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주제에 대한 기사 평가 전기 판넬 도면
- Author: fixer L.
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- Date Published: 2021. 12. 19.
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PLC 패널의 기본 전기 설계 (배선도)
PLC 패널 작성
엔지니어가 자체적으로 제작하는 경우는 드뭅니다.PLC 패널 디자인 (물론 불가능한 것은 아닙니다). 예를 들어, 일단 전기 설계가 완료되면 전기 기술자가 설계해야합니다. 따라서 도면을 통해 설계 의도를 전기 기술자에게 효과적으로 전달하는 것은 귀하의 책임입니다.
PLC 패널의 기본 전기 설계 – 배선 다이어그램 (사진 : 현대 산업 자동화 패널, 신용 : plctrg.com)
일부 공장에서는 전기 기술자가 래더 로직을 입력하고 디버깅을 수행합니다. 이 기사에서는 설계자가 고려해야하는 구현의 설계 문제에 대해 설명합니다.
PLC 패널의 전기 배선도
산업 환경에서 PLC는 단순히 “콘센트에 꽂혀 있지 않습니다”. 각 기계의 전기 설계에는 최소한 다음 구성 요소가 포함되어야합니다.
트랜스포머 – AC 공급 전압을 낮추는 단계 전원 접점 – 전자 스톱 버튼으로 기기의 전원을 수동으로 활성화 / 비활성화합니다. 단말기 – 장치 연결 퓨즈 또는 회로 차단기 너무 많은 전류가 흐르면 전원이 꺼집니다. 접지 – 전기적 결함이있을 때 흐르는 전류 경로 제공 울로 둘러싼 땅 – 장비 및 사용자의 우발적 인 접촉을 방지하기 위해
PLC 패널의 제어 시스템은 일반적으로 서로 다른 전압 레벨에서 AC 및 DC 전원을 사용합니다. 제어 캐비닛에는 종종 단상 AC가 공급됩니다 220 / 440 / 550V, 또는 2 상 AC at 220 / 440V AC, 또는 3 상 AC에서 330 / 550V.
이 전력은 더 낮은 전압 레벨로 떨어 뜨려야합니다. 제어 장치 및 DC 전원 공급 장치 용. 북미에서는 110VAC가 일반적이며 220V AC유럽과 연방 국가에서 일반적입니다. 또한 제어 캐비닛이 모터와 같은 다른 장비에 더 높은 전압을 공급하는 것이 일반적입니다.
모터 컨트롤러 예제
의 예 모터 컨트롤러의 배선도 그림 1에 기호가 나와 있습니다. 기호에 대해서는 나중에 자세히 설명합니다).
점선은 구입 한 단일 구성 요소를 나타냅니다. 이 시스템은 3 상 AC 전원 (L1, L2 및 L3) 터미널에 연결됩니다. 세 단계는 전원 차단기에 연결됩니다. 그 다음, 3 상 모두가 3 개의 접점 M과 3 개의 열 과부하 릴레이 (차단기)를 포함하는 모터 스타터에 공급됩니다.
그림 1 – 모터 컨트롤러 개요
연락처, 엠, 코일 M에 의해 제어 될 것이다. 모터 시동기의 출력은 3 상 AC 모터로갑니다. 전원은 L2 및 L3 위상에 연결하여 스텝 다운 변압기를 제어 전자 장치에 연결하여 공급됩니다. 그 다음 더 낮은 전압은 아래 사다리의 왼쪽 및 오른쪽 레일에 전원을 공급하는 데 사용됩니다. 중립 레일도 접지되어 있습니다.
논리는 두 개의 푸시 버튼으로 구성됩니다.
시작 누름 버튼이 정상적으로 열리므로 무언가가 실패하면 모터를 시작할 수 없습니다.
정지 푸시 버튼은 일반적으로 닫혀있어 와이어 나 연결에 실패하면 시스템이 안전하게 정지됩니다.
시스템은 모터 스타터 코일 (M)을 제어하고, 모터 시동기를 밀봉하기 위해 시동기 M의 예비 접촉.
곁에: 강압 변압기의 전압은 위상 L2와 L3 사이에 연결됩니다. 이렇게하면 단일 위상에서 전압의 크기의 50 %만큼 유효 전압이 증가합니다.
또한이 다이어그램에는 와이어의 번호가 표시되어 있습니다.장치. 이것은 수십 또는 수천 개의 전선을 포함 할 수있는 산업 제어 시스템에 필수적입니다. 이러한 번호 매기기 구성표는 각 시설마다 다르지만 최종 컨트롤 캐비닛에 나타날 와이어 레이블을 만드는 데 도움이되는 도구가 있습니다.
그림 2 – 제어 캐비닛의 물리적 레이아웃
전기 설계가 완료되면 그림 2와 같이 컨트롤 캐비닛의 레이아웃이 개발됩니다. 장치의 물리적 치수를 고려해야하며 구성 요소간에 와이어를 연결하는 데 필요한 충분한 공간.
캐비닛에서 AC 전원은 터미널 블록에 들어가고 주 차단기에 연결됩니다.
그런 다음 접촉기에 연결되고모터 스타터를 구성하는 과부하 릴레이. 두 단계는 변압기에 연결되어 로직에 전원을 공급합니다. 시작 및 중지 버튼은 상자 왼쪽에 있습니다 (주 : 일반적으로 다른 위치에 장착되며 별도의 레이아웃 도면이 필요합니다).
캐비닛의 최종 레이아웃은 그림 1과 같습니다.
그림 3 – 최종 PLC 패널 배선
건설 될 때 시스템은 회사 정책 또는 법적 요구 사항이 될 수있는 특정 표준을 따릅니다. 여기에는 종종 다음과 같은 항목이 포함됩니다.
보류 – 와이어가 움직이지 않도록 와이어가 고정됩니다.
– 와이어가 움직이지 않도록 와이어가 고정됩니다. 레이블 – 와이어 레이블은 문제 해결에 도움이됩니다.
– 와이어 레이블은 문제 해결에 도움이됩니다. 스트레인 릴리프 – 이것들은 나사 단자에서 빠지지 않도록 와이어를 고정합니다
– 이것들은 나사 단자에서 빠지지 않도록 와이어를 고정합니다 접지 – 안전을 위해 각 금속 조각에 접지선이 필요할 수 있습니다
산업용 제어 캐비닛의 사진이 그림 4에 나와 있습니다.
그림 4 – 와이어 런이 달린 산업용 제어 캐비닛, 터미널 스트립, PLC 패널 앞면에있는 버튼 등
래더 다이어그램에 PLC를 포함시킬 때 여전히 남아 있습니다. 그러나 더 복잡 해지는 경향이 있습니다. 아래의 그림 5는 PLC 기반 모터 제어 시스템의 개략도, 이전 모터 제어 예제와 유사합니다.
이 그림은 컷오프 전원에 배선 된 비상 정지 장치 PLC를 포함하여 회로의 모든 장치에 연결됩니다. 모든 중요한 안전 기능은이 방법으로 고정 배선되어야합니다.
그림 5 – PLC가있는 전기 회로도
PLC 및 HMI를 포함한 전기 제어 패널
참조 // 휴 잭 (Hugh Jack)의 PLC를 이용한 제조 시스템 자동화
ePLAN 실습하기 – 판넬과 PLC 도면 작성 (1)
지금까지 알아 본 내용들을 종합해서 설계도를 작성해 봅니다. 외부 전원 → 컨트롤 판넬 → PLC 로 이어지는 연결망을 설계도로 표현을 하는 것 입니다.
1. 컨트롤 판넬
1) 컨트롤 판넬 내부입니다. 컨트롤 판넬에서는 외부에서 오는 380V 전기가 220V 로 변압 → 전기가 실내 전기 콘센트로 공급 → PLC 를 전기 콘센트에 꼽으면 PLC 가 동작을 하게 됩니다.
2) 왼쪽 상단에서 외부 전원이 4개의 전선을 통해서 오렌지색으로 표시된 배선용차단기로 들어갑니다. 아래에 있는 녹색으로 표시된 곳에는 누전차단기가 부착되어 있는데 다른 컨트롤 판넬로 전기를 그대로 보내는 역할을 합니다. 배선용차단기: NFB, 누전차단기: ELB 로 표현합니다. 배선용차단기와 누전차단기 오른쪽 편에는 부스 바가 전선을 대신하고 있습니다.
3) 전원은 3상 4선식으로 R (검정), S (빨강), T (파랑), N (하양, 중성선, 뉴트럴) 의 4개의 전선과 G (녹색) 의 접지선으로 전선이 구성되어 있습니다. 아래에 보면 전선 끝 부분에 튜브 색으로 확인이 가능합니다.
4) R (검정), S (빨강), T (파랑), N (하양) 의 4개의 전선들을 교차시키면 전압에 변화가 생깁니다.
R + N = 220V
S + N = 220V
T + N = 220V
중선선과 다른 색의 전선을 연결하면 위와 같이 전압이 낮아지고 중선선이 아닌 전선끼리 연결 (R + T, R + S, T + S) 을 하면 전압에는 변화 없이 380V 입니다.
아래 사진과 같이 위로부터 검정색 부스 바 + 흰색 부스 바, 빨간색 부스 바 + 흰색 부스 바, 파란색 부스 바 + 흰색 부스 바 순으로 연결이 되어 있습니다. 쌍을 이룬 부스 바는 좌우 양쪽에 있는 누전차단기로 연결되고, 누전차단기 반대쪽은 빨간색, 노란색, 흰색으로 된 전선이 실내에 있는 콘센트로 연결이 되어 있습니다.
2. 설계하기
위와 같은 판넬 부분을 이플랜으로 설계를 해봅니다.
2-1. 3상4선식 전원
1) 그래픽으로 검정색 4각형을 그려줍니다.
2) 4각형 안에 터미널을 5개 추가합니다.
3) 3상4선식 외부전원을 R, S, T, N 으로 표현을 하고 보호접지를 PE 로 표시해줍니다.
4) MAIN POWER 380V 3PH 50A 60HZ 를 그래픽의 문자 기능을 이용해 입력해 줍니다.
2-2. 배선용차단기
380V 외부 전원은 배선용차단기와 가장 먼저 연결이 됩니다. 따라서 배선용차단기 (NFB) 를 추가해 줍니다.
1) 배선용차단기의 제조사, 모델명과 주요 사양을 확인합니다.
2) Insert 키를 눌러서 아래와 같은 모양의 보호장치를 추가합니다.
3) 배선용차단기는 (주)케이디파워 (KD Power) 에서 제조한 KBS 54b 모델의 제품입니다. 이 부품을 추가한 부품의 설정 메뉴 안에서 선택을 해줘야 합니다. 추가한 부품을 더블 클릭해 속성 창을 띄우고 부품 탭으로 들어간 후 부품 번호 목록에서 1행을 클릭해서 […] 가 나타나면 [..] 을 클릭해 줍니다.
4) 부품이 있는지 검색을 해봅니다. 현재 사용 중인 부품DB 에는 없습니다. 부품을 추가해주는 작업을 해야 합니다. 그리고 부품을 선택해 등록시켜 줍니다.
5) 스위치 설정부분을 수정합니다.
6) 2개의 부품을 일직선 상에 올려 놓으면 빨간색 선이 자동으로 2개의 부품을 연결시킵니다. 보호접지인 PE 는 별도로 선을 그려줍니다. 아래와 같이 되면 280V 전기가 차단기에 연결된 것까지 표현이 된 것 입니다.
7) 부품 번호가 현재 나와 있지 않습니다. 아래와 같이 [*] 를 클릭한 후 부품 번호를 선택한 후 확인 버튼을 클릭해주면 부품 번호가 표시가 됩니다.
전자파를 확실하게 차단하는기술은 판넬표면의 코팅은기본이며 전자파를 직접발생하는 발열선이 어떤열선을사용했는지가 중요하며 무자계열선사용한 판넬은 대원전기판넬뿐입니다
http://stores.auction.co.kr/dwpa
전장설계 및 판넬제작 > 에이치아이티(주)
전장설계 TOOL
• AUTO CAD
컴퓨터 지원 설계(CAD) 프로그램으로 세계에서 가장 많이 사용되는 CAD 소프트웨어 입니다.
• E-CAD
AutoCAD Electrical 은 AUTO CAD 에서 전장 설계를 특화시킨 툴입니다.전기 도면을 빠르고 정확하게 작성하기 위한 많은 명령어를 제공할 뿐 아니라 도면 데이터의 집계, 확인 및 자동 편집 기능으로 정확한 작업을 보다 빨리 수행할 수 있어 생산성이 향상됩니다
• EPLAN
EPLAN Electric P8은 전기 설계 솔루션 입니다.EPLAN은 범용 CAD와의 완벽한 호환 뿐 아니라, 전기 설계에 필요한 BOM 산출, 배선 목록 산출, 케이블넘버링 자동 정렬, PLC도면 자동생성, 상호참조 자동 생성, 설계 오류 자동 검증 등의 주요 설계 작업을 자동화 함으로써 설계 효율성 향상과 정확한 전기도면 생성을 할 수 있습니다.
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