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Softeer – 현대자동차그룹 SW인재확보플랫폼
SW 역량 진단 코딩 테스트와 SW 전문가들과의 네트워킹 프로그램, SW 부문 채용정보와 다양한 온라인 교육을 제공합니다. Challenge. SW 엔지니어로서 개발 역량 향상을 …
Source: softeer.ai
Date Published: 3/5/2021
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softeer 코딩 테스트 후기 – 네이버 블로그
softeer는 현대자동차 그룹 SW 플랫폼이고, 연습 문제가 좀 있고(문제 양은 적음), 관련 강의 동영상도 가끔 있으며 채용 관련 SW 테스트도 이 플랫폼을 …
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 1/6/2022
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[현대자동차] 2021년 IT 플랫폼 개발직무 최종합격후기
현대자동차의 코딩테스트는 자체플랫폼인 softeer플랫폼에서 진행했습니다. 프로그래머스, 릿코드, 구름과 다소 다른 인터페이스였으나 개인적으로는 …
Source: community.linkareer.com
Date Published: 4/9/2022
View: 9493
“코딩 테스트 도전해보세요” 현대오토에버, 모든 지원자에게 …
“코딩 테스트 도전해보세요” 현대오토에버, 모든 지원자에게 응시 기회 제공. 현대자동차그룹 뉴스룸; 2022.07.18 오전 09:51 (UTC+09:00). 공유하기.
Source: www.hyundai.co.kr
Date Published: 4/3/2021
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현대자동차 자율주행 현대자동차_코딩테스트 – 코멘토
현대자동차 코딩테스트. 안녕하세요 현대자동차 지원 직무 선택 고민 중인데.. (자율주행 영상 인식 개발 vs 엔지니어링 데이터 처리 및 분석)
Source: comento.kr
Date Published: 8/19/2022
View: 397
[기아자동차] 코딩 테스트 복기 & 후기
이번에 현대자동차도 그렇고 기아자동차에서 모빌리티 서비스에 집중하며 데이터 분석과 처리 관련된 직무를 뽑더라고요. 자동차 회사는 돈 많이 주니까( …
Source: haonly.tistory.com
Date Published: 1/26/2022
View: 9250
현대자동차 소프티어 2차 인증평가 후기(코딩 공부 주절주절..)
,, 약간 카카오 2018 코딩테스트에 있던 블락문제에서 두단계정도 올라간 느낌이라고 보면 될 것 같다. 그거랑 비슷하긴 한데 거기에서는 한번 그냥 블락 …
Source: whatryando.tistory.com
Date Published: 11/24/2021
View: 4048
이직·커리어: 현대자동차 코딩테스트 – Blind
sw개발(제어기) 직무에 지원할때 코딩 테스트 치는걸로 알고 있는데 어떤 부분을 공부하면 좋을지 언어는 어떤걸 사용할 수있는지 알 수 있을까요 ?
Source: www.teamblind.com
Date Published: 6/1/2022
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[현대자동차 그룹] 2021 현대엔지비 Softeer 정기 코딩 테스트 안내
[현대자동차 그룹] 2021 현대엔지비 Softeer 정기 코딩 테스트 안내(~8.25(토)). □테스트명 : Softeer 정기 코딩 테스트. □테스트 목적 : 정기 코딩 테스트를 통한 …Source: mse.snu.ac.kr
Date Published: 2/19/2021
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주제에 대한 기사 평가 현대 자동차 코딩 테스트
- Author: 인싸담당자
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- Date Published: 2021. 12. 4.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=6is-zh5Rf_c
현대자동차그룹 SW인재확보플랫폼
Softeer(소프티어)는 ‘Software + Engineer’의 합성어로써,
현대자동차그룹의 미래 모빌리티를 이끌어 나갈 SW 우수인재를 위한 온라인 플랫폼입니다.
SW 역량 진단 코딩 테스트와 SW 전문가들과의 네트워킹 프로그램,
SW 부문 채용정보와 다양한 온라인 교육을 제공합니다.
Challenge SW 엔지니어로서 개발 역량 향상을 위한 도전의 기회를 제공합니다. 연습문제와 인증/채용 코딩 테스트를 통해 SW 역량을 진단해볼 수 있습니다.
Connect SW 엔지니어로 성장을 꿈꾸는 이들의 소통을 지원합니다. 최신 기술과 현대자동차그룹 R&D 정보를 제공하며 자유롭게 이야기 나눌 수 있습니다.
Careers 미래 모빌리티를 함께 구현할 SW 엔지니어들에게 현대자동차그룹의 SW 직무 정보와 맞춤형 채용 정보를 제공합니다. 인재DB에 등록해보세요.
Class SW 개발 역량 향상을 위한 다양한 교육용 콘텐츠들을 제공합니다. 체계적 학습을 위한 교육 로드맵과 연습문제 풀이 영상을 확인해 보세요.
softeer 코딩 테스트 후기
시험 문제는 총 3문제, 시간은 2시간 주어진다. 주어진 온라인 IDE 외의 다른 IDE는 사용하지 말라고 명시되어 있고, python에서 주어지는 표준 라이브러리 문서는 열람 가능하다.
난이도는 softeer 연습문제 식으로 매기면 1번 ★★ 2번 ★★★ 3번 ★★★★ 정도 되지 않을까 싶었는데, 실은 난이도 ★★★ 까지밖에 연습문제를 안풀어봐서 확신할 수는 없다.
1번)
임의의 리스트(길이 n)가 주어지고 그 중 k개를 순서대로 고르는데 그 중 최소가 되는 합을 제시하라는 문제였음. 나는 예제 확인해보고 k가 1일 때와 n일 때, 리스트가 모두 최대의 수이면서 k가 n 일 때를 따로 확인했는데, 마지막 경우에 내가 평소에 하던 대로 INF=1e9로 해놓고 최대치를 업데이트 하는 방식으로 하면 틀리게 나왔었음. 이것 말고는 도대체 무슨 함정이 있는 걸까 갸웃하면서 다음 문제로 넘어감
2번)
로봇의 크기와 타입이 주어지고 로봇의 크기를 오름차순으로 배열하는 문제였다. 대신 한 번에 양 옆 로봇과 순서를 바꿀 수 있고, 바꿀 로봇과 로봇 타입에 따라 비용이 다름. 비용을 계산하라는 문제였음.
이 문제는 내가 로봇 순서를 바꿀 때마다 비교해야하는 인덱스도 바뀌기 때문에 좀 헤맸는데 여차저차하다가 시험시간 7분 남기고 해결해서 제출함. 예제를 모두 맞추는 데에 온 힘을 썼기 때문에 따로 코너 케이스를 찾아볼 여유는 남아있지 않았다…
3번)
트리를 주고 각 정점에 색깔 인덱스를 준 다음, 각 색깔 당 그 색을 포함하는 단순 경로의 수를 제출하라는 문제였는데.. 단순 경로를 세는 문제를 내가 풀어봤나? 뭘 어떻게 해야하는 겨 해당 색의 정점을 모은 다음에 걔네가 속하도록 단순 경로를 짜야하나? 하다가 그냥 2번으로 다시 돌아갔다.. 내가 풀 줄 몰랐기 때문에 별 네 개 준 거 맞음.
“코딩 테스트 도전해보세요” 현대오토에버, 모든 지원자에게 응시 기회 제공
모빌리티 테크 기업 현대오토에버(서정식 대표)가 대규모 인재 채용을 진행한다. 차량SW, 스마트X 등 다양한 모빌리티 테크 분야에서 연구 및 서비스를 확장하기 위함이다. 이번 채용은 ICT, 차량SW 분야의 △PM △SW(프론트엔드/백엔드) △아키텍트 △데이터 분석 △품질 △보안 △디자인 △기획(기술, 서비스) 등 다양한 직군에서 000명을 모집할 예정이다.
신입 인재 채용은 7월 19일부터 8월 1일까지, 경력직 인재 채용은 7월 21일부터 8월 4일까지 원서를 접수한다. 현대오토에버는 개발 직무 역량 중심의 채용을 위해 SW개발 부문에 지원서를 접수하는 모든 신입 사원 지원자에게 코딩 테스트 기회를 제공한다. 입사 지원서를 작성한 신입 사원 지원자는 모두 인성 검사와 코딩 테스트로 구성된 온라인 전형에 응시할 수 있다.
또 젊고 수평적인 조직 문화를 위해 MZ 세대 사원을 면접위원으로 배치한다. 각 팀 주니어급 사원이 면접에 참여함으로써 다양한 세대의 시각에서 지원자를 평가하고 함께 일하고 싶은 팀원을 선발할 수 있다.
현대오토에버는 직원들이 원하는 시간에 출근할 수 있는 유연 근무제를 시행하고 있다. 오전 10시에서 오후 3시까지 집중 근무 시간을 준수하면 그 외 시간에 자유롭게 출·퇴근할 수 있다. 아울러 신규 입사자를 대상으로 현대·기아·제네시스 차를 첫차로 구매할 때 구매 지원금 20%를 지원하는 등 다양한 복지 제도를 제공하고 있다.
한편 이번 채용과 관련해 채용 담당자, 현직자와 상담할 수 있는 온라인 채용 설명회가 진행된다. 설명회는 신입 부문 대상 7월 26일, 경력 부문 대상 7월 28일 진행될 예정으로 관련 공지는 현대오토에버 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다. (현대오토에버 채용 홈페이지:https://hyundai-autoever.recruiter.co.kr)
[기아자동차] 코딩 테스트 복기 & 후기
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기아자동차 코딩 테스트 후기
안녕하세요-! 며칠 전 기아자동차 코딩 테스트를 봤습니다!
그래서 오늘 복기겸 후기로 이렇게 포스팅을 합니다.
저는 도메인을 막론하고 데이터 직무 쪽으로 계속 지원을 하고 있어요.
이번에 현대자동차도 그렇고 기아자동차에서 모빌리티 서비스에 집중하며 데이터 분석과 처리 관련된 직무를 뽑더라고요.
자동차 회사는 돈 많이 주니까( 내 1순위) 지원서를 열심히 작성해 지원하게 되었습니다!
1차 – 서류
전형은 서류 – 1차 면접 – 2차 면접 – 최종 합격 이렇게 나와있었어요! 코딩 테스트가 추가되어 코딩테스트를 봤고 그 후기 포스팅이지만 코딩테스트가 없는 줄 알았어요… ㅎㅎ
아무튼! 이제 서류는 어느 정도 붙는 것 같아요. 서류에 엄청난 공을 들인 것은 아니지만 한 2주 정도 조금씩 스트레스받아가며 자소서도 열심히 작성하고 그동안 진행했던 프로젝트 정리한 내용을 가공해 지원서를 작성하였습니다.
자소서 문항은 총 3문항이었고 본인 역량 소개, 기아인 키워드에 따른 자기소개, 앞으로의 커리어 계획에 대해 작성하는 문항이었습니다.
서류 합격 발표는 코딩 테스트 보기 약 9일쯤 전에 났습니다. 회사에 있다가 퇴근하기 약 1시간 전이었는데 확인하고 헙! 하고 놀라다가 사레가 걸렸었죠 ㅋㅋㅋ
2차 – 코딩테스트
두구둥! 오랜만에 보는 합격 소식이라 기분이 좋았습니다!
그리고 아래 오픈 채팅방을 열어주셔서 자유롭게 들어가 채용 관련 질문을 할 수 있었습니다.
그런데 평일 애매한 시간이어서 반차를 내야 하는 상황이었습니다.. ㅠㅠ 안 그래도 없는데 눈치를 보며 반차를 일단 썼습니다.
처음에는 응시 언어에 Java 밖에 없었습니다. 위에 언급한 오픈 채팅방에서 응시 언어와 관련된 질문이 쏟아졌고 며칠 뒤 응시 언어가 추가되었다는 소식에 달려가 보니 C, C++ 이 추가되었더라고요! 직무가 데이터 쪽이라 파이썬 추가는 없냐는 지원자들도 있었지만 딱 잘라 없다고 하더라구요… ㅎㅎ
저는 처음에 알고리즘 공부할 때 C++ 언어로 했어서 그나마 한 일주일 공부하며 자주 사용하는 자료구조를 익혔지만 파이썬으로만 준비해온 지원자들에게는 조금 어려웠겠다 싶었어요.
사실 저도 올해 5월부터는 파이썬으로 알고리즘을 준비해왔어서 C++은 많이 까먹었을 것 같았는데 다행히 많이 까먹지 않았더라고요. 그리고 어떤 언어라도 접근하는 방향은 비슷하니 그동안 문제 해결력이 많이 길러진 이유에서인지 금방 금방 문제를 풀 수 있었습니다.
아무튼 대망의 코딩 테스트 당일! 점심을 많이 먹고 집에 와서 아이스크림도 먹고 접속을 했습니다.
프로그래머스에서 응시를 했고, 구글링 금지 , 감독관 연결까지는 하지 않았지만 웹캠, 데스크톱 공유, 스마트폰으로 스트리밍 까지 꼼꼼한 관리하에 시험을 보게 되었습니다.
시험은 총 3문제였습니다. (제가 당일에는 도저히 후기를 쓰기 어려울 것 같아서 시험 보자마자 침대에 누워서 시험 본 문제 유형과 내용을 메모해 놨어요 ㅋㅋㅋㅋ 보통 바로 까먹거든요 저는.. ㅎㅎ)
자세히는 누출하면 안 된다고 해서 간략하게 문제 유형만 말씀드리자면,
어레이(벡터) – 정렬, 넣고 빼기
규칙 – 수학적 규칙? 이 문제는 사실 좀 오래 걸렸어요 규칙을 못 찾아서.. ㅎㅎ 여기서도 벡터를 사용했습니다.
나누기와 모듈러 – 이것도 규칙을 찾을 수 있는가와 비슷한 문제
위와 같은 문제였고, 난이도는 2문제는 합쳐서 25분 정도만에 풀고 나머지 한 문제에서 한 한 시간 걸렸습니다. 어렵지 않은 정도 라고 할 수 있죠!
오랜만에 코딩 테스트를 보고 기분이 좀 좋아서 방에서 뒹굴다가 저녁으로는 초밥 먹고 금요일이니 신나서 집에서 혼자 놀았습니다 ㅋㅋㅋㅋ
그럼 결과 나오면 가지고 올게요!
읽어주셔서 감사합니다 😊
이만 🙂
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현대자동차 소프티어 2차 인증평가 후기(코딩 공부 주절주절..)
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문제 해설 글은 따로 올려서 링크 여기에.. 걸어두겠습니다! 아직 문제가 공개된게 아니라서,, 내 풀이도 볼수가없음
내 블로그를 계속 본 사람은 알겠지만 내가 가장 관심있는 분야는 자율주행이다. 아무래도 점점 화물운송량은 많아질 일 밖에 남지 않은 듯 하고 화물운송에 있어서 자율주행의 활용성이 부각되는걸 감안했을 때 자율주행분야는 지금보다 훨씬 더 커질 수 있을 것 같아서.. 아무튼 그게 내가 처음으로 소프티어를 접하게 된 계기이고 또 그게 내가 왜, 이 아직은 자료가 모자란 소프티어에서 계속해서 문제를 푸려는 이유이다. 그리고 지난번에 소프티어 2차 인증평가가 오늘 있을거라길래 신청을 해놓고 그래도 문제를 좀 잘 풀면 좋을 것 같아서 오늘 아침엔 일찍 일어나 컨디션 조절도 좀 했다. 그리고 시험이 두시부터였지만 미리 들어가있어야지..라고 생각하고 1시 20분에 웹사이트를 들어갔는데 이게 왠걸, 시험 시간이 한시부터 세시까지였다 …!!!!이런 미틴
엄청나게 당황했고 또 아직 마음의 준비가 안된상태였어서.. x됐다 싶었지만 뭐 어쩔 수 없으니까 바로 로그인하고 인증평가를 시작했다.
지금 문제를 올려도 되나 모르겠어서, 간단히 내용만 설명하면
첫번째 문제는 임의의 숫자들이 문제로 주어진다. 같은 숫자가 있는 블럭을 모두 지우고, 애니팡처럼 윗쪽에서 블럭이 또 내려오는데 그런식으로 총 3회를 반복해서 같은 숫자가 있는 블럭을 지우면 된다. 그런데 이렇게 블럭을 지울 때 마다 점수를 계산해야한다. 그렇게 하고선 그 최종 값을 구하면 되는데 .. 가장 큰 최종값을 구해야 한다. 다시 말하면, 매번 블락을 지울 때마다 그 다음 회차에서 얻게되는 점수가 달라질 것 아닌가? 따라서 매 번 나올 수 있는 경우의 수를 모두 구해서 3회 반복이 끝났을 때의 점수를 모두 알아내고 그 중 가장 큰 값을 리턴해야한다.
퍽 어려운 문제였다. 딱 봐도 재귀문제여서 그렇게 풀려고 노력을.. 햇는데 워낙 사이사이에 코드가 길게 들어가기도 하고 내가 원래 재귀가 약한부분이기도 해서 문제를 푸는데 애로가 있었다. 마지막에는 뭐 조건 하나를 붙이면 예제 1번만 맞고 그걸 떼면 예제 2번만 맞고 이런 상황이 생겨서 조금만 수정하면 될 것 같다는 느낌을 받았다. 그런데 시간이 이미 그때 2분 이렇게 남은 시점이었어서 뭔가..할 수가 없었다 흑흑… 이건 무조건 틀림…슈밤 흑흑 한 5분만 있었어도 print같은거 써서.. 어케어케 잘 확인해봤을 것 같은데 좀 아쉽다. 거의 맞게 푼것같은데.,, 약간 카카오 2018 코딩테스트에 있던 블락문제에서 두단계정도 올라간 느낌이라고 보면 될 것 같다. 그거랑 비슷하긴 한데 거기에서는 한번 그냥 블락들 삭제하고 채우고 다시 삭제하면 됫엇지만 이번에는 삭제-> 채우고를 3회 반복 후 점수만 넣고, 이전 상태에서 다른 경우의수를 계산 후 또 점수계산. 풀만한데~ 어려워 ,,,ㅋㅋㅋㅋ numpy같은 모듈을 쓰면 조금 더 쉽게 풀 수 있겠지만 그건 반칙같아서.
두번째 문제는, 어… 첫번째 문제를 보고 어렵길래 이거부터 풀었더니 잘 기억이 안나네,, 아. 점 들이 주어지는데 그 점들을 포함하는 가장 작은 직사각형의 크기를 반환하는 문제이다. 물론 모든 점들을 포함해야한다거나 이런건 아니고 인덱스가 있어서 모든 종류의 점들을 적어도 하나씩 포함하는 직사각형을 만들어야한다. 이것도 아마도 bfs같이 재귀로 풀어야하는 것 같다. 모든 경우의 수를 찾아서 일일히 계산해보는 수 밖에 없는듯. 내가 이 문제를 스택으로 풀었나 재귀로 풀었나 생각이 안 나는데 어.. 그냥 모든 경우의 수를 구한다음 넓이를 비교해서 풀면 된다. 사이사이에 sort를 야무지게 써서 아마도 만약 너무 큰 인풋이 들어오면 에러가 날 가능성이 크지만 일단 일반적인 경우에는 다 잘 풀릴거라고 생각이 든다. 이거는 풀자마자 코드를 실행했을 때 예제를 둘다 맞긴 해서 바로 제출해버렸다. 뭐 되겠지 뭐 ….
이렇게 평가가 끝났는데, 내 후기는… 아,, 구현문제 참 더럽다,, 카카오도 구현문제는 정말 더럽게 내는편이지만 현대차도 그건 마찬가지인것 같다. 지난번 1차문제는 2번문제가 구현이였고 (아직 1번은 정답이 안나왔지만..) 그때도 풀이가 엄청 더러웠었다. 그리고 이번엔 1번이 구현문제인데 음.. 더러웡…ㅋㅋㅋㅋㅋ물론 조금 더 코드를 보고 필요없는거 지우고 정리도 하면 좀 간결해질 순 있겠지만.. 그래도 더럽다.
2주쯤 지나면 문제를 공개 하는 것 같아서, 그 때 다시 풀어보고 해설을 올리던가,,해야지
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