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두카티 파니갈레V2 리뷰 part.1
-22년식 파니갈레 리뷰와 함께 모드 설정, 모드 커스텀설명
단점
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즐거움, 배가 되다. 두카티 파니갈레 V2 – 월간모터바이크
DUCATI PANIGALE V2. 두카티는 전통적으로 2기통 엔진으로도 출력의 불리함을 극복하고 경쟁해 꾸준히 좋은 성적을 거두어 온 브랜드다. 이러한 트윈 엔진 슈퍼바이크 …
Source: www.mbzine.com
Date Published: 8/2/2022
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PANIGALE V2 – RED 두카티 파니갈레 V2 – 블로그 – 네이버
두카티 슈퍼바이크 하면 두 분류로 나뉘어집니다. PANIGALE V2, PANIGALE V4, PANIGALE V4S. . 파니갈레 V2 의 경우 955cc 배기량을 가지며 L트윈 형식 …
Source: blog.naver.com
Date Published: 10/26/2021
View: 1194
두카티 파니갈레 V2 가격 및 정보 – 꿈과희망
두카티 파니갈레 V2 정보 · 엔진형식 : 수랭 슈퍼콰드로 L형 2기통 데스모드로믹 4 밸브 · 배기량 : 955cc · 최고출력 : 155hp/10,750 rpm · 최대토크 : 104Nm …
Source: ehdgus2021.tistory.com
Date Published: 2/29/2021
View: 5707
두카티 ‘파니갈레 V2’ 해설! 뛰어난 퍼포먼스와 안전성을 실현한 …
「파니갈레 V2」는, 카울링 디자인의 변경에 의해, 「파니갈레 V4」풍의 최신 레이싱 스타일을 채용해 이미지 변경. 2기통 모델만이 가능한 슬림하고 …
Source: mana-oo.tistory.com
Date Published: 12/15/2021
View: 788
New Panigale V2: High Performance, Red Essence – Ducati
Its name lets the lovers of Borgo Panigale twin-cylinders know that the model is powered by the 955cc Superquadro. Panigale V2.
Source: www.ducati.com
Date Published: 8/16/2021
View: 1773
두카티, 최신형 슈퍼바이크 ‘파니갈레 V2 SP2’ 공개 – 하입비스트
‘바이크계의 페라리’, 두카티의 최신 슈퍼바이크 ‘파니갈레 V2 SP2’ 공개: 국내 가격은 무려 약 6천만 원.
Source: hypebeast.kr
Date Published: 7/22/2022
View: 2942
Ducati Korea
Panigale V2와 함께 두카티 슈퍼스포츠 바이크를 시작해 보세요. … Panigale V4는 Ducati의 역사에서 새롭고 중요한 한 장을 장식합니다. … 새로운 디자인으로 강조된 …
Source: ducati-korea.com
Date Published: 8/23/2021
View: 458
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주제에 대한 기사 평가 파니 갈레 v2
- Author: Ryu 발란스
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- Date Published: 2022. 8. 7.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=_tQm8dd3f5E
PANIGALE V2 – RED 두카티 파니갈레 V2
안녕하세요 두카티코리아 서울 노정길 팀장입니다.
10월의 끝을 달려가고 있는데도 불구하고
두카티의 열기는 식을 생각이 없습니다!
요즘 같이 라이딩 하기 좋은 시기에 아직도 두카티가 없다면!
얼른 매장으로 달려오세요! 멋진 두카티는 항상 여러분을 기다리고 있습니다.
두카티하면 대표적으로 떠오르는 장르는 역시 슈퍼바이크!
두카티 슈퍼바이크 하면 두 분류로 나뉘어집니다.
PANIGALE V2, PANIGALE V4, PANIGALE V4S
파니갈레 V2 의 경우 955cc 배기량을 가지며 L트윈 형식의 2기통 심장을 가지고 있고
파니갈레 V4 와 같은 전자장비, 디자인, 레이아웃을 닮아있어 많은 분들의 사랑을 받고 있습니다.
1,000cc에 가깝기 때문에 160마력의 높은 성능을 보여줄 수 있는 것은 170kg 대의 가벼운 중량과
이전 899 ~ 959 때부터 이어진 놀라운 주행 밸런스가 한 몫을 하는 모델인데요.
올해 파니갈레 라인업 중 가장 많이 계약이 된 모델이 V2 입니다. (지금도 재고가 없고 1대만 예약 가능할 정도)
최고의 밸런스! 최고의 가성비! 공도&트랙 전천후 머신!
두카티 파니갈레 V2 출고를 함께보시죠.
https://blog.naver.com/happy9573/222524239042
두카티 파니갈레 V2 가격 및 정보
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두카티 파니갈레 V2는 파니갈레 V4디자인에 L트윈 엔진을 얹은 모델로 파니갈레 V4 못지않은 포스를 품고 있는 슈퍼바이크입니다. 보다 편안한 시트와 서스펜션 세팅으로 인해 라이더가 보다 안전하고 재미있게 스포츠 라이딩을 즐길 수 있는 라이딩이라고 할 수 있습니다.
두카티 파니갈레 V2 정보
-제원
엔진형식 : 수랭 슈퍼콰드로 L형 2기통 데스모드로믹 4 밸브 배기량 : 955cc 최고출력 : 155hp/10,750 rpm 최대토크 : 104Nm/9,000 rpm 전장 : 2056mm 전폭 : 730mm 전고 : 1115mm 휠베이스 : 1436mm 시트고 : 840mm 변속기 형식 : 6단 리턴 중량 : 176kg 연료탱크용량 : 17ℓ ABS 장착 여부 : ABS, DTC 등 표준 장비 소비자 가격 : 레드 2,770만 원/화이트 2,820만 원
-디자인
파니갈레 V2에는 수많은 두카티 하이앤드 바이크를 통해 그 성능과 우수한 디자인이 입증된 싱글 사이드 알루미늄 스윙암이 적용되어 있습니다. 많은 사람들에게 알려져 있는 데시모세디치 스트라달레와 비교했을 때 보다 콤팩트한 트윈 실린더 슈퍼콰드로 엔진을 탑재해 콤팩트한 차체를 구현했습니다.
-엔진(슈퍼콰드로 : 두카티 트윈 실린더 엔진)
955cc 배기량의 트윈 실린더 슈퍼콰드로 엔진은 유로5 배출가스 기준을 충족시키며 기존 959 파니갈레와 비교했을 때, 최고출력이 5hp, 최대토크가 2Nm 강력해졌습니다.
-섀시
파니갈레 V2는 기존보다 편안하고 안전한 라이딩을 위해 인체공학 기술이 새롭게 적용되었습니다. 특히 높이 조절이 가능한 시트는 신장이 제각각 다른 라이더에게 최적의 라이딩 포지션을 만들어 줍니다.
-기술
파니갈레 V2의 전자장비는 6축 관성 측정장치에서 오는 데이터를 기반으로 움직입니다. 새로운 전자장비 패키지에는 코너링 ABS와 같은 능동형 안전장치가 포함되어 있어 안정성을 향상했습니다. 또한 유저 친화적인 그래픽 인터페이스를 통해 라이더가 더욱 편리하게 라이딩을 조작하고 확인할 수 있습니다.
이상 두카티 파니갈레 V2 가격 및 정보에 대한 내용이었습니다.
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두카티 ‘파니갈레 V2’ 해설! 뛰어난 퍼포먼스와 안전성을 실현한 슈퍼 쿼드로 엔진 탑재 차량
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「파니갈레 V4」 등장 후도 많은 라이더를 끌어들이는 2 기통의 「파니갈레 V2」. 그 특징을 소개한다.
두카티 “파니갈레 V2″차량 해설
DUCATI PANIGALE V2
총 배기량 : 955cc
엔진 형식 : 수냉 4 스트로크 DOHC 4 밸브 L형 2기통
최고 출력 : 155PS/10750rpm
최대 토오크 : 10.6kg-m/9000rpm
희망 소매가격(세금 포함) : 225만엔
공공도로에서 서킷까지, 조종하는 즐거움을 높은 수준으로 실감
두카티 라인업으로 최고봉 슈퍼바이크인 파니갈레 시리즈. 당초에는 전통의 L트윈 엔진을 탑재하는 모델로부터 스타트했지만, 2018년에 MotoGP의 노하우를 피드백해 개발된 신세대 모델 「파니갈레 V4」가 등장한다.
그러나 그 후에도, 레이스 베이스 머신으로서의 V4계 모델과는 별도로, 오랜 세월 사랑받아 온 완성도 높은 트윈 엔진 모델을 발전시킨, 서킷이나 와인딩으로 라이딩을 즐기기 위한 모델로서 「파니갈레 959」가 존재. 그리고 2020년 모델에서는, 한층 더 「파니갈레 V2」로 모델 체인지했다.
「파니갈레 V2」는, 카울링 디자인의 변경에 의해, 「파니갈레 V4」풍의 최신 레이싱 스타일을 채용해 이미지 변경. 2기통 모델만이 가능한 슬림하고 경량인 차체에 탑재되는 엔진은, 일찍이 존재했던 레이스 대응 모델과 비교하면, 배기량이 적은 955 cc의 슈퍼 쿼드로·엔진.
하지만 최고출력 155hp로 강력하면서도 스트리트를 향한 특성을 갖추고 있으며, 최신 전자제어 디바이스를 장비하고 있어, 경쾌한 핸들링과 힘찬 동력성능을 겸비한 절묘한 토털 밸런스를 실현하고 있다.
레이스의 주역은 V4에 양보했지만, 아직까지 많은 라이더를 끌 만한 퍼포먼스를 「파니갈레 V2」는 갖추고 있다.
두카티 ‘파니갈레 V2’ 주요 스펙과 가격
길이×전폭×전체 높이 NA 휠 베이스 1436mm 지상 저상고 NA 시트고 840mm 차량 중량 200kg 엔진 형식 수냉 4스트로크 DOHC4밸브 L형 2기통 총 배기량 955cc 보어×스트로크 100×60.8mm 압축비 12.5 최고 출력 114kW（155PS）/10750rpm 최대 토크 104Nm（10.6kg-m）/9000rpm 연료 탱크 용량 17L 변속기 형식 6단 리턴 캐스터 각 24° 트레일량 94mm 타이어 크기 120/70ZR17.180/60ZR17 브레이크 형식(전 후) Φ 320mm더블 디스크 Φ 245mm디스크 희망 소매 가격 225만엔(소비세 10%포함)
[사진 2장] 두카티 ‘파니갈레 V2’728×90
LIST
New Panigale V2: High Performance, Red Essence
The Red Essence.
In White.
The twin-cylinder Panigale has a completely new look and refined electronics thanks to the use of the Inertial Platform, and is even better performing and safer on the track, not to mention fully exploitable and enjoyable on the road thanks to a more comfortable seat and revised suspension setup.
Its name lets the lovers of Borgo Panigale twin-cylinders know that the model is powered by the 955cc Superquadro.
‘바이크계의 페라리’, 두카티의 최신 슈퍼바이크 ‘파니갈레 V2 SP2’ 공개
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Ducati Korea
SCRAMBLER
두카티 스크램블러는 단순한 모터사이클이 아니라 창의성과 긍정적인 감정을 표현할 수 있는 특별한 브랜드입니다. 모터사이클만이 아닌 액세서리, 어패럴 등으로 가득한 재미와 즐거움, 자유의 우주로 가득찬 ‘Land of Joy’로 여러분을 초대합니다.
키워드에 대한 정보 파니 갈레 v2
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