. 시트 연구원, 안전 연구원,
디자인 연구원 등 다양한 분야가 있는 만큼 미술, 공학, 건축학 등 다양한 학문을
전공하더라도 해당 전공과 결부되는 자동차에 대한 해박한 지식과 함께
자동차를 사랑하는 마음 + 열정이 있다면 충분히 자동차 연구원이 될 수 있습니다.
더불어, 자신의 분야에서 최고가 되겠다는 자부심과 책임감, 글로벌한 자질까지 가지고 있다면 정말 훌륭한 자동차 연구원이 될 수 있습니다.
부가적으로 해외 공장 또는 해외 연구소와의 미팅 시 원활한 커뮤니케이션을 위해 틈틈이 영어 공부를 해둔다면 많은 도움이 될 것 입니다.
4. 일을 하면서 가장 힘들었던 순간은 언제였나요?
내가 담당했던 자동차가 출시된 후 시장에서 생각지도 못했던 문제로 고객들의 불만을 초래했을 때 가장 힘들었습니다. 우리를 믿고 자동차를 구매한 고객들에 대한 미안한 마음과 스스로에 대한 원망으로 힘들었던 기억이 있네요. 결국 이런 경험들은 연구원들이 훗날 좀 더 좋은 자동차를 만들 수 있게 하는 밑거름이 된다고 생각합니다. ‘실패는 성공의 어머니’라는 말이 있듯이 실패로서 끝나는 것이 아니라 실패의 원인을 분석하고 대안을 수립하면서 한층 더 성숙한 연구원이 된 것 같습니다.
5. 일을 하면서 가장 보람을 느낀 순간은 언제였나요?
신차 개발 초기부터 양산까지 내 아이를 키우는 것과 다를 것 없는 관심과 노력으로 만든 자동차가 시장에서 뜨거운 호응을 얻으며 고객들에게 좋은 반응을 얻을 때 가장 보람을 느꼈습니다. 특히, 수년간의 땀과 눈물로 키워낸 우리 자동차가 도로에서 멋지게 달리는 모습을 보았을 때의 그 기분이란 자동차 연구원이 아닌 사람은 이해하기 힘들 정도로 벅찬 감동이었습니다.
6. 이 일의 장단점이 있다면 무엇일까요?
본인이 기획하고 설계한 차량을 만들 수 있다는 것이
아마도 가장 큰 장점이 아닐까 생각됩니다. 또한
소비자들에게 출시되지 않은 신차를 빨리 접할 수 있는
점도 장점이 되겠네요. 그리고 눈으로만 보던 멋진
자동차들을 연구원이 되면 많이 타 보고 분석해
볼 수 있습니다. 단점이 있다면, 자동차를 개발하다 보면 쉽게 풀리지
않는 문제들이 많이 생깁니다. 그럴 경우 많은 시간과 노력,
인내심이 필요하며, 이렇게 좋은 결과를 얻기 위한 과정에서
업무적인 스트레스를 받게 됩니다. 밤을 세워 연구해야 할 때도 있고 가끔은 주말도 반납하고 일을 해야 할 때도 있습니다.
그러나 충분한 열정을 가진 전문가라면 이정도 쯤은 충분히 극복할 수 있을 것 입니다.
7. 이 직업을 희망하는 친구들에게 한마디 부탁 드려요.
현대인들은 자동차를 타고 학교도 가고, 출근도 하고, 쇼핑도 하고, 여행을 가듯 이제 자동차는 단순한 운송 수단이 아닌 우리 삶의 동반자라고 할 수 있습니다. 이러한 자동차를 개발하는 연구원이 된다는 건 정말 멋진 일이지요. 무한한 가능성을 갖춘 여러분들! 자동차 연구원으로서 그 꿈을 글로벌하게 펼쳐보는 것은 어떨까요?
출처 : 수박씨닷컴
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