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관광안내소 운영기관 무관심 예산부족등 문제산적 < 항공사
수적인 문제외에도 운영기관들이 제반 문제점 개선에 성의를 보이지 않고 현상유지차원의 무사안일적인 운영에 그치고 있으며 국제 공항안내소의 경우는 한국관광공사 …
Source: www.traveltimes.co.kr
Date Published: 7/7/2022
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서울시 관광안내센터 운영실태와 개선방안 – 서울연구원
선과 신뢰성에 대한 문제를 야기하고 있어 객관적인 관광정보 제공의 중요성이 커지고 … 관광안내체계의 범주는 관광안내소, 관광안내사, 관광안내판, 안내지도, …
Source: www.si.re.kr
Date Published: 4/6/2021
View: 8223
관광정보안내체계의 문제점 및 개선방안 – KoreaScience
본 연구는 우리나라 관광정보안내체계의 전반적 현황을 살펴보고 관광정보의 전달에 있어서 중요한 위치에 있. 는 관광안내소의 문제점을 안내요원의 인적 서비스 차원 …
Source: www.koreascience.or.kr
Date Published: 7/27/2022
View: 7711
제주 관광안내정보의 선진화를 위한 문제점과 개선방안
문제점과 개선방안. – 2천만 시대대비와 세계적인 관광명소 조성을 위하여 -. (사)한국관광정보센터 소장 허. 갑. 중. 1. 제주 관광안내정보를 세계적인 관광명소 …
Source: www.jri.re.kr
Date Published: 3/28/2021
View: 2160
외국인이 본 한국관광의 문제점과 개선방안 조사 | 국내연구자료
이같은 경험을 하게 된 원인으로 외국인들은 ‘언어소통의 어려움'(26.6%), ‘교통체증'(20.0%)’, ‘관광안내, 표지판 부족'(18.3%…
Source: eiec.kdi.re.kr
Date Published: 5/23/2021
View: 3513
지역관광 문제점 개선해 관광객의 가심비 높인다 – K스피릿
정부는 △지역관광 정보 부족 △비자 발급 및 지방공항 등 출입국 불편 … 한국으로 오는 기내에서부터 ‘지역관광’ 소개 및 안내 등 원하는 관광정보 …
Source: www.ikoreanspirit.com
Date Published: 9/12/2021
View: 3288
관광안내소 설치 및 운영개선 방안
문제해결을 위해서는 표준 매뉴. 얼 연구 개발과 홍보 및 관련자에 대한 교육을 시행하는 등의 조치가 시급한 것. 으로 조사되었다. 제3장 국내・관광 안내소 사례조사.
Source: www.cultureline.kr
Date Published: 1/6/2021
View: 1654
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- Author: 서울다누림관광
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- Date Published: 2020. 1. 2.
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관광안내소 운영기관 무관심 예산부족등 문제산적
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국내 관광안내소의 문제점과 해외사례 레포트
소개글 관광안내소에 관한 이론적 배경과, 국내 현황 및 해외 사례연구를 통한 발전방향입니다.
목차 1. 연구목적
2. 이론적 배경
1) 관광안내소의 개념
2) 관광안내소의 중요성
3) 관광안내소의 역할
4) 관광안내소의 분류
3. 현황
1) 운영주체별 현황
2) 입지유형별 현황·
3) 문제점
4. 사례연구
1) 지역소개 및 선정이유
2) 뉴질랜드 관광안내소의 특징
5. 결론
1) 안내소 발전 방향
2) 시사점
3) 결론
* 참고문헌
본문내용 1. 연구목적
세계 여행의 큰 흐름은 패키지여행에서 개인이 직접 스케줄을 짜고 자유로이 돌아다니는 개별여행으로 바뀌고 있다. 한국을 찾는 관광객역시 일본인여행객중 개별여행객(FITㆍFree Individual Tourist)은 2001년 38.1%에서 2006년 45.9%로 증가했고 호텔과 항공편만 패키지로 묶은 에어텔까지 합치면 실제 개별여행객은 68.5%에 이르렀었다. 방한외래객 전체로 보면 개별여행객의 비중은 더욱 커진다. 2006년의 경우 60.0%가 FIT이었고, 단체여행은 29.3%, 에어텔은 10.7%로 조사됐다.
개별여행객은 가이드를 대동하지 않기 때문에 놀 거리, 먹을거리, 즐길 거리 등 관광소재를 찾기 위해서 흔히 관광안내소를 찾아가게 된다.
하지만 FIT를 맞을 우리나라의 준비는 매우 취약하다고 볼 수 있다. 전국의 관광안내소는 모두 393곳에 이르지만 제대로 운영되지 않을 뿐더러 운영 주체도 한국관광공사, 한국도로공사, 한국일반여행업협회, 각 지자체 등으로 제각각이라 안내원 교육, 정보교류, 예약시스템 등 통합서비스가 이뤄지지 않고 있다. FIT들에게 제공되는 인터넷 정보나, 그들이 묵을만한 숙박시설도 매우 부족하다. FIT들은 특급 호텔 말고는 예약도 잘 안되고 머물 곳이 마땅치 않아 지방 여행을 머뭇거리게 된다. 외국인을 위한 교통정보 안내도 부실하긴 마찬가지다.
관광 안내소가 관광객 유치에 중요한 요소가 된다는 점에서 그 시설이나 서비스에 대한 문제 제기가 계속 되어 왔다. 해외의 선진화되어 있는 관광안내소들은 관광지 및 전국적인 관광 정보의 안내와 상품의 판매뿐 아니라 락커 제공, 샤워실 제공 등 다양한 기능을 수행하며 관광객의 편의를 도와주고 있다. 그리고 이러한 우수한 시설과 프로그램을 제공하고 있는 관광안내소를 보유한 나라들은 FIT들의 관광에 유의한 환경을 제공하기 때문에 FIT관광객들의 방문이 점점 늘어나고 있는 추세이다.
이제 세계 관광은 패키지 관광이 아니라 개인의 개성과 특별한 목적, 자아실현을 위해 떠나는 FIT, SIT의 시대로 패러다임이 변화하고 있다. 이러한 패러다임 속에서 우리나라도 그 물살을 타고 관광 선진국으로의 발전을 더욱 도모해야 한다. 그리고 그러기 위해서는 이들을 위한 관광안내소의 변화 및 개선이 시급하다고 느끼기에 이 주제를 선택하게 되었다.
[관광학] 국내 관광안내소의 문제점 및 발전방안-외국사례 비교
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지역관광 문제점 개선해 관광객의 가심비 높인다
지난 12일, 이낙연 총리 주재 제4차 국가관광전략회의 개최
정부는 ▲지역관광 정보 부족 ▲비자 발급 및 지방공항 등 출입국 불편 ▲지역 내 관광교통 미흡 ▲바가지요금 등 낮은 서비스 품질 등 여행자 관점에서 지역관광을 방해하는 4대 걸림돌을 제거하기 위해 노력할 계획이다.
지난 12일, 충북 청주 복합문화공간 ‘동부창고’에서 이낙연 국무총리 주재로 열린 ‘제4차 국가관광전략회의’에서는 ‘여행자 중심 지역관광 발전 전략’을 논의하고, 그간 추진해 온 ‘관광혁신 추진성과 및 과제’를 점검했다.
이낙연 국무총리 주재로 열린 제4차 국가관광전략회의가 지난 12일, 충북 청주에 위치한 복합문화공간 ‘동부창고’에서 열렸다. [사진=국무조정실]
어려운 경기에서도 비자 발급 편의 확대, 전략적 마케팅 등으로 방한시장이 회복을 넘어 역대 최다 외래관광객의 방한을 눈앞에 두고 있다. 관광수지 적자도 60~70억 불 수준으로 전년 대비 약 50억 불 이상 감소할 것으로 예상된다. 더불어 적극적인 방한시장 다변화 정책의 효과로 중국 시장 의존도가 감소했으며, 중국을 제외한 모든 권역의 외국인 관광객이 증가했다.
한편, 근로자 휴가 지원 사업 도입, 취약계층 여행 지원 등 국민 관광향유권 제고 노력으로 국내여행도 꾸준히 증가하고 있다. 관광기업 발굴‧육성을 위한 지원시설 확충, 금융지원 확대, 규제‧제도 정비를 통해 관광산업 성장기반을 착실히 다져가고 있다. 지난 9월, 세계경제포럼(WEF)의 관광경쟁력 평가 결과에서도 전 세계 140개국 중 16위로 역대 최고 순위를 달성하며 그 성과를 증명했다.
올해 우리나라 관광 혁신 추진성과. [사진=문화체육관광부]
그러나 여전히 관광 활성화의 성과가 지역으로 확산되지 못하고 있다. 이에 이번 회의에서는 여행자의 관점에서 접근하여 여행단계별로 지역관광 활성화를 저해하는 4대 걸림돌을 제거하기 위한 방안을 마련했다.
우선, 해외 현지에서 개최되는 주요 행사와 각종 여행 사이트를 활용해 전 세계인들에게 ‘한국·지역관광’을 적극 홍보할 것이다. 그리고 지방공항 입국 외래객 환대기간을 지정하여 특가 항공권 판매, 여행상품 할인 등 ‘항공사-여행사-지자체-지역관광업체’가 참여하는 대규모 홍보행사를 추진할 계획이다. 또한, 국민들이 언제 어디서든 원하는 지역관광 정보를 찾을 수 있도록 공공과 민간의 협력을 강화하고, 지역과의 협력으로 최신의 다양한 지역관광 정보의 실시간 제공 기능도 강화할 것이다.
외래객 확대를 통해 지역관광이 활성화 될 수 있도록 지방공항 연계 지방관광 활성화도 추진한다. 지방공항으로 출‧도착하는 항공노선을 확충하고, 한국으로 오는 기내에서부터 ‘지역관광’ 소개 및 안내 등 원하는 관광정보를 제공할 계획이다. 또한, 자동 출입국 심사대 확충 및 모바일 세관신고 도입으로 이용 편의를 개선하고 지방공항 환승관광 프로그램도 시범 도입한다.
지역 내 관광교통 개선 분야에서는 지역에 도착한 외국인관광객이 원하는 관광목적지까지 불편 없이 이동할 수 있도록 다국어 안내체계를 개선 및 확충할 예정이다. 공항, 기차역 등 지역교통 거점을 중심으로 기존 관광순환버스, 시티투어버스, 셔틀버스 등을 개편·활용하여 지역 간, 지역 내 관광지 연계를 강화할 것이다.
끝으로 바가지요금 등 서비스 품질에 대한 부분에서는 해수욕장 시설 사용요금을 게시하도록 규정을 마련하고, 숙박업소의 숙박요금 및 부가요금 공개를 의무화하도록 관련 법령을 개정할 것이다. 특히, 계곡 및 하천 불법 점유에 대한 벌금 상향 등 처벌‧단속을 강화하고, 지자체 합동점검반을 통한 적극적인 현장 지도 및 점검을 추진한다.
정부는 이번 대책을 통해 오는 2020년, 방한 외래관광객 2,000만 명, 국내여행 횟수 3.8억회, 관광지출 120조 원 시대를 열어나갈 계획이다.
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