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자동차 유리 흡집 눈물겨운 수리 / 자가 차량유리복원
복원제는 자외선으로 굳어지는 UV레진(경화제)입니다. 주변 유리에 묻어 굳어지면 칼로 긁어야할만큼 단단합니다. 미리 조심하는 것이 좋고 최대한 작업 …
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Date Published: 8/20/2021
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차유리복원제 – 쿠팡!
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Date Published: 4/19/2022
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- Date Published: 2021. 4. 11.
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자동차 유리 흡집 눈물겨운 수리 / 자가 차량유리복원
자동차 유리복원 셀프 키트 실제 시공
원형태로 깨진 차유리에 적용된 순서를 따라 시공했습니다.
금이 간 쪽이 제대로 복원액이 스며들지 못해서 추가 시공했습니다.
1. 칼로 부스러진 부분을 깨끗이 제거 후 마른천으로 먼지, 이물질, 물기 없이 닦아줍니다.
저는 칼, 핀셋, 칫솔을 사용해서 깨끗히 했습니다.
+ 마스킹 테이프로 금이 확대되지 않고 복원액(경화액)이 흐르지 않도록 잘 덮어 줍니다.
2. 깨진부분과 흡착 지지대 중앙 구멍이 일치하도록 단단히 고정 부착합니다.
깨진 부분이 잘보이도록 유리 안쪽에 흰종이를 붙이고 했습니다.
3. 주입기를 흡착지지대에 구멍을 맞춰 끼웁니다. 유리표면에 닿아 평평하게 조입니다.
너무 세게 조이면 깨진 금이 더 진행되니 조심하고 액체가 새지 않을 정도로 합니다.
4. 차 유리 복원제 용기 뚜껑을 뺀 후 끝자락을 잘라 오픈합니다.
5. 주입기 통에 복원 액체를 천천히 5-6방울 주입합니다.
6. 주입기 통 마개를 끼워 2-3cm 간격을 두고 조입니다. 마개를 풀어 빼내고 조이는 과정을 2-3차례 반복하고 유리 주변을 살짝 두드려 복원액이 잘 스며들 수 있도록 합니다. 마지막 조여진 상태에서 약 5-6분 기다립니다.
7. 차 안에서 복원 액체가 잘 스며들었는지 확인합니다.
만약 틉새 흡수가 원할하지 않으면 6번을 반복합니다.
금간 곳이 복원액이 안들어 갔다면 세심하게 잘 넣어봅니다.
8. 복원 액체를 깨진 금에 따라 덧 바른 후 동봉된 셀로판을 살짝 덮습니다.
(금간곳을 덮을 정도로 적당히 합니다. 너무 넓으면 나중에 경화되고 긁어내기 힘듭니다)
절대 누르지 말고 살짝 덮어서 햇볕에 약 5-10분 정도 노출합니다.
(불필요한 액을 최대한 셀로판 밖으로 빼내어 닦는 것이 좋습니다. 아래 영상 참조)
9. 복원 액체가 딱딱하게 굳은 것을 확인, 셀로판 제거 후 차 유리 표면에 굳어있는 복원제를 긁어 깨끗이 제거합니다.
자동차 유리수리 및 교체
신속한 자동차 유리교환으로 운전자의 안전을 책임지겠습니다.
차량 유리는 다양한 이유로 흠집이 생깁니다. 주행 중 도로의 파편이 튀는 경우, 차량 내부의 습기나 온도 변화, 우박이 떨어지는 경우, 사고 발생으로 유리가 파손되는 경우, 그리고 선루프 유리가 손상되는 경우까지 있습니다.
이럴 경우 파손된 정도에 따라 밀봉 유리로 고정할 수도 있지만 즉시 교체하시는 방법을 추천 드립니다. 그냥 두었다가 나중에 운전자나 승객의 안전에 큰 문제가 될 수도 있습니다. 그리고 도난 사고가 날 수도 있습니다.
Renu Collision Repair의 차량 유리 전문기술자는 라미네이트부터 강화자동유리, 윈드 스크린까지 모두 작업이 가능합니다. 문의하시면 고객님의 차량에 가장 적합한 옵션을 안내해드리겠습니다.
자동차 유리수리 및 교체를 하실 고객님께서는 시드니 북서부 라이델비어(파라마타 로부터 차로 10분 거리 / 라이델미어 Wharf에서 도보 2분 거리)에 위치한 Renu Collision Repair 센터에 방문 부탁드립니다.
자동차 앞유리 복원 가격 얼마정도?
자동차 앞유리 지나가다보면 돌빵맞는 경우가 있습니다. 특히 차사고 나서 얼마 안되가지고 돌빵맞은 친구가 있는데 정말 안타까웠습니다.
앞유리 크랙이라고 부르는데, 그나마 보조석쪽 유리를 맞으면 운전하는데 시야에 큰 걸림이 없어 괜찮지만, 만약에 운전석쪽 앞유리에 돌빵을 맞아서 크랙이 생겼다고 한다면 정말 많이 거슬립니다.
자동차 앞유리 복원을 해야하는데 어떻게하는지, 그리고 가격은 얼마정도 하는지 한번 이야기 해보려고합니다.
앞유리를 통째로 갈아?
사실 가장 깔끔한건 자동차 유리를 통째로 가는 방법이 있습니다. 그런데 문제는 너무 비싸죠
수입차 앞유리 하나를 갈려고 한다면 저렴해야 100만원이고 비싸면 300만원 이상 까지도 기본입니다.
우리나라차도 과거에는 저렴했습니다. 예전에는 한 15만원 20만원이면 갈았으나 최근에는 30만원 50만원 도 나갈 수 있습니다.
모래하나 자갈하나 맞아서 조금 나갔는데 이걸 수십만원이나 내고서 갈자고 하니 통째로 갈아야하는게 비용이 너무 부담스럽습니다.
그런데 또 안갈자고 하니 너무 시야를 가리고 불편하고 신경이 쓰입니다. 볼때마다 마음이 아프구요. 또 가만히 내버려두면 갈라진 금이 점점 더 커지게 됩니다.
앞유리 유리 복원제
유리 크랙에 복원액을 넣는 방법이 있습니다.
자동차 유리복원은 해외에서 먼저 사용되다가 우리나라로 들어왔습니다. 해외에서 먼저 자동차 유리복원기술이 발달한 이유는 앞서말한것처럼 외국산 차량의 앞유리 가격이 상당히 비쌌기 때문입니다.
파손된 유리에 용액을 주입하고 용액이 파손된 빈틈으로 스며들어서 굳어지게됩니다. 자동차 유리에 금이 확장되는것을 예방해주기도 됩니다. 유리처럼 접합되어서 미관적으로도 좋아집니다.
유리에 접합용액을 넣은 뒤에는 남은 접합용액을 유리에 기스가 나지 않게 조심스럽게 면도칼로 긁어내주고 유리 컴파운드로 깨끗하게 주변의 용액 제거와 유리광택을 내면 마무리가 됩니다.
대부분의 차들이 감쪽같이 없어집니다.
앞유리 복원액 수리비용은 보통 2만원 ~ 5만원 정도 합니다.
셀프로 하는 분들도 있습니다.
인터넷에서 1만원 이내로 저렴하게 구매해서 가능하지만, 저는 손재주가 좋지 않아서 함부로 할 용기가 안생기네요. 여러번 하신 전문가의 손길에 맡기는것이 돈을 더 내도 시간도 아끼고 좋은것 같습니다.
유리를 복원하고나면 다음에 아예 유리가 깨질때까지 전혀 문제가 없습니다. 자동차 유리를 안바꿔도 상관없습니다. 온도변화에 따른 문제점도 안생깁니다.
유리 복원이 불가능한경우
그러나 앞유리 크랙이 3cm 이상이 되게 된다면 유리복원제를 쓰는게 어려울 수 있습니다. 전면적으로 3cm이상 크랙의 경우에는 전체적으로 강도가 약해져서 위험성이 있기 떄문입니다.
앞유리의 경우에는 접합유리입니다. 유리 파손시 파편이 되어 날아가는것을 방지하기 위해서 두개 이상의 유리판 사이에 비닐수지층을 넣어서 만들어 두었죠. 깨지더라도 앞쪽부분만 날아가서 접합이 가능합니다.
그러나 측면 창은 강화유리입니다. 일반 유리보다 3배이상의 강도를 가지고 있지만 만약에 돌이 맞아서 깨진다면 잘게 부숴지게 됩니다. 측면측에 돌빵은 유리 복원이 불가능 합니다.
가급적이면 빠르게 조치하자
크랙이 생겼을때에는 1주일 이내로 복원을 해주는게 좋습니다. 앞서말한것처럼 유리 금이 더 커질 수 있기 떄문입니다. 이러한 유리금은 고속주행으로 앞유리에 많은 압력이 가해지면 더 심하게 커질 수 있습니다.
일단은 테이프로 먼저 응급처치를 해주는게 좋습니다. 스카치투명테이프를 크랙이 난 부위에 붙여주는게 좋습니다.
게다가 평소에 자동차 크랙은 자갈이나 모래 파편 및 각종 이물질에 맞아서 크랙이 발생하는데 속도가 빠르게 달리는 차일수록 뭔가에 맞아서 크랙이 생길 가능성이 많습니다. 평소에 120km이상의 주행을 즐기시는 분들은 더 쉽게 생기죠.
규정속도에 맞춰서 100km정도로 주행하신다면 크게 크랙이 생길 위험이 확연하게 줄어듭니다.
내가 좀 비싼차나 수리비가 많이나오는 외제차를 타고다닌다고 다닌다면 평소에 유리보호 필름을 미리 붙여두면 이걸 보호해줄 수 도 있습니다. 유리보호 필름은 50만원정도 하게 됩니다.
자동차 유리 복원, 어느정도 크랙까지 가능한가요?
안녕하세요 불곰입니다~!
인생사 새옹지마라고 합니다만, 운전을 하다 보면 정말 기상천외한 일들이 참 많이 일어나곤 하죠? 여러분을 당황시켰던 일은 무엇인가요? 불곰의 경우는 딱 한 번 경험했던 일인데 정말 놀랐던 기억이 있답니다. 주행 중 어디서 날아왔는지 알 수 없는 작은 돌에 맞아 자동차 유리가 쩍-쩍- 갈리지는 크랙이 생겼던 일인데요. 지금 다시 돌이켜봐도 움찔하게 되네요.
자동차 유리에 크랙이 생기는 일이 흔치않은 경우인데요. 그래서 자동차 유리에 갑작스러운 크랙이 발생했을 때의 대처 방법을 많은 분들이 잘 모르시는 것 같습니다. 별일 아니겠지~ 하며 그냥 방치해두는 분도 계시고, 잘못된 조치로 오히려 일을 더 크게 만드는 분도 계십니다. 그런 이유로, 오늘은 자동차 유리에 크랙 발생 시의 주의사항들을 알려드릴까 합니다.
첫번째, 크랙의 크기를 보고 수리가 가능할지 판단을 해야 합니다.
일반적으로 발생하는 방사형 크랙은 100원짜리 동전보다 작고 갈라진 방향이 8개 이하인 경우는 수리가 가능하다고 합니다. 자동차 유리는 이중으로 접합이 되어 있는데요. 앞유리와 뒷유리 모두 크랙이 발생한 경우는 수리하기가 많이 힘듭니다. 또한, 방사형이 아닌 일직선으로 발생한 크랙은 약 10cm 이내의 크기에 뒷유리까지 크랙이 생기지 않은 경우는 수리가 가능하다고 하네요. 물론 유리복원 전문가의 기술 등에 따라 그 기준은 차이가 있을 수 있답니다.
두번째, 크랙 사이에 먼지가 들어가지 않도록 주의해야 합니다.
갈라진 유리의 틈새로 먼지가 많이 들어가게 되면 수리가 불가능해질 수 있어요. 따라서 크랙이 생긴 부위에 스카치테이프 등을 붙여두는 것을 추천합니다. 비슷한 이유로 크랙이 발생했을 때에는 세차도 안 하는 편이 좋습니다. 틈새에 들어간 물 역시 크랙을 키우기 때문이죠.
세번째, 크랙이 발생하면 직사광선을 피해 주차하는 것이 좋습니다.
차의 실내 온도가 올라가면 실내의 공기가 팽창하게 되는데요. 과학시간에 배우셨죠? 이에 따라 크랙이 더 커지는 경우가 있답니다.
네번째, 크랙이 크게 발생한 경우는 복원보다는 자동차 유리 교체를 하는 편이 좋습니다.
자동차 유리 교체하는 비용이 만만치 않기 때문에 무리하게 복원만 하는 분들이 계시는데요. 그렇게 복원을 한다 해도 이미 크랙에 의해 약해진 상태기 때문에 작은 충격에도 쉽게 부서질 수 있답니다.
다섯번째, 에어컨을 세게 틀거나 서리제거 버튼을 켜는 것은 좋지 않습니다
자동차 내부와 외부의 과도한 온도차는 크랙을 키울 수 있기 때문이죠. 서리제거를 반드시 해야 하는 상황이라면 히터를 틀어 천천히 온도를 올려 제거하는 쪽을 추천합니다.
여섯번째, 크랙이 작다고 해서 무시하면 곤란합니다.
별거 아니라고 방치해두면 크랙이 점점 커져 간단한 복원으로도 해결할 수 있었을 문제를 자동차 유리 교체라는 큰 지출로 이어질 수 있답니다. 또한 크랙이 점점 커지며 시야를 방해할 수도 있기 때문에 모두의 안전을 위해서라도 빠른 조치가 필요하겠죠?
지금까지 자동차 유리에 크랙이 발생했을 때의 주의사항들을 함께 살펴보았습니다. 사실 그렇게 흔하게 일어나는 일은 아닙니다만, 그래서 더더욱 만약을 대비해 알아두는 편이 좋겠죠? 모쪼록 도움이 되는 정보였길 바랍니다.
불곰은 다음 시간에 또 다른 정보를 모아~모아~ 다시 찾아오겠습니다! 뿅~!
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