푸본 현대 생명 교통 재해 보험 | [푸본현대생명] 다른 곳에는 없다! 오직 보험회사에서만 할 수 있는 ‘언더라이팅’ 이란? 136 개의 베스트 답변

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\”예전에 치료받은 적이 있는데 괜찮을까…?\”
신체적 위험이나 재정적 위험을 종합적으로 판단해서
계약으로 인수할 수 있는지를 최종적으로 판단하는 역할!
‘언더라이팅팀 안다영 사원’은 무슨 일을 할까요?

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푸본현대생명 교통재해보험 분석 싼게비지떡! – 비밀의커피

푸본현대생명 교통재해보험 가입되어있었나? 얼마 전 보험 조회를 해보다가 푸본현대생명 교통재해보험 상품이 가입돼있는걸 확인했습니다.

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푸본현대생명 교통재해보험 무엇일까(+해지방법) – 올더위키

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푸본현대생명에서 제 연락처로 다음과 같은 보험 가입 안내가 …

푸본현대생명의 교통재해보험에 무료 가입되었습니다.’ 보장 혜택도 교통사고로 사망하거나, 80% 이상 장해가 생겨야만 보상이 됩니다.

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주제에 대한 기사 평가 푸본 현대 생명 교통 재해 보험

  • Author: 푸본현대생명
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  • Date Published: 2020. 12. 3.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=kyEnZgGfG4c

푸본현대생명 교통재해보험 분석 싼게비지떡!

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푸본현대생명 교통재해보험

푸본현대생명 교통재해보험 가입되어있었나?

얼마 전 보험 조회를 해보다가 푸본현대생명 교통재해보험 상품이 가입돼있는걸 확인했습니다. 내가 가입한 적도 없는데 갑자기 가입돼있어서 이게 뭔가 싶었는데 날짜가 남아서 그냥 넘어갔었지요. 그러다 이번에 다시 조회를 해보다가 뭔가 싶어서 자세히 한 번 살펴봤는데요, 푸본현대생명 교통재해보험 상품은 현대카드를 만들면 무료로 가입시켜주는 그런 보험상품이었습니다. 전 현대카드 만든적 없는데 가입돼 있었기에 의아했지만, 생각해보니 얼마 전 어머니께서 현대카드를 만들어 사용하시던 기억이 났습니다.

푸본현대생명 교통재해보험 보장 내용은?

무료로 가입시켜주는 보험인데 뭐가 얼마나 혜택이 좋겠어요?

가입되어있는 푸본현대생명 교통재해보험 내용을 보험 싼게비지떡 이라는 말이 바로 떠오르는 그런 형국입니다. 기본 보장내용이 ‘대중교통이용 중 교통재해 장해 시 최대 1천만원 보장’ 1가지 항목으로 1년 기한입니다. 이 말은 언듯보면 대중교통을 이용하다 다치면 보험금을 준다는 말로 착각할 수도 있는데, 자세히 문장을 되뇌여보면 그렇지 않다는 것을 알 수 있습니다.

‘버스나 택시와 같은 대중교통을 이용하는 중에 다치면서 장애등급판정을 받으면 1천만원을 준다.’ 라는 말로 정말 심한 사고를 당해 장애를 안고 살아가야할 때 해당하는 것입니다. 택시는 그렇다쳐도 버스가 과속 및 난폭운전 하는 경우는 거의 없죠. 그리고 시내권이다보니 그렇게 빨리 달릴수도 없습니다. 대부분 큰 사고는 고속도로에서 발생하게 마련이니까요.

푸본현대생명 교통재해보험 해지할까?

개인마다 그 성격은 다르겠지만 푸본현대생명 교통재해보험 상품을 해지하려는 분도 있고, 무료이니 그냥 놔두자고 하는 분도 있을것입니다. 그렇다면 푸본현대생명 교통재해보험 상품을 해지하는 것과 아닌 경우 차이는 무엇일까요? 가장 큰 차이는 아무래도 개인정보 활용 차이입니다. 상품 자체는 무쓸모이니 제쳐두고 이런 상품을 가입할 때 개인정보 이용동의가 들어가기 때문에 이 상품가입상태 유지로 인한 다른 보험 또는 카드 가입권유 광고전화를 주기적으로 받을수 있습니다. 그런 불편함들이 있어서 해지하려는 분들이 많은 편입니다.

푸본현대생명 교통재해보험 유치 목적?

푸본현대생명 교통재해보험 같은 상품은 일종의 ‘미끼 전략’입니다. 현대카드를 만드는 사람들에게 무료 보험을 제공함으로써 개인정보를 받아내는 것이 가장 큰 목적입니다. 회사 입장에서 보면 고객유치 전략인데요, 왠만하면 해당되지 않는 불필요한 보험상품을 하나 만들어서 제공함으로써 개인정보를 얻어온다는 전략입니다.

해당 사고는 정말 드물기 때문에 보험금 지급할 경우가 거의 없으니 손해볼 것도 없지요. 이를 토대로 개인정보를 받은 사람들은 푸본현대생명 보험사의 고객으로 등록되고 자사의 다른 상품을 권유해볼 수 있는 여지가 생기는 것이지요.

무료 보험의 꼼수?

일반적인 경우라면 푸본현대생명 교통재해보험 같은 상품을 무료로 사용하다가 1년 무료 사용 후 유료로 전환한다는 안내문을 발송합니다. 그리고 해당 안내문에 대해 거부의사를 밝히지 않으면 자동으로 유료로 전환되는 방식을 채용하기도하는데요, 위와같은 교통재해보험 상품은 소위 해당되는 사례가 거의 없기 때문에 유료전환은 하지 않을것으로 보입니다. 지속적으로 무료로 제공하면서 개인정보만 얻어가는 형식으로 계속 무상제공 될 것 같습니다.

보험상품 업그레이드 방식

다른 방법으로는 ‘ZERO 교통재해보험’이라는 유료 상품을 소개하며, 현재 무료로 제공되는 상품의 혜택이 적으니 다른 상품을 안내해주며 가입을 유도하는 방식으로 진행될 수도 있습니다. 사람들은 어찌되었든 자신이 가입된 보험의 혜택이 적다고하니 더 좋은 상품을 추천해주면 가입해 줄 여지가 생깁니다. 그 상품을 자신이 스스로 가입하지 않았다 하더라도 현재 가입되있는 상태를 보고 자신이 선택해 가입했다고 착각하는 것이지요.

보험상품 자체는 나쁘지 않다.

그렇게 하나씩 상품을 팔아가는 보험사의 전략인 것입니다. 물론 무료에서 유료상품으로 넘어가면 일반적인 상해보장이라던지 입원 등의 활용가능한 보장이 확충되니 그때부터는 상품의 필요성을 잘 따져보고 이용하는 것이 좋겠습니다. 보험사의 이런 판매 전략이 조금 약았다는 것이지 보험상품 자체가 나쁜 것은 아니니까요.

오늘은 푸본현대생명 교통재해보험 상품을 한 번 알아봤는데요, 이 상품에 대해 자세히 설명된 곳이 거의 없어서 한 번 정리를 해드렸습니다. 다음번에는 교통관련 보험 상품에 대해 한 번 알아보겠습니다.

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푸본현대생명 교통재해보험 무엇일까(+해지방법)

푸본현대생명 교통재해보험 무엇일까(+해지방법)

평상시와 같은 나날을 보내고 있는데 푸본현대생명 교통재해보험이 가입되었다고 카톡 메시지가 왔는데, 도통 알 수 없어 직접 상담사에게 전화해서 물어 본 것을 바탕으로 추후 나와같은 사람에게 조금이나마 덜 황당하도록 도움을 남기고자 포스팅을 시작합니다.

푸본현대생명이란?

www.hankyung.com/economy/article/202012071915i

www.hankyung.com/economy/article/2021011993211

푸본현대생명 교통재해보험에 대해 알아보기 이전에 푸본현대생명보험이 무엇이고 어떤 회사인지 간단하게 찾아보았습니다.

분명 현대생명이라는 단어가 있기에 현대쪽 그룹인것 같은데 푸본? 약간 중국느낌이 나서 찾아보니 역시 중국의 푸본그룹에서 운영하는 보험사였습니다.

2012년 5월 현대라이프생명으로 사명을 변경하고 15년 12월 대만 푸본생명이 지분 48%을 인수하여 지금의 푸본현대생명이 되었다고 합니다.

www.insight.co.kr/news/178555

그런데 도대체 왜 푸본현대생명 가입이 되었을까?

이유인 즉슨 최근 근래에 현대캐피탈이나 이런 비슷한 계열쪽에서 신용조회나 어떠한 조회 서비스를 이용할 때 개인정보 약관 동의를 했던 적이 있을 것입니다.

저 또한 중고차를 알아보기 위해 현대캐피탈에서 중고차 한도, 이자 조회를 한 이력이 있었고, 상담원에게 물어보니 내가 동의한 개인정보 내역을 말해주어 그때서야 알았는데요.

그렇다면 이 푸본현대생명 교통재해보험은 무엇인지 간단하게 살펴볼게요.

푸본현대생명 교통재해보험

푸본현대생명 교통재해보험은 1년간 무료로 최대 500만원 한도까지 보장을 받을 수 있는 일종의 서비스 보험이라고 합니다.

이 글을 읽고 계시는 대부분의 분들이 아래와 같은 카톡 메시지를 받으셔서 아시겠지만, 나의 개인정보를 통해 동의되었고, 암묵적으로 서비스 차원에서 가입이 되었다고 상담원이 말씀하시더라구요.

푸본현대생명 교통재해보험 해지방법

## 그렇다면 이 교통재해보험을 그냥 놔두어야 할까? 아니면 해지를 해야할까 상당히 고민이 되는 부분인데요. 대중교통을 이용할 일이 많이 없고 굳이 보장을 받을 필요가 없었기에 과감하게 해지를 신청하였습니다.

푸본현대생명 교통재해보험 해지방법은 ARS로 전화를 걸어 직접 해지를 하는 것이 가장 빠르고 정확한 방법인데요.

푸본현대생명 교통재해보험 고객센터 전화번호는 1577-3311입니다.

마치며

여기까지 푸본현대생명 교통재해보험에 대해 알아보았습니다. 보험에 관심이 있으신 분들이라면 놓쳐서는 안될 정보를 아래에 준비해보았습니다. 다음시간에도 보다 유익한 정보로 찾아뵙는 알쓸실잡이 되도록 하겠습니다.

[ 퇴직시 연차수당 지급기준 ] [ 2021년 사대보험 요율 ]

글이 유익하셨다면 하단의 빈하트를 꾹~ 부탁드리겠습니다. 여러분의 하트는 글쓴이에게 큰 원동력이 됩니다.

푸본현대생명에서 제 연락처로 다음과 같은 보험 가입 안내가 송구되었는데 어떻게 해지하나요?

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질문

푸본현대생명에서 제 연락처로 다음과 같은 보험 가입 안내가 송구되었는데 어떻게 해지하나요?

답변

해당 상품은 질문자가 보험료를 납부하는 상품은 아닙니다.

보장 기간 1년짜리 단기 상품이고 이벤트 보험입니다.

1년 지나면 자동 소멸이고 보험료는 푸본현대생명이 납부합니다.

위에도 적혀있죠?

‘푸본현대생명의 교통재해보험에 무료 가입되었습니다.’

보장 혜택도 교통사고로 사망하거나, 80% 이상 장해가 생겨야만 보상이 됩니다.

질문자님이 따로 내는 보험료는 없습니다.

그리고 1년 뒤에 어차피 끝이 납니다.

그래서 딱히 해지하지 않아도 상관은 없습니다.

그럼에도 불구하고 나는 싫다~ 하시면

고객센터 1577-3311(평일 9시 ~ 18시)로 전화하셔서 해지 처리하시면 됩니다.

이런 건 왜 가입이 되냐면…

무슨 사이트에 가입을 하거나 카드를 발급하거나 뭐 기타 등등하실 때

‘마케팅 동의’를 하셨기 때문에 그렇습니다.

뭐 이런 겁니다.

위에 사진에도 나와 있습니다.

현대캐피탈 플러스 멤버십을 통해…

아마 질문자님은 플러스 멤버십 가입 시 뭘 체크하셨거나

저렇게 동의를 하셨거나 하셨을 것입니다.

앞으로는 저런 거 체크하지 마세요.

(인터넷 하다 보면 무슨 포인트 준다고 동의하라고 하는 것도 있는데요 그것도 비슷한 거… 다른 곳에서 마케팅 전화 옴)

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현대카드 푸본현대생명보험 자동가입되는거

[푸본현대생명]

현대카드-푸본현대생명 제휴 교통재해보험 가입 안내

고객님, 현대카드 발급 시, 푸본현대생명 교통재해보험에 가입해 주셔서 감사 드립니다.

현대카드에서 보험료를 납부하여 고객님의 별도 비용은 발생하지 않습니다.

▶가입 상품

– 상품명 : 푸본현대생명 교통재해보험 무배당(2004)_대중교통이용중장해형

– 증권번호 :

– 계약자 : 현대카드

– 계약일자 : 2020.11.18

– 주피보험자(보험대상자) :

▶가입한 보험 내용

– 주계약 : 대중교통이용중 교통재해 장해급여금

– 보장내용 : 대중교통이용 중 교통재해 장해 시 최대 1천만원 보장

– 보험기간 : 보험가입일로부터 1년

고객님의 소중한 정보를 현대카드로 부터 제공받아 교통재해보험 무료가입 및 상품안내를 위해 활용하며, 정보처리 정지를 요청하실 수 있습니다.

[문의] 1577-3311(평일 09시~18시)

[무료수신거부] 080-****-0800

www.fubonhyundai.com

* 푸본현대생명의 최대주주는 대만 푸본금융그룹(총자산233조)이며, 2대 주주는 현대자동차그룹으로, 글로벌 기업으로 성장하고 있는 생명보험사입니다.

프로모션이라던데 1년지나면 자동해지됨??

신용카드를 발급하면서 무료라는 대중교통 사고 보험 들었는데 걱정됩니다. : 클리앙

현대카드 발급 받으면서 무료라는 푸본현대생명에서 제휴한 교통재해보험이 보험료가 무료라길래 얼떨결에 동의하고 들게 되었습니다. 오늘 카톡으로 푸른현대생명에서 톡이 오고 보험등록이 완료됐다는 카톡이 왔는데요.

걱정인게… 무료인건 좋은데 이걸 미끼로 뭘 채갈려는지요? 그냥 제 개인정보만 가져가서 쓸려는 용도일까요? 전화 막 올까요? 보험 권유로?

경험 있으신분이나 아시는 분 조언 부탁드립니다. 감사합니다.

☆현대카드 신청했는데 푸본보험 이게 뭔가요?

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질문

현대카드 신청했는데 푸본보험 이게 뭔가요?

그냥 카드만 신청했을 뿐인데…

이게 뭔가요?? 혹시 매달 돈 빠져나가는 건가요?

답변

https://m.newspim.com/news/view/20190430000486

카드 가입하면 서비스 차원에서 1년간 무료로 가입 시켜주는 보험입니다.

대중교통 이용 중 교통재해로 인한 장해 시 카드 발급 승인 익일부터 최고 1,000만 원을 1년 동안 보장해 주는 것인데요

사실상 받기가 어려운…

그래서 무료입니다.

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푸본현대생명, 고객정보 혈안…’무료보험까지’

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 정부의 첫번째 부동산 대책인 ‘국민 주거안정 실현방안’ 이른바 ‘8·16 대책’이 발표되면서 세대간 희비가 갈렸다. 이번 대책의 핵심은 윤석열 대통령이 대선 기간 공약으로 내세웠던 무주택자를 위한 ‘청년원가주택’과 ‘역세권 첫집’ 공급 방안이다. 정부는 역세권 등 수요자가 원하는 곳에 시세의 70% 이하 수준으로 5년간 50만 가구의 주택을 공급해 내 집 마련을 돕는다는 계획이다. 수혜대상은 만 19~39세 청년과 결혼 7년 이내 신혼부부, 생애최초 주택구입자 등 2030세대가 될 것으로 전망된다. 2030세대는 집을 살 기회가 많아지기 때문에 급하지 않다면 내집 마련을 위해 역세권 첫집과 청년원가주택 공급을 기다릴 것이라고 업계는 보고 있다. 일을 하고 있는만큼 직주근접의 주거공간을 마련해 삶의 질을 높이면서 내집 마련 전략을 수립하는 방법도 있다. 상황이 이렇자 상대적으로 40대 이상 무주택자들은 이번 대책에서도 소외된 것 아이야는 지적도 나온다. 이번 주택공급 대책이 수도권을 중심으로 이뤄지는데다 재개발·재건축 사업으로 인해 높은 분양가가 예상돼 4050 세대는 ‘리츠주택’의 조기 활성화를 기다릴 수 밖에 없는 상황이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울 중구 남산에서 바라본 서울 일대 아파트 단지 모습. [email protected] ◆2030 ‘청년원가주택·역세권 첫집’ 4050 ‘내집 리츠’ 18일 부동산업계에 따르면 2030세대와 4050세대의 내 집 마련 전략은 같은 듯 다르다. 8·16 대책 발표 이후 주택 공급까지 기다려야된다는 공통점이 있지만, 공략하는 주택의 형태는 다르다. 2030세대의 경우 청년원가주택과 역세권 첫집을 통해 내집 마련에 나설것으로 보인다. 청년원가주택과 역세권첫집은 공공택지와 도심정비사업의 용적률을 올려주는 대신 기부채납 받은 물량을 활용해 건설원가 수준(시세의 70%)의 주택을 공급하는 개념이다. 5년의 의무 거주기간이 끝나면 공공에 환매가 가능하다. 환매시 차익의 30%는 공공에 귀속된다. 정부는 이번 대책을 통해 두 개념을 통합 브랜드화하고 입지·수요 등에 따라 도심원룸·소형, 신도시 중소형 등 다양한 유형으로 공급할 방침이다. 이를 통해 생애최초 주택구입자의 초기부담을 낮추는 게 핵심이다. 저금리로 40년 이상의 장기대출을 제공하고, 청년(19~39세)·신혼부부(결혼7년내)·생애최초 주택구입자 등을 대상으로 할 예정이다. 물량은 역세권, 산업시설 배후지 등에서 50만 가구 내외로 공급할 예정이다. 공공택지의 경우 주택공급 물량의 30% 이상을 배정하고, 입지가 우수한 3기신도시 선호지를 중심으로 집중 공급하기로 했다. 정부는 사전청약 일정과 세부 공급방안, 청약제도 개편, 금융지원 강화 방안 등과 관련해선 다음달 청년주거지원 종합대책을 통해 발표할 계획이다. 반면 4050세대는 ‘내집마련 리츠주택’을 통해 내 집 마련에 나설 전망이다. 최장 10년 동안 임대 거주한 뒤 분양 여부를 자유롭게 선택할 수 있다. 입주자 선택권과 리츠사업자 사업여건 개선을 위해 조기분양을 허용하는 등 분양전환 기회를 확대한다. 예를 들면 6·8·10년차 3회에 걸쳐 분양을 결정할 수 있도록 하는 것이다. 분양가의 절반 입주시 보증금으로 선납하고, 나머지 절반은 분양 전환시 감정가로 납부한다. 분양을 선택하지 않는다면 임대로 거주한 기간을 청약 가입기간으로 인정하는 방안을 검토하고 있다. 토지는 사업시행자가 소유한 채 주택소유권만 소유자에게 분양해 저렴하게 공급하는 ‘토지임대부’ 주택은 제도 개선에 나선다. 현재는 환매주체를 한국토지주택공사(LH)에만 제한하는 등 제도 운영이 엄격해 공급 활성화에 한계가 있다. 이에 정부는 공급활성화를 위해 지자체 재량확대 등 제도운영 유연화를 위한 제도개선을 추진한다는 방침이다. [서울=뉴스핌] 원희룡 국토교통부 장관이 16일 서울정부청사에서 ‘국민주거안정 실현방안’ 브리핑을 하고 있다. [사진=국토부] 2022.08.16 [email protected] ◆2030 “역세권 분양 기다려야”…4050 “차별 없이 지원대책 검토돼야” 전문가들은 청년원가주택의 규모가 늘어난데 따라 2030 세대의 경우 당장 매수에 나서지 않고 역세권 분양을 기다릴 것으로 내다봤다. 39세까지 여력이 있는데다 50만 가구로 공급 물량도 늘었기 때문이다. 공정주택포럼 공동대표인 서진형 경인여대 교수는 “도심복합개발을 통해 용적률의 인센티브를 줘서 일부 가져오다보니 이 사업이 시행되려면 최소 5~6년 시간이 걸릴 것으로 본다”면서 “실질적 공급이 이뤄지는 시기나 공급량이 수요에 비해 적어 충족하기에는 미흡하다”고 지적했다. 그러면서 “다만 청년들 같은 경우 사실 일을 하고 있기 때문에 직주근접의 주거공간을 마련해서 삶의 질은 높이고 내집 마련 전략을 수립하는 것도 괜찮다고 본다”고 말했다. 중소형 공급이 나오는 신도시로 나가기보단 원룸이나 소형 주택이 공급되는 도심 물량을 확보하기 위한 수요 대기도 생길 것으로 전망된다. 실거주 목적도 있지만, 투자 목적도 있는 만큼 차익 발생에 대한 기대감이 있어서다. 권대중 명지대학교 교수는 “50만 가구로 늘어 공급 물량이 많고 역세권 등 입지도 좋다”며 “게다가 39세까지 집을 살 수 있어 기회가 많아지기 때문에 하락하는 현 상황에서 매수에 나서진 않을것 같고, 역세권 분양을 기다릴 것 같다”고 말했다. 그러면서 “발표 내용을 보면 도심에는 원룸이나 소형을 공급한다고 나왔지만, 도시형생활주택의 경우 “전체 공급세대의 절반을 투룸으로 지어야 된다는 점으로 미뤄볼때 충분히 투룸 주택도 공급 될 것”이라며 “모두 도심 공급만을 기다릴 것”이라고 덧붙였다. 윤지해 부동산R114 수석 연구위원도 “부동산에 적지 않은 돈이 투자되기 때문에 실거주 목적도 있지만 차익에 대한 기대를 안할 순 없다”면서 “도심이냐 신도시냐 위치도 중요하지만, 실제 입주후 전매가 끝나는 시점에 차익이 기대되는 지역(예를 들면 과천, 하남 등)은 수요가 몰릴 수 있다”고 말했다. 4050세대는 이번 대책에서도 소외됐다. 주거사다리 복원을 위해 지원 대책을 내놓은 만큼 차별없이 전 세대를 놓고 검토해야 한다는 지적도 나온다. 송승현 도시와경제 대표는 “주거사다리가 끊겼다고 해서 지원형태가 되는 주택공급을 하게 됐는데 4050세대들도 같이 검토해야 되는 대상이라고 봐야한다”며 “특정 계층에 제한된건 공급의 의미가 퇴색될 수 있다”고 꼬집었다. 서 교수는 “(4050세대가)차별을 받는 측면이 있다”면서 “그래서 주거취약계층에 대한 정의를 어떻게 할 것인지 한번쯤 생각해봐야 한다”고 꼬집었다. 그러면서 “4인가족을 부양하는 세대가 좁은집에 살기도 하는데, 무조건 돈이 없는 사람만 주거취약계층으로 나눌순 없다”며 “주거 취약계층이 개념을 정부에서 정립하고 그에 맞는 공급대책을 수립하는게 바람직한 방향이라고 본다”고 덧붙였다. 특히 내 집 마련할 때 주거의 측면과 동시에 투자의 측면도 있어 리츠주택에 대한 선호도가 다소 떨어질 것이란 지적도 나온다. 오히려 가점이 어느정도 형성된 만큼 청약을 통한 내 집 마련이 수월할 수 있다는 것이다. 서 교수는 “사실 내집을 마련할 떄는 주거 목적도 강하지만, 투자 목적도 강하다”며 “거주+투자의 목적을 달성하기 어렵기 때문에 수요자들이 사실 많은 관심을 기울이기는 어렵다고 본다”고 했다. 윤 연구위원은 “4050은 가점이 어느정도 형성돼 있으니 청약으로 아파트 분양을 받는 방법 등으로 내집 마련에 나설것”이라고 말했다. [email protected]

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