지게차 사고 사례 | “기본만 지켰어도…” 잇따르는 지게차 사망사고 / Kbs 2021.09.16. 모든 답변

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이 사고는 철판 코일의 결속 강철 티 파단으로 경비원이 충돌하여 사망한 사고입니다. 양하 간 열간압 열 철판 1개를 지게차로 적치하기 위해서 경비원인 재해자의 신호 하에 받침 목상에 적치를 하던 중, 코일 결속 강철 띠가 파단되면서 재해자와 충돌하여 안타깝게 사망하고 만 사례입니다.

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운전석에 앉으면 앞뒤에 뭐가 있는지 알기 쉽지 않다.지게차를 운전하는 사람들이 공통적으로 하는 말입니다.게다가 작업이 이뤄지는 현장은 무척 시끄럽습니다.노동자들이 지게차 다가오는 소리를 듣기 힘든 경우가 많습니다.그래서 안전을 챙기는 신호수가 기본인데, 상당수 현장에서 이런 기본이 잘 지켜지지 않고 있습니다.이런 탓에 안타까운 사고들도, 반복되고 있는데요.그 실태를 윤경재 기자가 취재했습니다.
[리포트] 한 중장비 업체에서 지게차들이 분주하게 이동하고 있습니다.
지난 14일 밤 이곳에서 38살 베트남인 노동자가 지게차에 깔려 숨졌습니다.
[경찰 관계자 : “지게차 운전을 하다가 피해자가 오는 것을 못 봐서 지게차 타이어에 깔렸습니다.”] 지난 5월에도 경남 진해신항에서 30대 노동자가, 앞서 4월엔 경남 산청군의 한 생수 공장에서 60대 노동자가 지게차에 깔려 숨졌습니다.
지게차는 제조업 장비 가운데 비교적 크기가 작고 속도가 느려 위험성이 낮다고 생각하기 쉽지만 가장 많은 사고를 유발하고 있습니다.
지게차 운전자의 눈으로 시야를 확인해봤습니다.
짐을 하나도 싣지 않아도 앞 유리창 앞에 달린 집게 기둥이 사각지대를 만듭니다.
짐을 실어 올리면 앞은 완전히 가려집니다.
후진할 때도 높은 지게차 몸체에 가려 뒤에 앉아 있는 사람을 확인하기 어렵습니다.
[김병훈/민주노총 경남지부 노동안전보건국장 : “과적했을 때 앞이 안 보이잖아요. 그러면 작업 지휘자가 배치돼 유도해야 하는데 그런 것이 없이 이뤄지니까….”] 산업안전보건법은 운전자 시야가 방해될 때 신호수와 함께 작업하도록 하고 있지만 현장에선 인력과 비용 문제로 잘 지켜지지 않고 있습니다.
최근 5년 동안 전국에서 발생한 지게차 사고는 6천여 건.
한 해 평균 31명, 모두 155명이 목숨을 잃었습니다.
전문가들은 단기근로 외국인이나 일용직 노동자를 작업 현장에 투입할 때 지게차 작업 반경을 제대로 알리지 않아 사고가 발생하는 경우도 많다며 교육의 필요성을 강조했습니다.
KBS 뉴스 윤경재입니다.
촬영기자:이하우\r
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▣ KBS 기사 원문보기 : http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5282246\r
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#지게차 #사망사고 #목숨

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[안전보건공단] 지게차 사망사고 사례 및 대책(OPL) > 안전가이드

안전가이드. [안전보건공단] 지게차 사망사고 사례 및 대책(OPL). KCA.

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Source: cranes.or.kr

Date Published: 11/17/2021

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지게차 사망사고 사례및대책

지게차. 사망사고 사례 및 대. 산재 사망사고 절반으로 줄입시다! 핵심실천사항. 재해사례. 시야확보. (필요 시 유도자 배치). 1. 좌석 안전띠 착용.

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Date Published: 9/9/2022

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지게차 재해사례 및 방지방안

지상에서 작업하여 안전하다고 생각되겠지만 흔하게 볼 수 있고, 자주 사용되는 만큼 안전사고도 상당히 많이 발생하며, 주로 협착사고가 가장 많이 발생 …

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Date Published: 5/13/2021

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지게차 사고사례에 대하여.. – 네이버 블로그

안녕하세요. 전주중장비기술학원입니다! 이번에는 지게차 사고사례를 알아보려고 합니다. ​. ​. 최근 지게차를 이용한 건설자재 하역 작업 중 사망 …

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Source: m.blog.naver.com

Date Published: 2/29/2022

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삼성전자 건설 공사장 지게차 사고

삼성전자 건설현장 지게차 사고 경기도 평택의 삼성전자 반도체 공사현장 내부(삼성물산 건설) 도로에서 지게차 사고가 발생 … 사고사례 공유.

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Source: yeosuesh.tistory.com

Date Published: 12/11/2022

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사고사례 – 건설공사 안전관리 종합정보망

사고명, OO오피스텔 지게차 근로자 사망사고. 발생일시, 2020-07-24 오전 08:47, 사고인지 시간, 정규작업 -. 공공/민간 구분, 민간, 기상상태.

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Source: www.csi.go.kr

Date Published: 2/23/2021

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[산업안전뉴스] 지게차 사고 예방 방법 | DHL Korea Magazine

오늘은 지게차와 관련된 중대 재해사례와 예방법을 알려드립니다. qqq. [타사 사고사례] 작업장 내에서 지게차 2대가 이동하던 중 충돌. 지게차 버킷에 화물을 실을 …

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Source: www.dhlkorea.com

Date Published: 3/19/2021

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“기본만 지켰어도…” 잇따르는 지게차 사망사고 / KBS 2021.09.16.
“기본만 지켰어도…” 잇따르는 지게차 사망사고 / KBS 2021.09.16.

주제에 대한 기사 평가 지게차 사고 사례

  • Author: KBS News
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  • Date Published: 2021. 9. 16.
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지게차 사망사고 재해 예방을 위한 방법은? [대한안전교육협회]

KSEA소개 지게차 사망사고 재해 예방을 위한 방법은? [대한안전교육협회] 대한안전교육협회 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 지게차 사망사고 재해 예방을 위한 방법은? 정부에서는 지속적으로 산재 사고 사망 만인율을 2022년까지 지금의 절반 수준으로 낮추겠다고 발표했습니다. 하지만 아직도 많은 산재 사고가 발생하면서 안타까움을 사고 있는 상황인데요. 특히 각종 제조업이나 산업 현장에서 많이 발생하는 사고 중 하나 는 바로 지게차 사고입니다. 매 년 1000명 이상의 사람들이 지게차 사고로 다치거나 목숨을 잃고 있는 상황이기 때문에 지게차 사고를 막기 위해서라도 다양한 노력과 교육이 필요한 시점입니다. ​ 지난해에는 경기도에 있던 한 자동차 부품 제조업체에서 노동자 A 씨가 지게차 뒷바퀴에 오른발이 끼어 뒤로 넘어졌고, 그 자리에서 머리를 부딪혀 목숨을 잃고 말았습니다. 이처럼 지게차로 인한 산업재해 발생을 막기 위해서는 어떤 노력을 해야 하는지 대한안전교육협회와 함께 자세히 알아보도록 하겠습니다. 지게차 사고, 어떻게 발생하고 있을까? 안전보건공단에 따르면 지난 2013년 약 1100명이 넘는 지게차 사고 사상자 가운데에서 무려 제조업에서 발생한 사고 부상자가 60.2%에 달한다고 합니다. 사고로 인해 목숨을 잃은 사망자수도 64.5% 나 된다는 통계가 밝혀지면서 굉장히 안타까움을 주고 있는데요. 제조업 분야에서 특히나 많은 지게차 사고가 발생함에 따라 그에 대한 철저한 안전교육이 필요한 시점입니다. ​ 그럼 지게차로 인한 사고는 왜 발생하는지, 어떤 사고가 발생해왔는지 사례를 살펴보도록 하겠습니다. ​ 지게차 사고 사례 살펴보기 출처 : 안전보건공단 1) 사고 사례 이 사고는 철판 코일의 결속 강철 티 파단으로 경비원이 충돌하여 사망한 사고입니다. 양하 간 열간압 열 철판 1개를 지게차로 적치하기 위해서 경비원인 재해자의 신호 하에 받침 목상에 적치를 하던 중, 코일 결속 강철 띠가 파단되면서 재해자와 충돌하여 안타깝게 사망하고 만 사례입니다. ​ ▶ 사고의 원인 – 비 작업원인 경비원의 신호 하에 지게차 독단 작업을 수행하였습니다. – 안전 담당자 주의 의무 미준수와 더불어 개인 보호구를 착용하지 않았습니다. ​ ▶ 사고 예방을 위한 방법 – 작업 전 포장 상태의 안전성을 안전 담당자가 사전 점검한 후 안전 작업을 지시합니다. – 비 작업원의 신호 작업을 금지합니다. – 작업 유도자의 신호 및 받침목 작업을 수행하고, 안전모 등 개인 보호구를 꼭 착용합니다. ​ 출처 : 안전보건공단 2) 사고 사례 이 사고는 한 공장에서 지게차로 생산한 제품인 고압 나선 호스를 화물 트럭에 상차한 후, 적재한 제품 고정 작업을 하던 중에 5m 후방의 경사진 노면에 세워두었던 지게차가 내려와 트럭 적재함과 지게차 사이에 협착이 되어 안타깝게 목숨을 잃은 재해입니다. ​ ▶ 사고의 원인 – 운전 위치 이탈 시 안전조치가 미흡하였습니다. (지게차 운전 시 주차 브레이크를 확실히 걸고, 경사면에 주차를 하지 말았어야 함에도 불구하고 경사면에 주차를 하여 사고가 발생했습니다.) – 무면허자가 지게차를 운전하였습니다. – 작업 지휘자가 지정되지 않은 상황에서 작업을 하였습니다. ​ ▶ 사고 예방을 위한 방법 – 면허 등이 없는 비전문가의 작업을 금지합니다. – 경사면 주차를 금지하되, 불가피한 경사면 주차 시 고임목 등을 이용하여 조치합니다. – 작업 지휘자를 지정 및 배치하여 관리 감독하도록 합니다. 출처 : 안전보건공단 지게차 사고 예방을 위한 안전수칙 1) 사업주가 해야 할 안전 관리는? – 무자격자에게 지게차를 운행시키면 안 됩니다. – 안전장치를 부착하고 정상 작동되도록 정기적으로 관리해야 합니다. – 근로자가 안전수칙을 지키도록 관리 / 감독을 하여야 합니다. ​ 2) 근로자가 지켜야 할 안전수칙은? – 과속운전을 하지 않으며 운전 중 휴대폰 사용은 절대 금물입니다. – 포크나 팔레트에 사람을 태워서는 안 됩니다. – 화물을 높게 적재하지 않으며, 전방 시야가 나쁠 때에는 유도자 배치 후 신호에 따라 운전합니다. – 허용 하중을 초과하지 않도록 화물을 인양합니다. – 지게차를 미사용 할 시에 포크는 지면에 내리고 주차합니다. (주차 브레이크 필수) ​ 대한안전교육협회와 함께하는 다양한 안전 교육! 대한안전교육협회에서는 지게차로 인해 발생할 수 있는 산업재해 예방을 위해서 VR 안전교육을 진행하고 있습니다. 지게차 사고 VR은 운전 시 사고의 유형을 체험할 수 있는 산업안전 콘텐츠입니다. 산업안전 교육에 VR을 이용하면 제조, 건설, 도소매업 등 다양한 산업현장에서 안전 교육 프로그램을 진행할 수 있으며 현장감 넘치는 콘텐츠를 통해 흥미롭고 실감 나는 안전 교육을 진행할 수 있습니다. ​ ▶ 장비 체험 내용 : VR 장비 착용 -> 지게차 탑승 -> 지게차 운전 및 작업 수행 -> 방향 전환 등 운전 익히기 -> 사고 유형 체험 -> 안전 수칙 확인 후 체험 종료 ​ 대한안전교육협회는 생활/ 재난 / 산업 등 다양한 주제의 안전 콘텐츠를 자체 제작하여 학교 / 기업 / 관공서 안전교육에 활용하고 있습니다. 안전체험관 구축은 물론이고, 체험관 내 VR 콘텐츠 및 시뮬레이터 설치도 가능하오니 언제든지 문의 바랍니다! ​ ​ 01. 찾아가는 안전교육 [안전체험교육] : 기업, 관공서, 학교, 행사 등 찾아가는 안전교육을 진행합니다 02. 안전체험관 구축 [안전 시뮬레이터 보급] : 국내/외 안전체험관 내 체험 존 구축 및 교실형 안전체험관 등을 구축합니다. 03. 행사 체험부스 운영 [안전체험 행사 진행] : 각종 박람회, 전시회, 축제, 시연회 등 행사에 체험부스를 운영해오고 있습니다. ​ ​ ◆ 체험관 및 프로그램 구축 문의 ◆ ​ [email protected] 메일 발송 ☎ 1644-4771 ​ 아래 내용을 작성하여 메일 발송 혹은 대표 번호 ☎ 1644-4771로 문의 바랍니다. 회사명 담당자명 담당자 휴대폰 번호 / 직통 번호 담당자 이메일 1. 장비 구매 2. 행사 운영 3. 찾아가는 안전교육 4. 안전체험관 구축 상세 문의 내용 ​ 인쇄

고용노동부지정건설기계검사기관, 근로자안전교육기관, 과기부 비파괴검사기관

지게차(Fork Lift)는 2019년 기준 전국 약100만대의 등록 건설기계 중 약40%인 40만대가 국내 등록되어 있을만큼 가장 보편적이고 가장 흔하게 볼 수 있는 건설기계입니다.

지상에서 작업하여 안전하다고 생각되겠지만 흔하게 볼 수 있고, 자주 사용되는 만큼 안전사고도 상당히 많이 발생하며, 주로 협착사고가 가장 많이 발생합니다.

지게차의 사고사례를 유형별로 정리하여 어떠한 사고유형이 가장 많이 발생하고, 우리 현장에서는 어떻게 주의를 해서 운영을 해야할지 계획을 세울 수 있도록 하였습니다.

참고로 하시어 안전현장 이룩하시기 바랍니다.

6. 지게차 재해사례.pdf 6.86MB

건설기계기술사만 4명, 기술사가 타워크레인도 직접 검사를 하기도 하는

(주)프로메카는 건설기계기술사에 의한 건설기계 검사/컨설팅이 가능한 국내유일의 전문업체 이며, 절대 자율안전검사 및 타워크레인 설치, 해체 관리감독 등에서 일용직 검사원을 사용하지 않고 100% 자사 정규직 이 수행 합니다.

엔지니어링 주체, 기계기술사사무소 (주) 프로메카

고용노동부지정 검사기관/안전보건교육기관 (삼성물산 타워크레인 신호수교육 등록협력업체)

과학기술정보통신부 비파괴검사기관

자회사. DY건설안전 주식회사 (SK건설 장비점검 협력업체)

T. 031)8067-6111. F.6112 / e-mail : [email protected]

타워크레인, 항타기, 이동식 크레인 반입전검사/안전검사/비파괴검사

타워크레인 신호수 교육 (5인 이상 현장 출강, 전국, 주말 가능)

지게차 사고사례에 대하여..

안녕하세요.

전주중장비기술학원입니다!

이번에는 지게차 사고사례를 알아보려고 합니다.

최근 지게차를 이용한 건설자재 하역 작업 중 사망사고가 잇따라 발생해 현장 안전에 각별한 주의가 요구된다.

관련 업계에 따르면 지난달 27일 경기 과천 소재 건설공사 현장에서는 지게차 작업 중 사망사고가 발생했다.

지게차를 사용해 트럭에 적재된 H형강을 내리던 중 H형강이 지게차 포크에 밀려 반대편으로 떨어졌고, 떨어진 H형강에 하역 장소 반대편에 있던 하도급업체 근로자가 맞아 사망했다.

이어 지난 1일 경기 성남에서는 지게차를 사용해 트럭에 적재된 내부 마감용 콘크리트 패널을 하역하다 콘크리트 패널이 지게차 포크에서 떨어졌다.

이 사고로 주변에서 운송용 로프를 정리하던 화물차 운전기사가 떨어진 콘크리트 패널에 깔려 사망했다.

고용노동부는 이들 현장에서 발생한 사고 조사를 진행하고 있으며, 안전보건 규칙이 제대로 지켜지지 않은 것으로 보고 있다.

산업안전보건기준에 관한 규칙은 하역운반기계 등을 사용해 작업할 때 근로자가 위험해질 우려가 있는 장소에 근로자를 출입시키지 않아야 한다고 규정하고 있는데, 이를 지켰는지 조사 중이다.

이와 관련 국토교통부와 고용부는 재발방지 대책을 통해 현장에서 지게차 사용 시 안전에 각별히 유의해 달라고 밝혔다.

대책에 따르면 지게차 운전자는 작업범위 안에 근로자가 있는지 여부를 수시로 확인하고 유도자를 배치해 작업 중 사각지대를 최소화해야 한다. 또한 화물 종류·형상을 감안해 작업 중 협착 위험 예방대책을 포함한 작업계획서를 작성해야 한다.

최근들어 지게차 사고 발생빈도가 많아지고 있습니다.

지게차는 다루기 쉬운만큼 사고위험도 높은 중장비입니다.

중장비사고는 위 사례처럼 매우 위험한 상황이 발생하게되기 때문에, 항상 안전에 유의해야 하겠습니다.

항상 안전을 생각하고 주변을 확인하면서 작업하는 일상이 되었으면 좋겠습니다.

전주중장비기술학원이었습니다!

삼성전자 건설 공사장 지게차 사고

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삼성전자 건설현장 지게차 사고

경기도 평택의 삼성전자 반도체 공사현장 내부(삼성물산 건설) 도로에서 지게차 사고가 발생하였습니다. 해당 노동자는 삼성물산 협력업체 일용직 노동자로 공사 차량을 유도하는 업무를 맡았습니다.

공사현장 안에서 노동자가 사망한 사고지만 경찰은 교통사고에 더 무게를 두고 있습니다. 지게차가 작업 중에 사고가 발생한 것이 아니라 작업장으로 ‘이동’ 중에 사고가 났기 때문입니다. (해당사항은 조사 중임으로 확정은 아닙니다.)

지게차가 작업 중이었다면 안전 관리자인 신호수를 배치하는 등 안전 조치가 필요하지만, 당시 도로에서 이동 중이라 신호수가 없어도 되는 상황이었다는 겁니다.

[삼성물산 관계자 : 만약에 그 지게차가 도로를 이동하는 과정에서 (신호수가) 덤프트럭이나 이런 것들을 계속 따라다니면 그 신호수가 오히려 더 위험한 거죠.]

사실 해당사항을 교통사고로 처리한다면 이곳은 일반도로가 되고 일반인도 출입이 가능한 곳이어야 한다는 의견도 있습니다. 작업장이 아닌 곳에서의 신호수 배치에 대한 규정은 없기 때문입니다.

금번 사고조사 결과를 통해서 ‘지게차 작업’의 규정이 일부 변경될 요소가 있을 것 같습니다.

*사고영상은 모자이크 처리

(안전보건공단 자료)

안전보건공단 지게차교육자료 지게차교육자료.pdf 1.39MB

건설공사 안전관리 종합정보망

사고명 OO오피스텔 지게차 근로자 사망사고

발생일시 2020-07-24 오전 08:47 사고인지 시간 정규작업 –

공공/민간 구분 민간 기상상태 날씨 : 흐림 기온 : 23℃ 습도 : 82%

시설물 종류 건축 – 건축물 – 업무시설 (연면적 : 146,028㎡, 지상 7층, 지하 49층)

사고유형 인적사고 깔림 보호(방호)조치여부 안전방호 : 조치 / 개인보호 : 조치

물적사고 전도

사고분류 공종 건축 > 철근콘크리트공사

사고객체 건설기계 > 지게차

작업프로세스 정리작업

사고위치 장소 업무시설 / 인접주변

부위 지게차 / 옆

사고경위 지게차로 암롤박스에 폐콘을 옮겨담는 과정에서 지게차가 전도되면서 지게차에 협착

사고원인 작업자의 단순과실

구체적 사고원인 자게차로 함롤박스에 폐콘을 옮겨담는 과정에서 인양함에 함롤박스에 걸려 빠지지 않아 인양 중 지게차 전되되어 지게차에 깔림

피해상황 사망자수(명) 내국인 : 1명 외국인 : 0명

부상자수(명) 내국인 : 0명 외국인 : 0명

피해금액 1,000만원 이상 ~ 2,000만원 미만

피해내용 지게차 운전자 사망

사고신고사유 사망 1명 이상, 1000만원 이상의 재산피해

사고발생후 조치사항 08:40경 사고 발생, 09:30 OO경찰서, 국가수, 인허가기관 현장 조사

키워드에 대한 정보 지게차 사고 사례

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