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가공 전선로 – 블로그 – 네이버
가공 전선로란 발전소 등에서 발전된 전력이나 변전소 등에서 변성된 전력을 철근 콘크리트주나 철주, 철탑 같은 지지물을 통하여 수용가 등으로 전송 …
Source: blog.naver.com
Date Published: 11/10/2022
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가공전선로
송전선로와 배전선로는 가공 또는 지. 중으로 가설된다. 이때 전주, 철탑 등. 을 지지물로 하여 공중에 가설한 모든. 전선로를 가공 전선로라 한다. 전기 용어해설.
Source: www.dsan.co.kr
Date Published: 10/21/2021
View: 8819
가공전선로의 시설 – KEC 설비 규정 – 아낌없이 주는 나무
1. 가공전선로의 굵기 및 안전율 ; 사용전압. 전선의 굵기 ; 저압 : 400[V] 이하. 인장강도 3.43[kN] 이상, 지름 3.2[㎜] 이상 경동선 (나전선). ※ 절연전선 …
Source: ok1659.tistory.com
Date Published: 2/17/2022
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(전력공학)가공 전선로 – 멋진헛간
가공 전선로 : 전력을 주고 받거나 통신을 할 수 있도록 공중에 설치한 선로. 전선, 지지물, 애자로 구성. (1) 전선 – 단선, 연선. ① 연선의 구성.
Source: nicebarn.tistory.com
Date Published: 9/6/2022
View: 9503
가공선로 – 위키낱말사전
1. 전력을 주고 받거나 통신을 할 수 있도록 공중에 설치한 선로. 문화어: 공중선로. 번역. 그리스어(el): …
Source: ko.wiktionary.org
Date Published: 6/17/2021
View: 9739
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주제에 대한 기사 평가 가공 전선 로
- Author: 정성진_보이전기
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- Date Published: 2020. 12. 26.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=Ru_PPDohQ9E
▣ 안전율
⊙ 전선을 경동선, 내열동합금선을 사용하는 경우에 안전율은 2.2 이상으로 하고
그밖에 전선(알루미늄선)은 2.5 이상으로 한다.
※ 가공 케이블 조가용선, 가공지선, 가공전선 이 세가지 안전율은 같다.
나. 시가지에서 특고압 가공전선의 시설
▣ 전선의 굵기
① 100[kV] 미만 : 전선 단면적 55 [㎟] 이상 경동연선
② 100[kV] 이상 : 전선 단면적 150 [㎟] 이상 경동연선
【 문제풀이 】
예제 1. 사용전압이 400[V] 이하인 저압 가공전선(케이블이나 절연전선을 제외)은 인장
강도 3.43[kN] 이상의 것 또는 지름 몇 [㎜] 이상의 경동선을 시설하여야 하는가 ?
3.2 [㎜] 이상
예제 2. 사용전압이 400[V] 이하인 저압 가공전선으로 절연전선을 사용하는 경우 지름
몇 [㎜] 이상의 경동선을 사용해야 하는가 ? ② 2.6 [㎜] 이상
예제 3. 사용전압이 400[V] 초과인 저압 가공전선은 케이블인 경우 이외에는 시가지에
시설하는 것은 지름 몇 [㎜] 이상의 굵기 및 세기여야 하는가 ? ④ 5 [㎜]
예제 4. 시가지에 시설하는 고압 가공전선으로 경동선을 사용하려면 그 지름은 최소 몇
[㎜] 이상이 되어야 하는가 ? ④ 5 [㎜] 이상
예제 5. 고압 가공전선을 시가지 이외에 시설할 때 전선로에 사용되는 경동선의 최소
몇 [㎜] 이상인가 ? 5 [㎜]
예제 6. 고압 가공전선의 안전율은 경동선인 경우 얼마 이상이 되도록 해야 하는가 ?
2. 2 이상
예제 7. 고압 가공전선에 경알루미늄선을 사용했을 때 안전율은 최소 몇 이상이 되어야
하는가 ? 2.5 이상
2. 고압 가공전선 시설의 높이
가. 저압, 고압 가공전선의 시설 높이
(전력공학)가공 전선로
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1. 가공 전선로 : 전력을 주고 받거나 통신을 할 수 있도록 공중에 설치한 선로
전선, 지지물, 애자로 구성
(1) 전선 – 단선, 연선
① 연선의 구성
연선의 총 소선 수 N = 3n(n+1)+1
연선의 바깥지름 D = (2n+1)d
연선의 단면적 A = a × N = πr ² × N = π(d/2)² × N = (πd²)/4 × N
② 전선의 접속 – 인장강도 80% 이상, 전기 저항을 증가하지 않으며 충분한 절연 내력을 지닐 것
③ 전선의 구비 조건
도전율, 기계적 강도가 크며 경제적인 가격, 비중(밀도)이 작고 부식성이 작을 것, 가선 공사(접속)가 쉬울 것
④ 전선의 종류
나전선 – 도체에 절연을 하지 않은 것
절연 전선 – 도체에 절연을 한 것
케이블
단일 연선
합성 연선 – 강심 알루미늄 연선(ACSR)
중공 연선 – 직경을 크게하여 코로나 방지 효과, 200kV 이상의 초고압 송전 선로에 사용
⑤ 전선의 굵기 선정(켈빈의 법칙)
허용 전류가 크고 기계적 강도가 높고 전압강하가 작은
⑥ 전선의 진동 – 선로가 가볍고 긴 경우 진동할 수 있다.
대책 : 댐퍼(무게 추), 아마로드
⑦ 전선의 도약 – 빙설에 의한 도약으로 상, 하선 혼촉
대책 : off-set(단락방지)
(2) 애자
① 구비 조건
절연 내력과 기계적 강도가 크고 절연 저항(누설 전류가 적을 것)이 클 것
정전용량이 작고 경제적인 가격
② 애자의 형상별 분류(핀(갓), 현수, 지지, 장간, 내무)
현수 애자 : 원판형의 절연체 상하에 연결 금구를 시멘트로 부착시켜 제작
191mm, 250mm
크레비스형, 볼소켓형
특징 : 연결 개수를 가감하면서 전압을 조정 가능, 큰 하중에는 2련, 3련으로 사용
전압 별 애자 수 (22.9kV-2~3개 / 33kV-4~6개 / 154kV-9~11개 / 345kV-18~23개)
③ 애자련의 전압부담
전압 분담 최대 – 전선로에 가장 가까운 애자
전압 분담 최소 – 지지물로부터 1/3지점
④ 애자련의 보호 장치 – 아킹혼, 아킹링, 소호각, 소호환
섬락 시 애자련 보호, 애자련에 걸리는 전압 분포 균일 유지
⑤ 애자련의 절연 내력 시험(250[mm] 현수 애자 1개 기준)
주수 섬락 시험 50[kV]
건조 섬락 시험 80[kV]
충격 섬락 시험 125[kV] 충격파
유중 섬락 시험 140[kV] 절연유
⑥ 애자련의 효율(연능율)
η = V₁/nV₂ × 100% (V₁ = 애자련의 전압, n = 애자 개수, V₂ = 애자 1개의 섬락 전압)
(3) 지지물 콘크리트주(배전용), 철주, 철탑
① 철탑의 사용 목적에 의한 분류(직선 A, 각도 B, C 인류 D, 내장 E, 보강)
내장형 : 전선로의 지지물 양쪽의 경간의 차가 큰 곳에 사용하는 것, 10개 마다 보강
보강형 : 전선로의 직선 부분에 그 보강을 위하여 사용하는 것, 5개 마다 보강
② 경간 – 지점과 지점 사이의 서로 마주 보는 거리
표준경간 ?, 장경간 = 표준경간 + 250m
③ 합성 하중 계산 W = √(W₁² + W₂²)
④ 이도 D : 온도에 따른 신축성 및 전선의 장력에 대응하여 전선을 늘려 주는 정도, 이도가 크나 작으나 문제임
D = WS² / 8T (W : 합성 하중 S : 경간 T : 수평장력)
T = 인장강도 / 안전율 = 인장하중/안전율
⑤ 전선의 실제거리
L = S + 8D² / 3S (보통 8D² / 3S는 0.1~0.2% 이하)
⑥ 전선의 평균 높이
h = H + 2/3D (H : 전선의 지지점의 높이)
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