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‘예쁘면 다야!’
쉐보레 블레이저 부분변경 모델이 북미 시장에 출시했습니다.
그러나 국내에는 여전히 모습을 드러내지 않고 있는데요.
도대체 왜…국내에선 판매를 안하는걸까요?
그 이유와 예상 가격을 정리해봤습니다!
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515km 가는 쉐보레 블레이저 EV 공개…국내 출시는 ‘검토 중’
제너럴모터스(GM)가 내년 글로벌 출시를 앞둔 블레이저 EV의 세부 사양을 19일(현지시간) 공개했다. 이날 공개된 신차는 GM의 차세대 전기차 아키텍쳐 …
Source: www.motorgraph.com
Date Published: 9/26/2021
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Best 쉐 보레 블레이저 국내 출시 New – Vehicle Blog
28/1/2021 · 쉐보레 블레이저는 2018년 6월 최초 공개되어 2019년 초 북미 시장에 출시된 중형 크로스오버 SUV입니다. 카마로를 닮은 전면 디자인과 SUV의 …
Source: ko.cityfordbinhtrieu.vn
Date Published: 12/27/2022
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쉐보레 블레이저 국내출시 일정 가격 정리 – 여기보소
쉐보레 차량을 좋아하시는 분들에게는 희소식이 있습니다. 바로 쉐보레 블레이저 국내출시가 거의 사실상 확정이라고 하는데요.
Source: yeoboso.tistory.com
Date Published: 11/27/2021
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디자인 실물 진짜 미쳤다, 한국 아빠들이 제발 출시해 달라는 …
아무래도 이쿼녹스의 실패를 겪었던 쉐보레가 국내 출시를 우려하고 있는 것으로 보인다. 그런 와중에 쉐보레 블레이저의 페이스리프트 모델이 공개 …
Source: automobilekorea.com
Date Published: 11/29/2021
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쉐보레 블레이저 – 나무위키:대문
2018년 6월 21일 조지아 주 애틀랜타에서 최초로 공개되었으며, 이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치하는 차량이다. GMC 브랜드의 GMC 아카디아의 플랫폼 …
Source: namu.wiki
Date Published: 7/19/2021
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“와 진짜 디자인은 미쳤네” 한국 출시하면 싼타페 쏘렌토 누를 쉐 …
쉐보레 블레이저는 2019년 초에 출시된 중형 SUV다. 2018년에 미국 애틀랜타에서 최초로 공개됐으며 국내에도 출시된 이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치 …
Source: autopostkorea.com
Date Published: 1/12/2021
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[모플포토] 23년형 쉐보레 블레이저, 국내 출시는 언제?
쉐보레 블레이저가 2023년형 디자인을 완전 공개했다. 국내 출시는 결정된 바가 없지만 최근 한국GM 내부에선 도입의 목소리가 커지는 상황.
Source: www.motorplex.co.kr
Date Published: 9/11/2021
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트레일블레이저의 형, 블레이저 국내 출시 가능할까? – 브런치
블레이저의 최초공개는 2018년 6월 21일 애틀랜타 주에서 있었으며, 쉐보레 이쿼녹스와 쉐보레 트래버스 사이에 위치하는 차량이다.
Source: brunch.co.kr
Date Published: 7/6/2021
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쉐보레 역대급 디자인의 블레이저를 수입차 활황 시장에 들여 …
아직 국내 출시도 되지 않은 모델이 왜 이렇게 인기가 많은지, … 그런데 트레일블레이저는 소형 SUV라서 쉐보레가 만든 중형급 패밀리카로 활용할 …
Source: youtext.ai
Date Published: 1/4/2022
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주제에 대한 기사 평가 쉐 보레 블레이저 국내 출시
- Author: 모터트렌드 코리아 /MOTORTREND KOREA
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- Date Published: 2022. 3. 14.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=3m8bJHa7-wY
515km 가는 쉐보레 블레이저 EV 공개…국내 출시는 ‘검토 중’
제너럴모터스(GM)가 내년 글로벌 출시를 앞둔 블레이저 EV의 세부 사양을 19일(현지시간) 공개했다.
이날 공개된 신차는 GM의 차세대 전기차 아키텍쳐 얼티엄 플랫폼을 기반으로 만들어진 모델이다. 완충시 최대 515km(GM 자체 측정 기준)를 주행할 수 있고, 다양한 트림과 전륜·후륜·사륜 등의 멀티 구동방식을 제공해 소비자들의 선택 범위도 넓혔다.
외형은 기존 블레이저를 바탕으로 카마로와 콜벳에서 영감을 얻은 디자인이 특징이다. 듀얼 엘리먼트 LED 라이팅 시그니쳐로 명명된 새로운 램프는 운전자가 차에 다가가거나 멀어질 때 점등되며, 배터리 충전량이 늘어날수록 광량이 더 풍부해지는 기능 등을 품고있다.
블랙 컬러를 적극 채용한 점도 특징이다. 프론트 그릴은 물론, 루프와 A필러도 같은 색상으로 마무리해 존재감을 더욱 높였다. 휠은 19인치를 기본으로 최대 22인치까지 장착할 수 있어 공격적인 느낌을 더한다.
공격적인 외형과 달리, 실내는 모던한 느낌을 강조했다. 새로운 스티어링 휠과 항공기 터빈에서 영감을 얻은 송풍구 등이 적용됐고, 17.7인치 대형 터치스크린과 11인치 운전석 클러스터는 충전소 안내 기능이 포함된 내비게이션과 다양한 맞춤형 인포테인먼트 기능을 품고 있다. GM의 첨단 소프트웨어 플랫폼인 얼티파이를 통해 소프트웨어 및 어플리케이션도 지속적으로 업데이트 된다.
다양한 첨단 기술들도 집약됐다. 차량 문을 닫고 브레이크 페달을 밟았다 떼면 자동으로 시동이 켜지는 핸즈프리 스타트 기술이 적용됐고, 후진 자동 제동 및 첨단 주차 보조 기능, 자동 긴급 제동, 전방 추돌 경고, 전방 보행자 감지 브레이크, 전방 차량과의 간격 탐지 기능, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 및 인텔리전스 빔 등을 포함한 쉐보레의 최신 운전자 지원 기능도 제공된다. 여기에 주요 도로에서 손을 뗀 채 주행할 수 있는 슈퍼크루즈도 탑재됐다.
GM은 블레이저 EV에 다양한 주행거리 옵션과 구동 시스템이 탑재됐다고도 강조했다. 트림은 1LT, 2LT, RS 등으로 구성되며, 가장 긴 주행거리를 발휘하는 모델은 완충시 최대 515km를 주행할 수 있다. 여기에 11.5kW 온보드 AC 충전 모듈 및 최대 190kW의 고속 DC 충전 시스템을 제공하며, 약 10분의 충전으로 최대 126km을 주행할 수 있다.
GM은 쉐보레 전기차 라인업 최초로 고성능 SS 모델도 선보였다. 블레이저 EV SS 모델은 최고출력 557마력, 최대토크 89.6kg.m에 달하는 성능을 바탕으로 정지상태에서 60마일(약 97km/h)까지 4초 이내에 도달한다. 여기에 WOW 모드(Wide Open Watts)를 적용해 전기차가 선사할 수 있는 다양한 펀 드라이빙 기능들도 제공된다.
블레이저 EV는 내년 여름 중 북미 지역에서 판매에 돌입한다. 판매 가격은 4만7595~5만1995 달러(한화 6200만~6800만원) 사이에서 책정될 예정이며, 고성능 SS 모델 시작 가격은 6만5995 달러(8600만원)다.
신차는 향후 국내 시장에도 투입될 전망이다. 한국GM이 2025년까지 전기차 10종 투입을 공약한 데다, 블레이저 EV 투입도 검토하고 있다고 언급했기 때문이다. 한국GM 마케팅본부 노정화 상무는 이와 관련해 “블레이저 EV의 반응이 좋은 만큼 국내 도입을 긍정적으로 검토 중”이라고 밝힌 바 있다.
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쉐보레가 2022 블레이저를 공개했습니다
글로벌 GM 전문 매체 GM 오소리티에 따르면 2022 블레이저는 2022 블레이저에서 하단 트림 일부를 제거하고 프리미어 트림에 전용 익스테리어 디자인을 적용했다
2022 블레이저는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 기본으로 제공됩니다
블레이저는 향후 한국에서도 출시될 가능성이 높다
2022 블레이저의 경우 기존 L 및 1LT 트림이 삭제되었습니다
L 및 1LT 트림이 제거되고 2.5리터 인라인 4기통 가솔린 자연 흡기 엔진도 더 이상 사용할 수 없습니다
2022 블레이저는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 기본 탑재하고, 상부 트림에는 3.6리터 V6 자연흡기 엔진을 탑재한다
토크는 37.3kgm이다
2022 Blazer에는 Chevrolet Safety Assist 패키지가 기본으로 제공됩니다
패키지는 전방 충돌 방지, 차선 유지 및 이탈 경고, 선행 차량 거리 표시기 및 자동 하이빔으로 구성됩니다
2022 블레이저 프리미어 트림은 전과 비교하여 더 낮아진 전면 및 후면 범퍼 디자인, 휠 아치 클래딩 및 사이드 스커트가 있습니다
변경 및 재설계된 휠이 제공됩니다
쉐보레 특유의 스포티함을 강조한 RS 트림은 3.6리터 V6 자연흡기 엔진만 선택할 수 있다.
제발 이쿼녹스 말고 이 차 가져오라!… 그런데 쉐보레 블레이저 국내 도입 안하는 이유 New
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쉐보레 풀사이즈 SUV 타호 소식이 들려오고 있고, 대형 사이즈인 트래버스, 준중형 사이즈 이쿼녹스, 그리고 소형 트랙스까지 쉐보레 SUV 라인업이 완성되고 있습니다. 작은 사이즈 부터 초대형급까지 풀라인업을 예상하고 있지만 딱 하나 빠진 세그먼트가 있습니다. 바로 중형 SUV입니다.
준대형급까지도 커버할 수 있는 중형 SUV 시장은 생각보다 단순합니다. 가장 인기있는 중형 차량은 현대 싼타페와 기아 쏘렌토, 그리고 조금 작지만 르노삼성 QM6가 있습니다. 스포티지나 투싼을 선택하기엔 다소 작고 가족들과 레저 활동까지 겸할 수 있다면 선택지는 늘 3가지 중 하나였습니다.
#블레이저
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쉐보레 블레이저, 5인승 롱휠베이스 국내 출시? < 신차소식 < 뉴스 < … 최신 22/7/2020 · 국내 기준 현대차 대형 SUV 팰리세이드와 유사한 크기다.블. 쉐보레 블레이저 5인승 롱휠베이스가 처음 공개됐다. 블레이저 5인승 롱휠베이스는 중국을 포함한 아시아 국가에서 판매될 모델로 북미형 5인승보다 137mm 길고, 7mm 넓다. 블레이저는 한국GM의 15개 신차 계획에 포함, 향후 국내 출시가 유력해 주목된다.아시아 전용 모델인 블레이저 5인승 롱휠베이스의 차체 … + 여기서 자세히 보기 Read more 쉐보레 블레이저 5인승 롱 휠베이스가 처음으로 공개됐다 블레이저 5인승 롱휠베이스는 중국을 비롯한 아시아권에서 판매되는 모델로 북미 5인승보다 137mm 더 길고 7mm 넓다 블레이저는 한국GM의 15대 신차 계획에 포함돼 있으며 향후 국내 출시가 유력한 것으로 주목받고 있다 북미 5인승보다 길이는 137mm, 너비는 7mm, 높이는 34mm 더 길다 크기는 한국의 현대차 대형 SUV 팰리세이드와 비슷하다 블레이저 5인승 롱 휠베이스의 외관은 블레이저 7인승과 유사하다 더 길어진 리어 오버행과 루프라인, 확장된 2열 도어와 리어 쿼터 윈도우, 수직 테일게이트가 확장된 차체에 적용됩니다 트렁크의 최대 적재 공간은 7인승(최대 1970ℓ) 대비 소폭 늘어난다 후진 헤드램프, LED 주간주행등, 듀얼 배기 팁이 장착되어 있습니다 스포티함을 강조하는 RS와 레드 라인 트림을 선택할 수 있습니다 또한 블레이저 7인승과 같은 대형 파노라마 선루프가 제공된다 실내는 쉐보레 카마로에 도입된 디자인에서 영감을 받아 스포티합니다 블레이저는 4기통 2.5리터, 6기통 3.6리터 및 4기통 2.0 터보 가솔린 엔진으로 제공됩니다 2.5리터 엔진은 최대 출력 193마력, 최대 토크 26kgm, 3.6리터 엔진은 최대 출력 308마력, 최대 토크 37.1kgm를 낸다 2.0 터보의 최고출력은 230마력, 최대토크는 35.7kgm이다 한편 쉐보레는 최근 블레이저 전륜구동 전용 트레일러 패키지를 공개했다 최대 견인력은 4륜 구동 패키지와 동일한 2톤입니다 트랙션을 개선하기 위한 엔진 냉각 시스템 업그레이드 외에도 히치 가이드 및 뷰가 추가됩니다 블레이저 전륜구동의 기본 최대 견인력은 0.7톤이다 김한솔 기자 〈탑라이더 [email protected]〉 국내 출시 임박??? 쉐보레 블레이저…싼타페-쏘렌토 잡으러 왔습니다!!! Update New 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 #모터그래프 #LA모터쇼 #쉐보레블레이저 쉐보레 블레이저를 만나봤습니다. 블레이저는 지난 2005년 단종 이후 13년만에 화려하게 부활했는데요. 카마로의 DNA를 이어받은 강렬한 외관이 특징입니다. 국내 출시한다면 싼타페·쏘렌토도 긴장하겠죠? 모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다. 모터그래프 홈페이지 https://www.motorgraph.com/ 모터그래프 커뮤니티 https://c.motorgraph.com/ 모터그래프 페이스북 https://www.facebook.com/pg/motorgraphkr/ 모터그래프 인스타그램 https://www.instagram.com/motorgraphkr/ 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 국내 출시 임박??? 쉐보레 블레이저…싼타페-쏘렌토 잡으러 왔습니다!!! New 쉐보레 2022 블레이저 공개, 멋있고 안전해졌다 < 업계소식 < 뉴스 < … 최신 25/5/2021 · 블레이저는 향후 국내 출시가 유력하다. 2022 블레이저는 기존의 L 및 1LT 트림이 삭제됐다. L 및 1LT 트림이 삭제되며 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 자연흡기 엔진도 선택할 수 없게 됐다. 2022 블레이저는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 기본으로 상위 트림에는 3.6리터 V6 자연흡기 엔진이 제공된다. 파워트레인의 성능은 각각 최고출력 227마력, 최대토크 35.7kgm, 최고출력 … + 여기서 자세히 보기 Read more 쉐보레가 2022 블레이저를 공개했습니다 글로벌 GM 전문 매체 GM 오소리티에 따르면 2022 블레이저는 2022 블레이저에서 하단 트림 일부를 제거하고 프리미어 트림에 전용 익스테리어 디자인을 적용했다 2022 블레이저는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 기본으로 제공됩니다 블레이저는 향후 한국에서도 출시될 가능성이 높다 2022 블레이저의 경우 기존 L 및 1LT 트림이 삭제되었습니다 L 및 1LT 트림이 제거되고 2.5리터 인라인 4기통 가솔린 자연 흡기 엔진도 더 이상 사용할 수 없습니다 2022 블레이저는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 기본 탑재하고, 상부 트림에는 3.6리터 V6 자연흡기 엔진을 탑재한다 토크는 37.3kgm이다 2022 Blazer에는 Chevrolet Safety Assist 패키지가 기본으로 제공됩니다 패키지는 전방 충돌 방지, 차선 유지 및 이탈 경고, 선행 차량 거리 표시기 및 자동 하이빔으로 구성됩니다 2022 블레이저 프리미어 트림은 전과 비교하여 더 낮아진 전면 및 후면 범퍼 디자인, 휠 아치 클래딩 및 사이드 스커트가 있습니다 변경 및 재설계된 휠이 제공됩니다 쉐보레 특유의 스포티함을 강조한 RS 트림에는 3.6리터 V6 자연흡기 엔진만 선택할 수 있다 한편 블레이저는 한국GM의 15대 신차 플랜에 포함된 모델로 향후 국내 출시가 유력하다 다만 출시일은 미정 국내에서는 중국 등 아시아 국가에서 판매될 5인승 롱휠베이스가 적용될 전망이다 아시아 모델은 북미 모델보다 137mm 길고 7mm 넓습니다 김한솔 기자 〈탑라이더 [email protected]〉 \”사전 계약은 언제부터 하나요?\” 쉐보레가 선보인 미친 디자인 자랑하는 신차의 정체, 실물 하나는 정말 끝내주네! 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(페이스리프트, 북미 출시, 국내 미정, 가격, 준대형 SUV) Update 쉐보레 블레이저 국내 출시가 어려운 이유는 : 네이버 포스트 New 31/12/2020 · 쉐보레 블레이저는 이쿼녹스와 트래버스 사이를 채우는 세그먼트가 된다고 볼 수 있는데 국내에서도 한때 위장막 차량이 보일 정도로 국내 출시를 기대하게 했었다. 하지만 2021년 신년 출시될 차량 목록에도 크게 언급이 되지 않는 이유는 우선 한 가지를 언급해 보겠다. 국내에는 체급이 낮고 조금 더 가격적으로 메리트가 있는 이쿼녹스 페이스리프트 가솔린 모델이 출시 준비에 한참 중이고 … + 여기서 자세히 보기 [국내출시 시급!] 올해 가장 멋있는 SUV, 쉐보레 \”블레이저\” 리뷰영상/블레이져 New 아래 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 제이티비, 차얼평TV 입니다. 오늘은 쉐보레 범블비인 카마로의 SUV모델, 블레이져의 리뷰입니다. 국내 출시가 시급합니다. 올해 최고의 미남 SUV블레이져 같이 보시죠! Vehicle Support : Feldman Chevrolet, Novi MI Many thanks to Karen! 소통해요^^ facebook: fb.me/annjaystudio instagram: www.instagram.com/annjaystudio/ The sound of rain by sappheiros | https://soundcloud.com/sappheiros Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution 3.0 Unported License https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US #범블비 #자동차 #블레이저 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 관련 사진 [국내출시 시급!] 올해 가장 멋있는 SUV, 쉐보레 \”블레이저\” 리뷰영상/블레이져 Update New 쉐보레 블레이저, 5인승 롱휠베이스 국내 출시? : 네이버 포스트 New 22/7/2020 · 쉐보레 블레이저 5인승 롱휠베이스가 처음 공개됐다. 블레이저 5인승 롱휠베이스는 중국을 포함한 아시아 국가에서 판매될 모델로 북미형 5인승보다 137mm 길고, 7mm 넓다. 블레이저는 한국GM의 15개 신차 계획에 포함, 향후 국내 출시가 유력해 주목된다. 아시아 전용 모델인 블레이저 5인승 롱휠베이스의 차체 크기는 전장 4978mm, 전폭 1953mm, 전고 1734mm, 휠베이스 … + 여기서 자세히 보기 그림의 떡입니다… 2022 쉐보레 블레이저 더 예뻐 졌다. New 아래 동영상 보기 주제에 대한 새로운 업데이트 쉐 보레 블레이저 국내 출시 SUV이지만 투박하지 않은 차. 오랜 역사를 지니고 있지만 디자인 만큼은 세련된 차. 크지도 작지도 않으면서 SUV 다운 주파력을 갖춘 차. 실내 디자인은 스포츠카처럼 화려한 차. 최대 7명이 탑승할 수 있는 차. 분명히 SUV인데 끝까지 풀악셀을 밟고 싶은 차. 과연 그런 차가 있을까요? 네 있습니다. 바로 쉐보레 블레이저입니다. 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다 그림의 떡입니다… 2022 쉐보레 블레이저 더 예뻐 졌다. New Update 쉐 보레 블레이저 국내 출시, 쉐보레 블레이저, 국내 출시 원하는 … 최신 쉐보레 블레이저 국내 출시가 어려운 이유는 : 네이버 포스 . 한국지엠, 기본사양 강화 ‘2022년형 쉐보레 트레일블레이저‘ 출시. 한국지엠이 2022년형 쉐보레 트레일블레이저를 공개하고 사전계약에 돌입한다고 21일 밝혔다. + 여기서 자세히 보기 국내출시 될까? GV80보다 더 커진 쉐보레 블레이저 XL 차량 살펴보기/ 트래버스,팰리세이드급으로 체급 향상된 쉐보레 블레이저 XL Update New 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 블레이저 XL 외관 살펴 봤습니다 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 국내출시 될까? GV80보다 더 커진 쉐보레 블레이저 XL 차량 살펴보기/ 트래버스,팰리세이드급으로 체급 향상된 쉐보레 블레이저 XL Update 이쿼녹스 EV 보다 강력한 전기차! 쉐보레 블레이저 SS 출시된다! … 최신 24/3/2022 · 쉐보레는 이번에 공개한 블레이저 EV와 이쿼녹스 EV를 내년 봄에 출시한다고 공식 발표했습니다. 또한 블레이저 EV를 올해 말에 데뷔한다고 하니, 공식 공개 행사가 올해 말이고 내년 출시하는 것이죠! 그럼 앞으로 출시가 1년도 남지 않은 차량인데, 지금까지 티저도 공개가 되지 않은 점이 오히려 이상할 정도이네요. 티저를 자세히 볼 이유가 있습니다. 몇 가진 힌트만 제공했는데… 첫 … + 여기서 자세히 보기 2023 쉐보레 블레이저 공개! 달라진 점 4가지! 이게 페이스리프트의 정석? 싼타페 쏘렌토와 비교시 경쟁력은? 쉐보레 중형SUV 2023 Chevy Blazer Update New 아래 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 2023 쉐보레 블레이저 공개! 달라진 점 4가지! 이게 페이스리프트의 정석? 현대 싼타페 기아 쏘렌토와 비교시 경쟁력은? 쉐보레 중형SUV 2023 Chevy Blazer 2023 CHEVROLET Blazer 2023 Chevy Blazer RS 2019블레이저 VS 2023블레이저 1.전면디자인 비교 2.후면디자인 비교 3.실내에서 바뀐부분은? 4.새로운 색상 확인 미드나잇 에디션, 레드라인 에디션 파워트레인 확인 지금 영상으로 만나보세요 쉐보레 블레이저 RS 쉐보레 블래이저 블레이저 미드나잇 스포츠 에디션 블레이저 레드라인 둘러보기 —————————————————————————————————— 트래버스 레드라인 TRAVERSE 2022 CHEVROLET EQUINOX EQUINOX RS 2021 CHEVROLET TRAILBLAZER 2024 Chevy EQUINOX EV 2024 쉐보레 실버라도 EV 2024 CHEVROLET EQUINOX EV 2024 Chevrolet Silverado EV 2022 쉐보레 볼트EV 2022 쉐보레 볼트EUV Chevy Silverado Chevy EQUINOX EV 2024 Chevrolet Silverado EV Chevy Silverado EV Silverado EV 실버라도 전기차 쉐보레 전기자 얼티엄배터리 쉐보레 이쿼녹스EV 쉐보레 블레이저EV 쉐보레 전기차 얼티엄플랫폼 테슬라 모델3 포드 마하E 포드 F-150 전기차 포드F시리즈 포드F150 The 2021 Ford F-150 Chevrolet Silverado 2022 CHEVROLET EQUINOX EQUINOX RS 사진출처 : www.netcarshow.com/ 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 2023 쉐보레 블레이저 공개! 달라진 점 4가지! 이게 페이스리프트의 정석? 싼타페 쏘렌토와 비교시 경쟁력은? 쉐보레 중형SUV 2023 Chevy Blazer New 출시 준비하나? 국내 소비자들이 진짜 바라던 쉐보레 신차입니다 – … 업데이트 25/9/2019 · 최근 한국지엠 쉐보레의 신차 출시 및 가격 책정 행보를 보아 블레이저도 조만간 출시 계획을 알릴 것으로 전망된다. “사전계약 예상보다 훨씬 많아” 트래버스와 콜로라도 이례적으로 가격 호평 최근 요즘 한국지엠 쉐보레 쪽 분위기가 꽤 괜찮았다. 보도에 따르면, 최근 출시한 ‘콜로라도’ 사전계약 대수가 사흘 만에 700대를 돌파했다고 한다. 이에 대해 한국지엠 관계자는 “우리가 … + 여기서 자세히 보기 쉐보레 전기차 이쿼녹스 EV 공개! 설마..3만 달러! 그럼 3천만원대 구입할 수 있을까? Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 💕구독 🙏 잊지마세요! https://url.kr/xtMkzF 쉐보레가 내년에 출시할 이쿼녹스 전기차 티저를 공개했습니다. 첫 번째는 티저 이미지가 날렵한 모습이었다면 양산차에 가까운 두번째는 티저 영상은 비율과 디자인 디테일을 볼 수 있는데, 어떤 차이점이 있는지 알려드려요. 3만 달러에서 시작하는 가격은 국내에 출시된다면 경쟁력이 높을 것 같은데 함께 체크해 보시죠! #전기차 #이쿼녹스 #중형SUV [INFO] 🔍영상 이미지 : chevrolet / 현대자동차 / 기아 / 제네시스 / 보배드림 / 기타 제보 🔍영상에 사용된 모든 이미지와 영상은 출처를 표기하고 있습니다. 혹시 잘못된 부분이 있다면 알려주세요! 🔍연못구름 네이버 인플루언스 채널 https://in.naver.com/lastzone [Video Chapers] [추천 영상] 🔍세계최초 분석! 제네시스 전기차 GV70 하체 이렇다 https://youtu.be/FhNK-2aMrtk 🔍팰리세이드 페이스리프트! 그랜저 뛰어넘는 실내공간! https://youtu.be/37yvS2_QyHM 🔍위장막 커버 제거된 아이오닉6 양산형 디자인과 신기술! https://youtu.be/K9IkMZExnIY 🔍신형 싼타페 풀체인지! 하이브리드 신기술 적용? https://youtu.be/H0pssfvS9nw 🔍벤츠 플래그십 전기차 EQS SUV 실내 공개! https://youtu.be/aBMde2h3mRQ 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 쉐보레 전기차 이쿼녹스 EV 공개! 설마..3만 달러! 그럼 3천만원대 구입할 수 있을까? Update 주제에 대한 추가 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 블레이저, 5인승 롱휠베이스 국내 출시? < 신차소식 < 뉴스 < … 업데이트 22/7/2020 · 쉐보레 블레이저 5인승 롱휠베이스가 처음 공개됐다. 블레이저 5인승 롱휠베이스는 중국을 포함한 아시아 국가에서 판매될 모델로 북미형 5인승보다 137mm 길고, 7mm 넓다. 블레이저는 한국GM의 15개 신차 계획에 포함, 향후 국내 출시가 유력해 주목된다.아시아 전용 모델인 블레이저 5인승 롱휠베이스의 … + 여기서 자세히 보기 제발 이쿼녹스 말고 이 차 가져오라!… 그런데 쉐보레 블레이저 국내 도입 안하는 이유 New 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 풀사이즈 SUV 타호 소식이 들려오고 있고, 대형 사이즈인 트래버스, 준중형 사이즈 이쿼녹스, 그리고 소형 트랙스까지 쉐보레 SUV 라인업이 완성되고 있습니다. 작은 사이즈 부터 초대형급까지 풀라인업을 예상하고 있지만 딱 하나 빠진 세그먼트가 있습니다. 바로 중형 SUV입니다. 준대형급까지도 커버할 수 있는 중형 SUV 시장은 생각보다 단순합니다. 가장 인기있는 중형 차량은 현대 싼타페와 기아 쏘렌토, 그리고 조금 작지만 르노삼성 QM6가 있습니다. 스포티지나 투싼을 선택하기엔 다소 작고 가족들과 레저 활동까지 겸할 수 있다면 선택지는 늘 3가지 중 하나였습니다. #블레이저 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 제발 이쿼녹스 말고 이 차 가져오라!… 그런데 쉐보레 블레이저 국내 도입 안하는 이유 New 쉐보레 2022 블레이저 공개, 멋있고 안전해졌다 < 업계소식 < 뉴스 < … 최신 25/5/2021 · 쉐보레는 2022 블레이저를 공개했다. 해외 GM 전문매체 GM Authority에 따르면 2022 블레이저는 하위 트림 일부가 삭제됐으며, 프리미어 트림에는 전용 외관 디자인이 적용됐다. 2022 블레이저는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 기본이다. 블레이저는 향후 국내 출시가 유력하다.2022 블레이저는 기존의 L 및 1LT … + 여기서 자세히 보기 쉐보레 블레이저의 모든 것! 팰리세이드의 진정한 경쟁자가 온다! 이번엔 인터넷 슈퍼카라는 오명을 벗을 수 있을 것인가?! (feat:이쿼녹스처럼 말고, 전략형 중국모델로?) Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 후원 및 광고, 시승차 문의 이메일 : [email protected] 00:00:00 새로운 방식의 오프닝 적용 00:00:46 트레일블레이저의 예상외의 국내외 좋은 판매량 (feat:이쿼녹스) 00:01:27 인터넷슈퍼카의 실패한 사례의 이유 00:02:19 쉐보레 블레이저가 기대되는 이유 00:04:36 블레이저와 싼타페의 서로 디자인 표절논란(feat: 시트로엥 각투스) 00:05:47 쉐보레 블레이저 외관 00:07:27 미국현지의 판매가격 및 옵션가 00:09:30 블레이저 인테리어와 내부 옵션 및 카마로 디자인 00:13:46 3열 옵션 및 트렁크 용량 00:14:22 블레이저 제원 (feat: 팰리세이드) 00:15:16 블레이저 파워트레인 및 트윈클러치 AWD 시스템 특징, 안전옵션 00:17:24 블레이저 에어백과 충돌테스트 점수 00:18:12 블레이저 중국생산 롱바디 모델이 들어올 이유와 가격 (feat: 이쿼녹스 가격실패이유) 안녕하세요. 오토카매거진 입니다. #쉐보레#블레이저 가 #한국GM 의 5년동안 15개의 신차출시 라인업에 포함되어 #트레일블레이저 가 국내외 인기를 누기로 있는 가운데 #이쿼녹스 #이쿼녹스_페이스리프트 말고 차라리 #블레이저_국내출시 를 해달라고 할 만큼 인터넷상에서 여전히 뜨거운데요. #인터넷슈퍼카 나 #쉐슬람 이라는 오명을 벗을 수 있는 모델일 지 그리고 #블레이저xl #블레이저롱바디 모델을 들여올 수 있을지 #블레이저_가격 #블레이저_예상가격 또한 알아보죠. #구독과좋아요 꼭 부탁드리고 #신축년 #새해_복_많이받으세요 BGM 소스출처 Song : Diplopia – Lucifer sonata Follow Artist : http://bit.ly/38FwZAW Music promoted by DayDreamSound : https://youtu.be/rpUxwjL32xk Song : HOMI – Frost virus Follow Artist : http://bit.ly/2Nmeeve Music promoted by DayDreamSound : https://youtu.be/HWMP2F-lWYM Song : HOMI – Doodle diary Follow Artist : http://bit.ly/2Nmeeve Music promoted by DayDreamSound : https://youtu.be/Qz3cBm2BvJs 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 쉐보레 블레이저의 모든 것! 팰리세이드의 진정한 경쟁자가 온다! 이번엔 인터넷 슈퍼카라는 오명을 벗을 수 있을 것인가?! (feat:이쿼녹스처럼 말고, 전략형 중국모델로?) Update 쉐보레 블레이저, 5인승 롱휠베이스 국내 출시? : 네이버 포스트 Update 22/7/2020 · 쉐보레 블레이저 5인승 롱휠베이스가 처음 공개됐다. 블레이저 5인승 롱휠베이스는 중국을 포함한 아시아 국가에서 판매될 모델로 북미형 5인승보다 137mm 길고, 7mm 넓다. 블레이저는 한국GM의 15개 신차 계획에 포함, 향후 국내 출시가 유력해 주목된다. + 여기서 자세히 보기 이게 출시된다고?? 신형 쉐보레 SUV 나온다! 이쿼녹스 페이스리프트 출격! New 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 신형 쉐보레 이쿼녹스 페이스리프트! 다들 어떠신가요? ✔ 초특가 할인 3만원대! 마일론 방향제 갤러리3! 출시! https://bit.ly/3poBuej ✔ 차량 제보, 전차종 커뮤는? 네이버 남차카페 가입하기! http://cafe.naver.com/motorsjason/276 ✔ 남차 공식 인스타그램 https://www.instagram.com/motorsjason ✔ 남차 공식 페이스북 https://www.facebook.com/motorsjason 영상 내 중간 광고 문의 ▶ [email protected] *남차 영상에는 전차종 커뮤니티 ‘남차카페’와 차량용 ‘마일론 방향제’, ‘매너운전 스티커’ 자사 브랜드 홍보를 포함하고 있습니다. 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 관련 사진 이게 출시된다고?? 신형 쉐보레 SUV 나온다! 이쿼녹스 페이스리프트 출격! New Update 이쿼녹스 EV 보다 강력한 전기차! 쉐보레 블레이저 SS 출시된다! … Update New 24/3/2022 · 블레이저 ev 고성능을 고려해 본다면 이보다는 높은 4만 달러 이상의 시작가격이 예상됩니다. 쉐보레 미디어 사이트를 통해서 출시 과정을 소개하고 있는데, 여기에 출시 시기를 포기하고 있기 때문에 늦어질 가능성은 거의 없을 것 같네요. + 여기서 자세히 보기 쉐보레 블레이저 2022년형, 트레일블레이저 미국판매 호조 등 Update 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 트레일블레이저가 미국시장에서 소형SUV부분 2위에 올랐다고 하고요. 이쿼녹스는 여전히 국내시장에서 폭망이며 미국에는 쉐보레 블레이저 2022년형이 나온다고 합니다. 국내에는 언제 나올까요? 심한 욕설이나 비아냥 댓글은 바로 삭제 조치될 수 있음을 알려드려요. 구독링크 : https://www.youtube.com/channel/UCWHe3dWYSMoSNYPKSxsjlKA?view_as=subscriber BGM Song : DanK – When we fall Follow Artist : https://soundcloud.com/dankku1114 Music promoted by DayDreamSound : https://youtu.be/ZMREl471HTY 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다 쉐보레 블레이저 2022년형, 트레일블레이저 미국판매 호조 등 Update 쉐보레 블레이저 7인승 국내 출시 여부는? :: 프리카톡 Update 13/1/2019 · 중국 쉐보레 블레이저 버전은 전장 (5,000mm), 전폭 (2,258mm), 전고 (1,693mm) 크기로 출시 예정입니다. 국내 7인승 모델은 볼 수 없지만, 중국에서는 크기를 다르게 적용한 쉐보레 블레이저를 볼 수 있을 전망이라 7인승 관련 내용이 나오는 것 같습니다. 확정된 내용은 … + 여기서 자세히 보기 \”너무 안팔려서 결국 선택한 방법\” 맨날 현기한테 쳐맞던 쉐보레가 무려 7년 동안 준비한 역대급 신차 정체 공개됐다, 생각지도 못했던 폭탄선언으로 소형 SUV 시장 판도 뒤집는다! New Update 아래 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 한국 자동차 시장에서 굳건한 1등은 언제나 현대자동차였죠. 2위는 그 뒤를 잇는 기아고요. 치열한 하위권 싸움을 이어가는 르쌍쉐는 점점 더 실적이 악화되며 소비자들 반응 역시 싸늘해지고 있는 상황입니다. 이런 와중에 한국 GM이 국내 시장을 뒤흔들어놓을 신차 출시를 예고했는데요, 어떤 차가 나올지 함께 살펴보시죠! 채널에 가입하여 혜택을 누려보세요. https://www.youtube.com/channel/UCSuhLNKQsW0-_JtjzIumbvA/join 🔍멤버십 가입 바로가기 : https://bit.ly/3rwFtoxs 🔍시승차 협찬하기 : https://bit.ly/3wRS3lw 🔍오토포스트 제보하기 : https://bit.ly/3DsRalO 🔍오토포스트 카붐몰 : http://carboomstore.com #쉐보레 #트레일블레이저 #9BQX 오토포스트의 모든 콘텐츠는 저작권법의 보호를 받은 바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다. Copyright by 오토포스트 Co., Ltd. All Rights Reserved. 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 관련 사진 \”너무 안팔려서 결국 선택한 방법\” 맨날 현기한테 쳐맞던 쉐보레가 무려 7년 동안 준비한 역대급 신차 정체 공개됐다, 생각지도 못했던 폭탄선언으로 소형 SUV 시장 판도 뒤집는다! New Update 출시 준비하나? 국내 소비자들이 진짜 바라던 쉐보레 신차입니다 – … Update 25/9/2019 · 최근 국내 한 도로에서 쉐보레 신형 suv 한 대가 포착되었다. 공개 당시 ‘카마로’를 닮은 디자인이 시선을 사로잡았고, 작년 말부터 올해 초까지 국내 출시 설이 돌면서 한국 소비자들 관심이 유독 뜨거웠던 자동차이기도 하다. ‘쉐보레 블레이저’ 이야기다. + 여기서 자세히 보기 팰리세이드보다 큰 쉐보레 블레이저 XL 7인승 출시! 국내출시 될까? 트래버스보다 저렴한 7인승 SUV / Chevrolet Blazer 7 Seater is released Update 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 쉐 보레 블레이저 국내 출시 블레이저 7인승 모델 살펴 봤습니다 #블레이저 #쉐보레블레이저 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다 팰리세이드보다 큰 쉐보레 블레이저 XL 7인승 출시! 국내출시 될까? 트래버스보다 저렴한 7인승 SUV / Chevrolet Blazer 7 Seater is released New 6월 국내 완성차 수출 1위 달성한 쉐보레 트레일블레이저 : 네이버 … Update New 21/7/2021 · 현재 편 6월 국내 완성차 수출 1위 달성한 쉐보레 트레일블레이저. 105 읽음 시리즈 번호 973. 이전 편 “커피차 신청하세요!”, ‘MINI+Starbucks 브루잉 카’ 방문 신청 접수. 968 읽음 시리즈 번호 972. 신형 마칸, 마칸GTS, 마칸 S 공개한 포르쉐 + 여기서 자세히 보기 쉐보레 블레이저! 직수입할 때의 가격과 국내 출시 예상 가격! Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 새로운 업데이트 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 블레이저는 미국 공급하는 물량도 전부 ‘멕시코에서 생산’합니다. 따라서 FTA 적용받을 수 없어 수입세금이 많이 발생합니다. 현지 금액도 높지만 수입 운송비용, 통관세금과 환경인증 등을 거치고 나면 가격이 꽤 높아집니다. http://cafe.naver.com/roadmine http://www.roadmine.co.kr 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 관련 사진 쉐보레 블레이저! 직수입할 때의 가격과 국내 출시 예상 가격! Update ‘중형 SUV 마렵다…’ 쉐보레 블레이저 국내 도입 안하는 이유 Update New 25/11/2021 · 쉐보레 블레이저 국내 도입 안하는 이유. 올라이드 2021. 11. 25. 11:21. 쉐보레 풀사이즈 SUV 타호 소식이 들려오고 있고, 대형 사이즈인 트래버스, 준중형 사이즈 이쿼녹스, 그리고 소형 트랙스까지 쉐보레 SUV 라인업이 완성되고 있습니다. 작은 사이즈 부터 … + 여기서 자세히 보기 쉐보레 중형 SUV 블레이저 EV! 국내 출시 가능성 UP New 동영상 보기 주제에 대한 새로운 업데이트 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 중형 SUV 블레이저 EV 티저가 공개되었습니다. 국내 출시 가능성이 있다고 하니 정말 기대가 되는 차종입니다. #쉐보레 #전기차 #블레이저EV 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 쉐보레 중형 SUV 블레이저 EV! 국내 출시 가능성 UP Update 쉐보레, 소형 전기 SUV ‘이쿼녹스 EV’ 짧은 티저 영상 소개…”2023년 출시 … New Update Hace 1 día · 블레이저 SS는 쉐보레가 곧 출시할 두 대의 전기 크로스오버 중 하나가 될 예정이며, 올해 말 공개되고 2023년 봄부터 판매를 시작할 수 있을 것이라고 쉐보레는 밝혔다. 지난 CES 2022에서 전기 이쿼녹스와 함께 전기 블레이저가 처음 발표됐. 2022-01-07 11:14:00 쉐보레 … + 여기서 자세히 보기 전기차 시장 씹어먹겠다!! 신형 쉐보레 이쿼녹스 EV 실물 공개!! 가성비 미쳤다! Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 전기차 시대를 먹겠다는 GM의 의지가 보입니다 ✔ 초특가 할인 3만원대! 마일론 방향제 갤러리3! 출시! https://bit.ly/3poBuej ✔ 차량 제보, 전차종 커뮤는? 네이버 남차카페 가입하기! http://cafe.naver.com/motorsjason/276 ✔ 남차 공식 인스타그램 https://www.instagram.com/motorsjason ✔ 남차 공식 페이스북 https://www.facebook.com/motorsjason 영상 내 중간 광고 문의 ▶ [email protected] *남차 영상에는 전차종 커뮤니티 ‘남차카페’와 차량용 ‘마일론 방향제’, ‘매너운전 스티커’ 자사 브랜드 홍보를 포함하고 있습니다. 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 관련 사진 전기차 시장 씹어먹겠다!! 신형 쉐보레 이쿼녹스 EV 실물 공개!! 가성비 미쳤다! Update New 대형 SUV 2021년형 쉐보레 타호 디젤 트래버스 가솔린 뭘 사야 해? : … Update 대형 suv 2021년형 쉐보레 타호 디젤 트래버스 가솔린 뭘 사야해? 트래버스 프리미어 SUV/RV 탄탄한 라인업을 꿈꾸는 쉐보레, 콜로라도와 트래버스를 시작으로 현재 트레일 블레이저 그리고 트래버스 윗급인 타호의 국내 출시 이야기가 들리우고 있습니다. + 여기서 자세히 보기 르노코리아 QM6 23년형 5월 출시! 사전계약 시작! 가격/옵션표 살펴보기 New 동영상 보기 주제에 대한 새로운 정보 쉐 보레 블레이저 국내 출시 #QM6 #연식변경 #23년형 #LPG 0:00 2.0 GDe 가솔린 4:24 2.0 LPe LPG 쉐 보레 블레이저 국내 출시주제 안의 사진 몇 장 르노코리아 QM6 23년형 5월 출시! 사전계약 시작! 가격/옵션표 살펴보기 Update New 주제와 관련된 검색 쉐 보레 블레이저 국내 출시 쉐보레 블레이저 가격 2022 쉐보레 트레일블레이저 쉐보레 신차계획 쉐보레 블레이저 연비 블레이저 7인승 쉐보레 블레이저 한국드라마 다시보기 무료사이트 한국 예능 무료 다시보기 방금 주제 제목 쉐 보레 블레이저 국내 출시
쉐보레 블레이저 국내출시 일정 가격 정리
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쉐보레 차량을 좋아하시는 분들에게는 희소식이 있습니다. 바로 쉐보레 블레이저 국내출시가 거의 사실상 확정이라고 하는데요. 오늘은 해당 소식과 더불어 쉐보레 블레이저 가격 정보도 알려드리도록 하겠습니다.
목차
쉐보레 블레이저
쉐보레 블레이저는 SUV로 국내에서는 출시가 안됐지만 해외에서는 꽤나 인지도가 높은 차량 중 하나입니다. 현재 기아와 현대차의 쏘렌토, 싼타페 급으로 알려진 쉐보레 블레이저는 중형 SUV라고 할 수 있는데요.
쉐보레-블레이저
쉐보레 블레이저 디자인
디자인을 살펴보면 외관은 쉐보레 트레일블레이저와 비슷한듯 싶으나 더 날카롭고 강인한 인상을 주는 헤드라이트가 적용되었으며 크기도 트레일블레이저보다는 더 큰 것으로 확인이 됩니다. 또한, 싼타페와 쏘렌토에서는 볼 수 없었던 투톤 루프가 특징이라고 할 수 있는데요. 국내출시가 된다면 상당히 인기가 높을 것으로 보입니다.
쉐보레-블레이저-디자인
쉐보레 블레이저 국내출시
현재 2022년형까지 나온 쉐보레 블레이저는 국내에서도 출시를 해달라는 의견이 많았는데요. 원래는 2021년 하반기 국내 출시를 목표로 했었지만 노조와의 갈등과 쉐보레 차량 판매 실적이 생각보다 좋지 못해 2022년으로 미뤄진 것으로 보입니다.
아직은 정확한 출시 일정은 나오지 않았지만 2022년 하반기 출시를 목표로 하고 있다고 하며 쉐보레는 매니아 층이 많은 차량 브랜드이기 때문에 출시가 된다면 길거리에서 종종 블레이저를 목격할 것으로 보입니다.
쉐보레 블레이저 색상
색상은 총 9가지로 출시가 되었으며 아마 국내에서도 9가지 색상으로 출시가 될 것으로 보입니다.
서밋 화이트
펄 화이트
실버 아이스 메탈릭
아이언 그레이 메탈릭
핫레드
체리 레드
오렌지 메탈릭
블루 글로우 메탈릭
블랙
쉐보레-블레이저-색상
쉐보레 블레이저 가격
가격은 아직 미정이지만 현재 해외에서는 $33,400부터 시작을 한다고 하니 국내 출시가 된다면 대략적으로 3,500만 원에서 4,000만 원 후반대까지 가격이 형성이 되지 않을까 싶습니다.
이렇게 오늘은 쉐보레 블레이저 국내출시 일정과 가격 등에 대해 알아보았는데요. 디자인은 상당히 이뻐서 트레일블레이저 못지않은 인기를 얻을 것으로 보입니다. 감사합니다.
2022.04.01 – [자동차 정보] – 기아차 출고대기기간 조회 최신 정보 확인하기
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디자인 실물 진짜 미쳤다, 한국 아빠들이 제발 출시해 달라는 수입차
매년 국내 출시를 기다리던 쉐보레 블레이저
최근 부분변경한 모델이 공개되었다
쉐보레 블레이저도 국내 출시될 수 있을까?
[오토모빌코리아=뉴스팀] 쉐보레 블레이저는 2018년 겨울 처음으로 공개되었고, 2019년 초 북미 시장 판매 가격과 사양이 공개되었다. 카마로를 닮은 이 차량은 당시 북미 시장과 한국 소비자들의 관심을 한 몸에 받았다. 국내 경쟁 차량과 비교하는 기사도 많았으며, 국내 출시를 요구하는 소비자들도 늘어났다.그러나 국내 정식 출시는 깜깜무소식이었다. 아무래도 이쿼녹스의 실패를 겪었던 쉐보레가 국내 출시를 우려하고 있는 것으로 보인다. 그런 와중에 쉐보레 블레이저의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 쉐보레 블레이저는 어떤 모습일까? 왜 국내 출시를 안 하는 걸까? 쉐보레 블레이저에 대해서 자세히 알아보자.
뼈아팠던
이쿼녹스의 실패
쉐보레의 준중형 SUV 이쿼녹스는 2018년에 국내 출시되었다. 당시 한국GM은 이쿼녹스의 경쟁상대로 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’를 지목했었다. 여론 반응이 좋지 않자 한국GM은 그나마 겨뤄볼 만한 ‘르노삼성 QM6’을 경쟁상대로 지목했지만, 끝내 2021년 3월에 단종되고 말았다.
가장 큰 실패 원인으로는 가격 때문이었다. 북미 판매가보다 약 300만 원 싸게 나왔음에도 불구하고 제일 낮은 LS 트림은 2,987만 원이었다. 이는 한 등급 위인 싼타페보다도 시작가가 100만 원가량 비싼 가격이었다. 팰리세이드가 출시되면서 이쿼녹스는 더욱 밀려났고, 가성비도 안 좋고 별다른 강점도 없다고 평가받던 이쿼녹스는 결국 사라졌다.
트래버스와 트레일 블레이저는
꽤 잘 팔렸다
이쿼녹스는 비록 실패했지만, 준대형 SUV인 트래버스와 소형 SUV인 트레일 블레이저는 꽤 선방했다. 트래버스는 국내 출시 당시 4,520만 원~5,522만 원의 가격으로 쉐보레치고는 저렴한 가격에 책정되었다. 트래버스는 팰리세이드와 포드 익스플로러 가격 사이에 위치해 수입차 진입 장벽을 낮출뿐더러, 동급의 SUV보다 차체가 길어 큰 인기를 끌었다. 심지어 수입 SUV에서 포드 익스플로러와 1위를 다툴 정도였다.
트레일 블레이저는 1,995~2,620만 원이고 모든 옵션 사양까지 추가하면 3,332만 원으로 가성비는 좋은 편은 아니었다. 그러나 셀토스는 물론 준중형과 비교할 정도의 차체 크기와 굉장히 탄탄한 느낌을 주는 디자인은 트레일 블레이저를 소형 SUV 시장 2위에 올라서게 했다.
그 사이에 연식 변경한
쉐보레 블레이저
쉐보레 블레이저는 국내에서 출시 기대를 불러 모았지만, 결국 출시되지 않았다. 트래버스, 콜로라도가 출시됐을 당시엔, 워낙 주목받는 바람에 블레이저에 대한 국내의 관심 또한 잠잠해졌다. 그러나 2020년 트레일 블레이저가 국내에서 커다란 성과를 내면서, 블레이저 수입을 원하는 소비자들이 다시 늘어났다.
그렇게 국내 출시가 지연되는 도중, 블레이저가 페이스 리프트를 진행하였다. 주간 주행등의 모양과 위치 변화, 크롬과 헤드램프의 연결, C필러와 루프가 만나는 몰딩, 얇아진 테일램프 디자인 등이 돋보인다. 6스포크의 디자인의 휠은 완전한 블랙에서 별 모양의 디자인으로 바뀌며 입체적인 형태가 되었다.
아마 가격 경쟁력 때문에
블레이저도 어렵지 않을까?
쉐보레 블레이저는 대체 언제 출시하는 걸까? 2018년 한국GM은 향후 5년간 신차와 더불어 상품성 개선 모델 열다섯 종을 출시한다고 밝혔었다. 이때 트래버스와 콜로라도, 트레일 블레이저, 그리고 블레이저는 신차 계획 열다섯 종에 포함되었다. 그렇기에 당시 일부 소비자가 “블레이저도 조만간 국내에서 만나볼 수 있을 것이다”라고 기대한 것도 무리는 아니다. 하지만 어느새 4년이 지났고, 블레이저는 국내에 출시되지 않았다.
사실 한국GM이 블레이저의 국내 출시를 망설이는 건 가격 책정 문제에 있다고 추측된다. 블레이저는 2020년 기준, 원화로 약 3,900만 원부터 판매되고 있다. 블레이저의 가격은 싼타페와 펠리세이드, 쏘렌토 등을 모두 뛰어넘는 수준이라, 웬만큼 가격 경쟁력을 확보하지 않는 이상 이쿼녹스와 같은 길을 걸을지도 모른다.
국내 출시한다면
중형 SUV로서의 경쟁 차량은?
블레이저가 국내에 출시된다면, 경쟁 모델은 뭐가 될까? 기아 쏘렌토, 현대 싼타페와 같은 중형 SUV가 막강한 경쟁자가 될 것이다. 쏘렌토는 현재 중형 SUV 모델 중 가장 전성기를 누리고 있는 차다. 4세대 쏘렌토는 싼타페보다 디자인적인 면에서 월등한 평가를 얻고, 하이브리드 모델까지 승승장구하고 있다.
싼타페는 2014년까지 SUV 부동의 판매 1위를 했던 차량으로 중형 SUV의 길을 닦아놓은 차량이다. 현재는 디자인과 가격 등에 밀려 쏘렌토에게 밀리고 있지만, 2023년에 출시될 5세대는 모두가 주목하고 있는 부분이다. 블레이저가 출시된다면 이 차들과 경쟁해야 한다. 문제는 이 차들보다 가격이 비싸다 보니 블레이저의 국내 출시가 흥할지는 미지수라는 것이다.
“블레이저 들어온다면 당장 사겠다”, “작년에 블레이저 시승해봤는데, 실제로 보면 감당 안 된다. 디자인이 스포티함이 넘쳐흐르고 역동감도 장난 아니다. 시선 끌기에 최고다”, “블레이저는 진작에 국내 출시되어야 했다. 트레일 블레이저는 작다. 투싼, 팰리, 싼타페 대적하기 위해 블레이저를 출시해야 쉐보레가 살길이다” 등 블레이저 출시를 응원하는 네티즌 반응이 많았다.
쉐보레 블레이저 EV가 출시될 때 국내에도 같이 출시할 거라고 예상을 하는 네티즌도 보인다. 독자들의 생각은 어떠한가? 쉐보레 블레이저가 국내 출시할 것으로 예측하는가? 출시한다면 언제 할 것으로 보이는가?
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쉐보레 판매량 책임지는 트레일블레이저
트레일블레이저 말고 블레이저 부분변경 공개
국내 소비자들 블레이저 국내 출시 원한다
블레이저 부분변경, 디자인 변화 및 안전 기능 개선
글로벌 차량용 반도체 수급난이 이어지고 있는 상황에서 한국GM이 유난히 힘들어하는 모습을 보이고 있다. 최근 지난 1월 판매량이 공개됐는데 한국GM은 부진한 실적을 보였다. 역시나 쉐보레도 반도체 수급난에 영향을 받아서 판매량 하락세를 보이고 있었다.
이에 소비자들은 쉐보레 블레이저가 판매 부진을 이겨내줄 것이라며 국내 출시를 간절하게 원하고 있다. 그리고 최근 쉐보레는 블레이저 부분변경을 공개하면서 국내 소비자들의 마음에 불을 지폈다. 국내 소비자들의 왜 블레이저 출시를 원하고 있는 것일까? 오늘은 아직 국내에 출시되지 않았으며 최근 부분변경된 쉐보레 블레이저에 대해서 살펴보려고 한다.
글 정서연 에디터
한국GM 국내 판매량
지난해 판매량 감소
지난해 코로나19 사태 장기화와 글로벌 차량용 반도체 수급난을 버티지 못하고 한국GM의 판매량이 전년대비 30% 이상 감소했다. 구체적으로는 지난해 국내·외 판매량이 23만 7,044대를 기록해 전년대비 35.7% 감소했다. 내수 판매는 5만 4,292대, 수출은 18만 2,752대로 전년대비 각각 34.6%, 36% 줄었다.
한국GM의 판매량 중에서 대부분을 차지하고 있는 쉐보레 브랜드 판매량을 살펴보려고 한다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 1~12월 쉐보레 모델별 판매량은 트레일블레이저 1만 8,286대, 스파크 1만 7,975대, 콜로라도 3,754대, 트래버스 3,483대, 말리부 3,112대 등이 팔렸다.
수출량 기준 2위
쉐보레 트레일블레이저
한국GM의 판매량 중에서 가장 높은 판매량을 기록하고 있는 모델은 쉐보레 트레일블레이저였다. 쉐보레 트레일블레이저는 지난해 국산 완성차 모델 중에서 수출량 기준 2위를 차지했다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면 트레일블레이저는 동일한 플랫폼을 공유하는 형제 차종인 뷰익 앙코르 GX와 함께 작년 한 해 동안 총 12만 6,832대가 수출됐다. 이는 지난해 전체 국내 승용차 수출량의 6.5%에 해당하는 수치였다.
그리고 쉐보레 트레일블레이저는 작년 6월에 국산 자동차 모델 중 수출 1위를 달성하기도 했다. 특히 지난해 미국에서 뷰익 앙코르 GX와 함께 전년 대비 104% 늘어난 16만 1,408대가 판매되어 현지 소형 SUV 시장에서 16.1%의 점유율을 기록했다. 구체적으로 트레일블레이저는 9.0%, 뷰익 앙코르 GX는 7.1%로 미국 소형 SUV 시장에서 판매량 기준 각각 3위와 6위에 오르기도 했다.
“트레일블레이저 말고 블레이저”
“판매량 높다고 블레이저 출시 X?”
쉐보레 트레일블레이저의 인기와 판매량을 확인한 네티즌들은 “트레일블레이저 말고 블레이저를 원합니다”, “지금 국내에서 트레일블레이저 잘팔린다고 블레이저 출시를 안하는 건가요?”, “우리가 언제부터 원했던 블레이저인데”, “블레이저 부분변경 모델 출시했던데 국내 출시도 기대해 봅니다”, “제발 블레이저를 국내 정식 출시해 주세요”라는 반응을 보이고 있다.
무려 2018년 말부터 국내 소비자들 사이에서 쉐보레 블레이저의 국내 출시가 언급됐다. 2018년 겨울에 처음으로 공개됐고 출시 후 2019년, 국내에서 블레이저가 포착되면서 국내 소비자들의 출시 요구가 더 많아졌다. 도대체 블레이저가 어떤 매력이 있길래 국내 출시를 간절하게 원하고 있는 것일까? 지금부터는 최근 부분변경되어 돌아온 쉐보레 블레이저에 대해서 살펴보려고 한다.
2019년 출시된 블레이저
이쿼녹스와 트래버스 사이
쉐보레 블레이저는 2019년 초에 출시된 중형 SUV다. 2018년에 미국 애틀랜타에서 최초로 공개됐으며 국내에도 출시된 이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치하는 모델이다. 쉐보레 풀사이즈 SUV인 타호부터 대형 SUV 트래버스, 준중형 SUV 이쿼녹스, 중형 SUV 블레이저 그리고 소형 SUV 트랙스까지 쉐보레는 SUV 라인업을 완성시키고 있다.
하지만 라인업 중에서 유일하게 국내 출시되지 않은 차종을 바로 중형 SUV인 블레이저뿐이었다. 2020년, 한국GM이 만든 블레이저의 동생이자 패밀리룩을 가진 트레일블레이저가 국내 소비자들에게 좋은 평가를 받고 유의미한 성과를 내고 있는 상황에서 자연스럽게 블레이저도 국내 출시를 원하는 소비자들이 늘어나고 있다.
출시된 지 3년 만에
부분변경 모델 공개
국내 소비자들이 쉐보레 블레이저의 출시를 간절하게 원하고 있는 상황에서 최근 쉐보레는 블레이저 부분변경 신차를 공개했다. 현재 미국 시장에서 동급 모델인 현대차 싼타페, 기아 쏘렌토 등과 경쟁을 펼치고 있는 블레이저는 부분변경을 통해서 더욱 날렵한 디자인을 뽐냈으며 안전 및 편의 장비가 개선됐다.
출시 3년 만에 새로운 디자인으로 변한 블레이저는 소비자들에게 인기가 있던 디자인을 유지하면서 작은 부분의 변화로 신선함을 안겨줬다. 블레이저 부분변경 모델에는 쉐보레 최신 패밀리룩이 반영됐으며 새로운 휠과 10인치 디스플레이가 추가됐다. 공개된 블레이저 부분변경 모델은 올해 여름부터 판매될 예정이다.
블레이저 부분변경
디자인 살펴보자
쉐보레 블레이저 부분변경 모델에서 어떤 디자인적인 변화가 포착됐는지 살펴보려고 한다. 먼저 전면부 디자인을 살펴보면 LED 주간주행등은 신형 타호, 트래버스 부분변경과 유사하게 디자인됐다. 범퍼 하단 헤드램프 하우징은 더 슬림해졌으며 LED 헤드램프로 변경됐다. 그릴과 연결된 듀얼 심벌은 다양한 그래픽이 추가됐다.
측면 디자인에서는 캐릭터 라인이 더 도드라졌고 18인치, 20인치, 21인치 휠이 모두 새롭게 디자인됐다. 실내는 기존 레이아웃을 그대로 따랐다. 대신에 대시보드 상단에 위치한 디스플레이를 10인치로 크기가 확대되어 기본 적용됐다. 그리고 4G 무선 인터넷이 통합돼 무선 카플레이와 안드로이드 오토 사용도 가능하다.
안전 및 편의사양 기본화
과연 판매 가격은?
이번에 쉐보레는 블레이저 부분변경을 통해서 안전 및 편의 장비를 기본화했다. 앞차의 거리를 감지해서 스스로 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 하위 트림부터 제공되며 전방 충돌 방지 보조, 전방 충돌 경고, 전방 보행자 제동, 스마트 하이빔 등이 기본적으로 탑재된다.
파워트레인은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 3.6리터 V6 자연흡기 엔진, 9단 자동변속기가 탑재된다. 최고출력은 각각 228마력, 308마력이고 사륜구동을 옵션으로 선택할 수 있다. 판매 가격은 아직 공개되진 않았지만 현행 모델의 판매 가격은 2.0ℓ 입문형 트림 3만 4,595달러, 한화로 약 4,100만 원이고 V6 3.6ℓ 트림 3만 9,195달러, 한화로 약 4,700만 원부터 시작한다.
최근 공개된 쉐보레 블레이저 부분변경 모델을 본 국내 네티즌들은 “블레이저 국내 출시된다고 하면 바로 사는데”, “작년에 블레이저 시승해봤는데 실제로 보면 디자인이 너무 멋있어서 감당을 못한다. 스포티함이 넘쳐서 흐르고 역동감이 정말..”, “디자인이 정말 미쳤다”, “블레이저는 진작에 국내 출시했어야 했다. 트레일블레이저는 너무 작다. 투싼, 팰리, 싼타페 대적할 만한 차는 블레이저뿐이다. 쉐보레가 살길은 국내에 블레이저 출시하는 것이다”라는 반응을 보였다.
추가로 “곧 말리부가 전 세계에서 단종되는데 블레이저가 국내 출시해서 말리부의 중형 라인업 공백을 채워줬으면 좋겠다”, “원래 세단을 좋아하는 사람이지만 블레이저만큼은 사서 타고 싶은 차 중에서 하나!”, “국내 출시된다면 2024년쯤..?”, “국내 들어온다는 소식조차도 없어서 아쉽다”, “실내는 여전히 아쉬움이 남는데 외관 디자인은 정말 넘사벽이다”, “공도에서라도 보고 싶다”라는 반응을 보인 네티즌들도 있었다.
[모플포토] 23년형 쉐보레 블레이저, 국내 출시는 언제?
쉐보레 블레이저가 2023년형 디자인을 완전 공개했다. 국내 출시는 결정된 바가 없지만 최근 한국GM 내부에선 도입의 목소리가 커지는 상황.
새로운 전면부와 인테리어 거의 모든 디테일을 새로 다듬은 쉐보레 블레이저를 화면으로 먼저 만나본다.
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
2023년형 쉐보레 블레이저
트레일블레이저의 형, 블레이저 국내 출시 가능할까?
블레이저의 최초공개는 2018년 6월 21일 애틀랜타 주에서 있었으며, 쉐보레 이쿼녹스와 쉐보레 트래버스 사이에 위치하는 차량이다. GMC 브랜드의 GMC 아카디아의 플랫폼이 사용되었으며, 포지션 역시 아카디아와 대응하는 차량이다. 쉐보레 카마로의 스포티함과 CUV 형태의 요소가 섞인 차량으로 볼 수 있다.
파워트레인은 193마력과 255Nm의 토크를 내는 GM 에코텍 엔진 계통의 2.5L LCV형 가솔린 I4 엔진과 GM 하이 피쳐 엔진 계통의 3.6L LGX형 가솔린 V6 엔진이 적용된다. 변속기는 북미 시장 전용 쉐보레 말리부, 쉐보레 크루즈와 쉐보레 이쿼녹스에 사용되는 9단 자동변속기인 9T50형이 적용된다.
3열 롱바디 사양인 블레이저 XL가 중국에서 공개되었다. 휠베이스는 그대로에 길이가 제법 늘어나고 그외 수치는 미미하게 커졌다. 덕분에 사이즈는 팰리세이드와 거의 동일한 사이즈가 되었다. 북미 시장에서 판매되지 않지만, 중국 시장을 시작으로 해서 2020년경에 브라질과 대한민국 시장에 판매한다는 계획이 잡혀있다.
블레이저 XL는 쉐보레 트래버스를 판매하지 않는 시장에서 트래버스를 대체하는 역활을 맡게 되었는데 한국은 이쿼녹스의 실패를 교훈삼아 멕시코산 블레이저는 출시 가능성이 낮고 중국산 블레이저XL가 출시될 가능성이 매우 높다. 허나 신종 코로나바이러스가 강타한 중국의 현상황을 보면 출시는 상황이 호전되기 전까지 무기한 연기될 가능성이 높다.
2020년 들어 한국GM이 만든 동생이자 패밀리룩을 가진 쉐보레 트레일블레이저가 한국시장에서 좋은 평을 받고 유의미한 성과를 내고있음에 따라 자연스럽게 형인 블레이저 또한 수입을 원하는 소비자가 늘어나고 있다.
일단 트레일블레이저의 큰 버전이라고 봐도 될 정도로 패밀리룩을 이루고 있고 이러한 디자인의 평가가 매우 좋기 때문에 디자인 측면에서는 한국 시장에서 보증된 것과 다름 없고 트레일블레이저보다 더 큰 SUV를 원하는 소비자들에게 깊게 어필되고 있다. 현재 쉐보레의 서버번, 타호와 함께 관심이 높아지고 있다.
차량은 전륜구동 형태로 된 FF 레이아웃 적용 차량과 4륜구동 적용 차량이 있으며, L, 블레이저, RS, 프리미엄 사양으로 제공된다고 한다.
쉐보레 역대급 디자인의 블레이저를 수입차 활황 시장에 들여오지 못 하는 이유?
이 차가 처음 등장할 때, 진짜 디자인 가지고 말이 많았죠. “야~ 이거 뭐 다른 건 모르겠고 일단 디자인 미쳤다.”, “한국 출시하면 무조건 산다.” 이러면서 난리가 났었어요. 솔직히 저도 디자인은 정말 잘 나왔다는 생각이 보자마자 들더라고요. 원래 자동차 디자인이라는 게 정말 멋있으면 별다른 설명이 없더라도 처음 딱 보자마자 “와~” 소리가 절로 나오게 되잖아요. 반면, 무슨 이것저것 설명을 해야 수긍할 수 있는 디자인을 가진 차라면 평가가 좋지 않은 경우가 대부분이죠. 쏘나타와 K5를 생각해 보시면 쉽게 이해되실 거예요. 그런데 갑자기 디자인 얘기를 왜 하냐고요? 오늘 소개할 차가 바로 디자인 때문에 많은 주목을 받았던 차이기 때문입니다. 방금 말씀드렸듯이, “한국에 나오면 무조건 산다.” 라는 반응이 줄을 지은 차인데요. 어떤 차일 것 같으세요?
참고로 현대기아차는 아닙니다. 미국 브랜드고요. 짐작 가는 모델이 있으실지 모르겠네요. 오늘은 이 차를 중점적으로 살펴볼까 해요. 최근 페이스 리프트를 거쳐 신형 모델이 나올 예정이라고 하거든요. 페리 소식이 들리니까 또다시 국내 소비자들의 뜨거운 관심이 이어지고 있는데, 국내에서 화제가 되는 이유는 두 가지입니다. 아직 국내 출시도 되지 않은 모델이 왜 이렇게 인기가 많은지, 부분 변경 모델의 어떤 부분이 달라졌는지 지금부터 바로 확인해 보시죠. 오늘의 주인공은 쉐보레 블레이저입니다. 여러분들은 맞추셨나요? 이 차, 정말 처음에 딱 나온 게 2019년이었는데, 당시 디자인 역대급이라면서 찬사가 이어졌었잖아요? 출시는 미국에서 했는데, 한국 소비자들이 “여기로 팔아달라.” 라며 난리였어요.
깐깐하고 눈 높다고 소문난 한국 소비자들이 “제발 들여와 달라.” 라며 아우성 쳤던 이유가 도대체 뭘까요? 이 차는 SUV인데요. 외관 디자인이 카마로를 닮아서 화제가 됐었죠. 덕분에 역대급 디자인이라는 칭호를 얻었고요. 당시 국내에는 싼타페 TM과 구형 쏘렌토를 팔고 있던 시기였기 때문에, 갑자기 블레이저 같은 디자인이 튀어나오니까 더 뜨거운 반응이 쏟아진 겁니다. 카마로 특유의 스포티함을 SUV에 그대로 옮겨놨으니, 난리가 날 만 하죠. 소형 SUV인 트레일블레이저도 같은 이유로 디자인에 대한 평가가 되게 좋았잖아요? 그런데 트레일블레이저는 소형 SUV라서 쉐보레가 만든 중형급 패밀리카로 활용할 수 있는 SUV를 원했던 소비자들은 “제발 좀 블레이저 한국에 출시해 달라.” 며 아우성이었던 겁니다. 이 정도 반응이라면 솔직히 한국GM도 출시 고민을 하지 않았을 리는 없는데요. 결국 출시가 되지 않았죠.
그 이유가 뭔지는 곧 알려드리도록 하겠습니다. 이렇게 블레이저 관련 소식은 잠잠해지나 싶었는데 최근에 이 차의 페이스 리프트 소식이 들려왔어요. 완성도 높은 디자인은 크게 손을 보지 않고, 디테일한 부분만 좀 바꿨는데 전면부 디자인이 더 샤프하게 변경됐죠. 이건 트래버스 페이스 리프트처럼 되게 성공적인 변화인 것 같습니다. 디자인은 여전히 좋네요. 사양도 업그레이드가 됐어요. 쉐보레 차의 가장 큰 단점으로 지적되던 게 실내죠. 현대기아랑 비교하면 또 조금 아쉽지만, 그래도 10인치 디스플레이가 추가되고요. 전방 충돌 방지 보조와 차선 유지 보조 등 안전 사양이 기본으로 적용됩니다. 여기에 어댑티브 크루즈 컨트롤이 하위 트림부터 제공되네요. 이러면 반자율주행 관련 사항은 다 기본으로 챙긴 거겠죠? 디자인도 좋아, 상품성도 개선했어, 이러면 이제 한국 출시만 하면 되겠다. 그렇죠?
그런데 정말 아쉽게도 신형 블레이저 역시 한국에 출시되긴 어려울 것 같습니다. 이렇게 많은 사람들이 원하는데 왜 출시를 안 하는 걸까요? 바로 가격 때문인데요. 미국에서 이 차가 얼마에 팔리는지를 보면 각이 딱 서실 겁니다. 미국 쉐보레의 홈페이지에서 직접 가격을 바로 확인해 보죠. 참고로, 신형 모델은 아직 가격이 정확하게 나온 게 없어서 일단 2022년형을 기준으로 볼게요. 내용 이해에는 큰 문제가 되지 않는 부분이니 양해 부탁드립니다. 일반적으로 신형이 구형보다 더 비싸지니, 가격이 여기서 좀 더 오를 수도 있다고 생각하시면 될 것 같아요. 자, 보시면 블레이저 2022년형 모델이 있죠. 2륜 구동 기본 모델이 3만 4,595달러부터 시작합니다. 한화로 약 4,140만원 정도거든요.
아니, 잠깐만요. 시작 가격이 4천만원이 넘네요. 이것 좀 비싼 것 같은데, 그런데 솔직히 누가 최하위 트림 깡통을 사겠어요? 그래도 좀 타고 다닐 만한 정도로 사려면 못해도 3LT 정도는 가야 됩니다. 그러면 가격이 올라서 바로 4천만원 중반대가 되죠. 만약 광고에 나오는 멋있는 블레이저의 모습을 가지고 싶다면 RS트림이나 프리미어를 선택해야 되는데, 그러면 가격이 4만 2,000 불을 넘습니다. 5천만 원이 넘어가죠. 참고로, 이건 이륜 구동 기준이고요. 4륜은 4만 5,000불, 약 5,400만원 정도까지 올라가요. 여기까지 들으면 어떤 생각이 드시나요? 그 돈이면 펠리세이드…왜 한국에 들어올 수 없는지 아시겠죠? 이 차는 가격 때문에 제2의 이쿼녹스 꼴을 면치 못할 가능성이 매우 높습니다. 정확하게 따지자면 차급도 참 애매해요. 이게 제가 싼타페, 쏘렌토를 말씀드렸는데, 크기가 딱 싼타페, 쏘렌토랑 팰리세이드 사이에 위치하거든요.
그러니까 중형도 아니고, 대형도 아니고, 이게 국내에 들어오면 정말 애매한 크기라는 겁니다. 이건 미국에 파는 블레이저를 기준으로 말씀드린 거고요. 중국엔 길이를 늘려서 팰리세이드 급으로 만든 7인승 블레이저가 있긴 한데요. GM 임원진들은 “한국 시장 소비자들의 눈이 높아 중국 모델 수입을 하지 않겠다.” 라며 못 박았죠. 그래도 이것은 한국 소비자들 성향을 잘 알고 있는 것 같긴 합니다. 그러니까 결론은 디자인이 너무 좋고, 사고 싶은 마음까지 들 정도이긴 하지만 가격과 차급이 너무 애매하기 때문에 국내에 출시가 되어도 솔직히 얼마 팔리지 않을 게 뻔해서 출시하지 못하는 겁니다. 어떻게 보면 비운의 차라고 할 수 있겠죠? 미국이 본거지인 GM의 시장 규모를 생각해 보면 한국 시장에 굳이 이 차를 무리에서 판매할 이유도 솔직히 없어 보이긴 합니다.
차라리 크기가 정말 싼타페, 쏘렌토급이었고, 가격도 비슷하게 나왔다면 승산이 있겠지만 지금의 블레이저 상품성으로는 한국 시장에서의 가능성을 높게 점칠 수는 없겠네요. 그래도 한 번 저희 구독자 분들의 의견을 물어보고 싶어요. 약 4,000만원부터 시작하고 최고 사양은 5,000만원을 넘는 5인승 블레이저가 국내에 출시된다면 사실 건가요? 안 사실 건가요? 댓글로 다양한 의견들 남겨주시면 감사드리겠습니다. 오토포스트 이슈플러스였습니다.
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