전동기 의 원리 | [중2 전기와 자기] 7강. 전동기🧲 ┃전자기력을 이용한 전동기의 원리 12560 투표 이 답변

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그러면 전동기는 어떤 원리로 작동할까요? 전류가 흐르는 도체는 자기장 속에서 힘을 받습니다. 자석은 같은 극끼리는 서로 밀어내고 다른 극끼리는 서로 잡아당깁니다. 전류가 흐르는 도체는 마치 자석처럼 극이 생기고 그렇게 생긴 극과 자석이 서로에게 힘을 작용합니다.

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전자기력? 👉🏻https://youtu.be/0W6FDbI3JDQ
전자기력을 이용한 전동기의 원리!
⚡️전기와 자기🧲
1강: 마찰전기(정전기) 👉🏻https://youtu.be/aC3AwkoYliE
2강: 정전기유도, 검전기 👉🏻https://youtu.be/Hfjv6SlYrqE
3강: 전기회로, 전압, 전류, 저항 👉🏻https://youtu.be/AdWy3MxGCJc
4강: 옴의 법칙(V=IR) 👉🏻https://youtu.be/JRB0Qmb_q3Q
5강: 저항의 직렬연결, 병렬연결 👉🏻https://youtu.be/s0g3Y2ffhQ0
6-1강: 전자기력, 전류에 의한 자기장, 오른손법칙 👉🏻https://youtu.be/0W6FDbI3JDQ
6-2강: 전자기력 실험영상 👉🏻https://youtu.be/1murgupxozU
7강: 전동기 👉🏻https://youtu.be/K6Umj_bSCdY

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전동기의 원리 / 전기에너지의 이용

전동기의 원리 / 전기에너지의 이용 · 1. 전동기. 전류의 자기 작용을 이용하여 전기 에너지를 역학적 에너지로 전환하는 장치 · 2. 직류 전동기. 자석 사이 …

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Source: electriceng.tistory.com

Date Published: 3/6/2022

전동기 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

전동기(電動機, 영어: electric motor 일렉트릭 모터)는 전력을 이용하는 원동기다. 즉 전기에너지를 회전운동에너지로 전환하는 기계다. 전동기의 축에 기계적 …

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Source: ko.wikipedia.org

Date Published: 9/2/2021

전동기의 구조와 회전원리 – KoreaScience

전동기의 구조와 회전원리. 박 관 수*. 전자전기공학부, 부산대학교. 1. 전동기의 정의. 전동기는 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환시켜 회전동력을 얻는 기계로 …

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Source: www.koreascience.or.kr

Date Published: 4/27/2022

전동기의 원리 – 윤제한의 물리교실

직류 전동기는 아래 그림과 같이 자석 사이에 있는 코일에 전류가 흐를 때 자석과 코일 사이에 작용하는 자기력에 의해 코일이 회전하게 되며, …

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Source: yjh-phys.tistory.com

Date Published: 6/29/2022

1. 전동기(Motor)의 회전 원리 – 젠지노 창고

위의 전동기 회전원리에서 보았듯이 코일이 회전하기 위해서는 자기장(B)과 전류(I)가 있어야만 자기력(F)이 발생한다. 이 때 회전하는 코일에 전류(I)를 …

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Source: yyxx.tistory.com

Date Published: 6/30/2022

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주제에 대한 기사 평가 전동기 의 원리

Author: 은혜로운 과학생활
Views: 조회수 34,201회
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Date Published: 2021. 5. 12.
Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=K6Umj_bSCdY

전기에너지의 이용

전동기의 원리 / 전기에너지의 이용

전동기

1. 전동기

전류의 자기 작용을 이용하여 전기 에너지를 역학적 에너지로 전환하는 장치

2. 직류 전동기

자석 사이에 있는 코일에 전류가 흐를 때 자석과 코일 사이에 작용하는 자기력에 의해 코일이 회전하게 됨

3. 교류 전동기

코일에 교류가 흐를 때 발생한 자기장의 변화에 의해 다른 코일에 전류가 유도될 때 자기력이 작용하여 코일이 회전하게 됨

4. 직류 전동기와 교류 전동기의 비교

구분 직류 전동기 교류 전동기 특징 회전 방향과 회전 속도를 바꿀 수 있음 구조가 복잡하고 가격이 비쌈 정류자와 브러시가 있어서 수명이 짧음 정류자가 없어서 수명이 긺 용량이 수십 W의 소형부터 수백 kW에 이르는 대형까지 있음 용도 소형 장난감, 컴퓨터, VTR, TV, 오디오, 휴대 전화, 전기면도기, 전철, 엘리베이터 등 선풍기, 세탁기, 냉장고, 펌프, 크레인 등

전동기의 원리

1. 직류 전동기의 원리

① 외부에서 공급되는 직류 전류가 브러시와 정류자를 통해 코일에 흐르면 자석과 코일 사이에 자기력에 의한 돌림힘이 코일을 회전시킴

② 코일이 회전하여 코일 면이 자기장에 수직이 되는 순간 정류자에 의해 코일에 흐르는 전류의 방향이 바뀜

③ 코일에 흐르는 전류의 방향이 바뀌면 자기력이 다시 ①에서와 같은 방향으로 작용하여 코일은 계속 한쪽 방향으로 회전함

2. 교류 전동기의 원리

① 고정 코일에 교류 전류가 흐르면, 고정 코일에 세기와 방향이 변하는 자기장이 형성됨

② 고정 코일에서의 자기장의 변화에 의해 회전 코일에 전류가 유도됨

③ 유도 전류는 렌츠 법칙에 따라 자기장의 변화를 방해하는 방향으로 흐르므로, 고정 코일과 회전 코일 사이에 자기력이 작용하여 회전 코일이 회전함

조명 기구

전열기

전류의 열작용을 이용하여 전기 에너지를 열에너지로 전환하는 장치

예) 전기밥솥, 전기난로, 전기장판, 헤어 드라이어 등

전기차

전기 에너지를 운동 에너지로 전환하여 이용하는 자동차임. 전기차에는 하이브리드형, 연료전지 형, 충전형 등이 있음

전기 기구의 소비 전력

1. 정격 전압과 소비 전력

정격 전압 : 전기 기구가 안전하게 제기능을 할 수 있도록 연결해야 하는 전원의 전압

소비 전력 : 정격 전압을 연결했을 때 전기 기구가 매초 소비하는 전기 에너지

2. 전력량

어느 시간 동안에 사용하는 전기 에너지의 총량으로, 소비 전력 P 와 사용 시간 t 의 곱으로 나타냄

W＝Pt (단위 : Wh)

위키백과, 우리 모두의 백과사전

전동기

전동기(電動機, 영어: electric motor 일렉트릭 모터[*] )는 전력을 이용하는 원동기다. 즉 전기에너지를 회전운동에너지로 전환하는 기계다. 전동기의 축에 기계적 부하(이 돌림힘에 의해 작용하는 각종 기계)를 연결하여 운전하며, 전동기의 일률은 보통 킬로와트(kW) 또는 마력(HP＝0.75 kW)으로 표시한다.[1]
원리 [ 편집 ]
전류에서 돌림힘을 끌어내는 원리는 “자기장 속을 흐르는 전류에는 자기력이 작용한다”라는 것이며, 이 자기력의 방향은 자계와 전류 방향에 직각이 된다. 이 관계는 로런츠 힘으로 표시된다.

실제의 방법으로는 다음 두 가지가 있다.

직류전동기 [ 편집 ]
첫째 방법은, 자계에 직각으로 코일을 놓고 전류를 흐르게 하는 것이다. 코일의 양쪽을 흐르는 전류가 반대 방향으로 흘러 돌림힘이 발생하므로 이것을 연속적으로 끌어낸다(직류전동기 등).

유도전동기 [ 편집 ]
둘째 방법은 변화하는 자계 속에 도체를 두었을 때 전자기 유도의 법칙에 따라 도체에 전류가 흘러 먼저와 같은 원리로 돌림힘이 발생하는 것을 이용하는 것이다(유도전동기).

두 방법 모두 발생하는 힘은 자기장과 전류의 곱에 비례한다. 전동기에서 동력을 끌어내는 방법은 간단히 발전기를 거꾸로 가동하는 것이다. 실제로 전동기는 1873년의 빈의 박람회에서 정지하고 있는 발전기(그람의 발전기)의 전류를 끌어내는 단자(端子)에 전류가 흐르는 도선을 잘못 연결했다가 이 발전기가 돌아간 사실을 계기로 개발된 것이다. [출처 필요]
용도 [ 편집 ]
전동기는 목적에 따라 여러 가지 성질의 동력 장치를 만들 수 있고, 다른 원동기에 비해 가볍고 소음이 덜하며 소형이다. 또 고장이 적고 유지보수가 간단하며 기동, 정지가 쉽다. 그리고 전력은 전선을 가설할 수 있는 곳에는 수송이 가능하며, 필요한 양을 끌어내어 사용할 수 있는 이점이 있다. 그런 까닭에 예를 들어 증기 기관차는 노면전차(路面電車)나 전기 동력분산식 열차와 전기 기관차로 바뀌고 배기 가스가 없는 이점으로 지하철이 전기철도를 쓰는 것으로 바뀌었다. 더 나아가 고속철도가 개발되었다. 그리고 가정 전화(電化) 제품으로 쓰여 가사의 방법들을 일변시키게 되었다. 또 소형이고 간단히 장치할 수 있을 뿐 아니라 고속으로 회전하면서 그 성능도 안정성이 있고 고성능 기계를 만들 수 있게 되어 생산의 기계화 및 자동화를 촉진시켰다. 이런 이유로 이제는 석탄이나 석유, 가스, 원자력, 수력으로써 공급되는 1차 에너지의 대다수는 일단 전기 에너지로 바뀐 다음 급전망을 통해서 공장이나 가정으로 배전되며 거기서 필요한 형태의 동력으로 변환되고 있다.

같이 보기 [ 편집 ]
참조 [ 편집 ]