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2021 혼다 어코드 가격 연비 제원 색상 – 네오런
2021 혼다 어코드 페이스리프트 모델은 하이브리드 투어링과 가솔린 터보 총 2개 트림으로 출시되었습니다. 부가세를 포함한 판매가격은 혼다 뉴 어코드 …
Source: neolearn.tistory.com
Date Published: 6/16/2022
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2021 혼다 어코드 (Accord) 10세대 가격 제원 연비! (카탈로그 …
2021 혼다 어코드 (Accord) 10세대 가격 제원 연비! (카탈로그 포함) 무려 1976년부터 지금까지 미국에서 스테디 셀러로 인정받는 일본의 명차 입니다 …
Source: carofin.co.kr
Date Published: 5/9/2022
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혼다 어코드 하이브리드 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)
혼다 어코드 하이브리드의 전장은 4,905mm(축거 2,830mm), 전고 1,450mm, 전폭 1,860mm입니다. 공차 중량은 1570kg이며, 타이어는 19인치를 기본 탑재하고 …
Source: chlgksdyd.tistory.com
Date Published: 6/3/2022
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혼다 어코드 가격표 | 혼다 어코드 가격 옵션 견적 리뷰 1부 …
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Source: you.covadoc.vn
Date Published: 10/18/2022
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2022 신형 혼다 어코드 가격표 2021
2022 신형 혼다 어코드 가격표 2.. 장기렌트카, 자동차리스 가격비교 전문기업 Rent & Car. sale. 월 대여료 : 595,650원 541,500원 부터 …
Source: rentncar.com
Date Published: 9/14/2021
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2021 어코드 하이브리드 가격 단점 연비 자동차세(+혼다센싱)
2021 어코드 하이브리드 가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 4,570만원이고 일반 1.5 가솔린 터보 모델은 3,740만원 입니다. 가격대 역시 하이브리드 모델의 …
Source: car-finder.tistory.com
Date Published: 9/10/2021
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주제에 대한 기사 평가 혼다 어코드 가격표
- Author: 오토리서치 Auto Research
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- Date Published: 2018. 5. 13.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=4ZP4iPfdD9U
2021 혼다 어코드 가격 연비 제원 색상
혼다 어코드 하이브리드 2021
지난 1월 말 혼다코리아는 혼다 어코드 부분변경 모델 뉴 어코드 하이브리드와 뉴 어코드 터보를 출시했습니다.
2021 혼다 뉴 어코드 외관은 전면 범퍼 부분과 휠 디자인이 스포티하게 바뀌었습니다. 특히 혼다 어코드 하이브리드 투어링 모델에는 사이즈 업된 새로운 디자인의 19인치 휠을, 전면과 후면에는 하이브리드 모델임을 나타내는 ‘블루에이치(Blue H)’ 마크의 앰블럼을 적용했습니다.
크롬 장식을 더한 싱글 프레임 프론트 그릴은 와이드 오프닝 디자인과 조화를 이루며 젊고 스포티한 이미지를 연출합니다.
2021 혼다 어코드 실내에는 1열 통풍 시트와 열선 스티어링 휠, 유/무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토와 함께 후진 하향 아웃사이드 미러, 와이퍼 결빙 방지 장치, 10 스피커 사운드 시스템 등 고객 선호도가 높은 편의사양이 대거 추가되었습니다.
2021 혼다 어코드 가격
2021 혼다 어코드 페이스리프트 모델은 하이브리드 투어링과 가솔린 터보 총 2개 트림으로 출시되었습니다.
부가세를 포함한 판매가격은 혼다 뉴 어코드 하이브리드 투어링 모델이 45,700,000원, 뉴 어코드 터보 모델이 37,400,000원 입니다.
2021 혼다 어코드 하이브리드 모델의 혼다센싱 계기판 표시 화면과 스티어링 스위치를 운전자가 인지하고 사용하기 쉽도록 개선했으며, 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)와 차선 유지 보조 시스템(LKAS)의 성능을 개선해 안전성을 향상시켰습니다.
또한 후측방 경보 시스템(BSI)과 크로스 트래픽 모니터(CTM) 기능, 저속 브레이크 컨트롤, 뒷좌석 시트 및 안전벨트 리마인더 등의 안전장치도 새롭게 탑재되었습니다.
2021 혼다 어코드 1.5 터보 모델에는 하이브리드 모델과 동일한 프론트 범퍼 디자인을 적용했으며, 측면에는 새롭게 디자인 된 17인치 휠이 장착됐습니다.
또한 운전자의 의지대로 주행할 수 있도록 가속/감속 반응성이 향상됐으며, 유/무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토와 전방 4센서 주차 보조 시스템, 저속 브레이크 컨트롤, 뒷좌석 시트 및 안전벨트 리마인더 등이 탑재됐습니다.
혼다 어코드 제원 / 혼다 어코드 연비
2021 혼다 어코드 제원은 전장 4905mm, 전폭 1860mm, 전고 1450mm, 축거(휠베이스) 2830mm 입니다.
혼다 어코드 하이브리드 모델에는 2개의 모터를 장착한 혼다 스포츠 하이브리드 i-MMD 시스템을 적용했으며, 주행 상황에 따라 EV 모드와 하이브리드 모드, 엔진 모드 등 3가지 주행 모드를 선택할 수 있습니다.
혼다 어코드 연비는 하이브리드 모델의 경우 복합연비 17.5km/l이며, 가솔린 터모 모델은 복합연비 기준 13.9km/l 입니다.
혼다 어코드 색상은 플래티늄 화이트펄, 루나 실버 메탈릭, 모던 스틸 메탈릭, 크리스탈 블랙펄 등의 공통 컬러와 하이브리드 전용 컬러인 옵시디언 블루펄, 소닉 그레이펄 등 총 6가지 컬러가 있습니다.
▲ 혼다 어코드 Platinum White Pearl
▲ 혼다 어코드 Lunar Silver Metallic
▲ 혼다 어코드 Modern Steel Metallic
▲ 혼다 어코드 Crystal Black Pearl
▲ 혼다 어코드 Obsidian Blue Pearl
▲ 혼다 어코드 Sonic Gray Pearl
2021 혼다 어코드 (Accord) 10세대 가격 제원 연비! (카탈로그 포함)
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2021 혼다 어코드 (Accord) 10세대 가격 제원 연비! (카탈로그 포함)
무려 1976년부터 지금까지 미국에서 스테디 셀러로 인정받는 일본의 명차 입니다. 물론 도요타의 캠리가 1위를 굳건하게 지키고 있지만, 혼다 어코드와의 판매량이 그렇게 차이가 크지 않는다고 하죠. 혼다 어코드는 2위입니다.
하지만, 2019년 중순즘에 일본불매운동에 국내에서는 모습을 보기가 흔치 않습니다. 도요타와 닛싼도 마찬가지고요.
북미에는 여전히 V6 3.5리터 엔진의 어코드도 만나 볼 수 있지만, 국내에는 1.5터보와 하이브리드 모델만 볼 수 있네요.
국내에서 주행할 시 찾아볼 장점은, 안드로이드 오토를 통해 카카오내비를 사용할 경우, 실시간 경로 정보가 차량 헤드업 디스플레이(HUD)와 연동되는 점입니다.
혼다 센싱(Honda Sensing)
전 모델에서 더 보완된 ‘혼다 센싱’은 자율 주행의 꿈에 다가간 최첨단 주행 기술로 다양한 위험에 한발 앞서 대응하고, 차와 모든 도로 환경을 효과적으로 연결해 도로 위의 모든 사람이 안전할 수 있도록 지원합니다.
차선 유지 보조 시스템(LKAS), 자동 감응식 정속 주행(ACC), 저속 추종 시스템(LSF), 후측방 경보 시스템(BSI), 오토 하이빔 시스템(AHB), 추돌 경감 제동 시스템(CMBS)
경쟁차로는 도요타의 캠리, 현대의 쏘나타, 기아의 K5, 닛산의 알티마 등 입니다.
출처 : 혼다코리아
▶ 2021 혼다 어코드 (Accord) 가격
하이브리드 투어링 Hybrid Touring
4570 만원
1.5 Turbo EX-L
3740 만원
▶ 2021 혼다 어코드 (Accord) 제원
출처 : 혼다코리아
전장 : 4905
전폭 : 1860
전고 : 1450
휠베이스 : 2830
사진에는 1.5T 기준으로 나와있지만, 하이브리드도 크기는 똑같습니다. 다만, 타이어 장착시에 차이는 있네요.
▶ 2021 혼다 어코드 (Accord) 연비
출처 : 혼다코리아
하이브리드 투어링 Hybrid Touring
직렬4기통 DOHC VTEC / e-CVT / 19″타이어
17.5km/ℓ
1.5 Turbo EX-L
직렬4기통 DOHC VTEC / CVT / 17″타이어
13.9km/ℓ
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혼다 어코드 하이브리드 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)
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혼다 어코드 하이브리드
혼다-어코드-하이브리드(출처:다음자동차)
소개
혼다 어코드 하이브리드는 혼다에서 1976년부터 생산 및 판매하고 있는 전륜 구동 중형 세단의 하이브리드 모델이다. 혼다 어코드는 10세대 시빅을 통해 사용되기 시작한 혼다의 모듈러 플랫폼을 기반으로 개발했다. 유럽형과 북미형을 단일화하여, 시빅보다 크지만 9세대 어코드보다 약간 작아졌다. 쿠페는 판매 부진 때문에 생산하지 않는 것으로 알려졌다. 가뜩이나 SUV 때문에 세단 판매량이 급감하는 중이다. 디자인에서는 전면부와 후면부의 평가가 상이하다. 전면부는 NSX의 전면부 디자인에서 약간 더 뭉특해진 느낌이다. 혼다 시그니처 크롬 윙 그릴은 타 자동차에 흔하게 적용되는 디자인이 아니다 보니 자칫 잘못하면 이질적인 디자인이 되기 쉬운데 최종 실물 디자인이 나오고 나서 세간의 평가는 비율이 잘 빠져 매끄럽게 녹아들었다는 평이 많다.
비율이 좋게 나온 전면부와 달리 미완성된 느낌의 후면부 때문에 쓴소리를 들었다. 동금 경쟁 차량인 캠리에 비하면 전면이 우수하고 후면이 뒤떨어진다는 평가이다. 2021년형 연식 변경부터 범퍼의 디자인이 바뀌었으며, 2.0T 모델은 들여오지 않게 되어 하이브리드만 판매한다. 어코드의 단점으로 지적되었던 통풍 시트와 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 USB 포트가 추가되었다.
SMALL
가격
출시가 4,570만 원
혼다-어코드-하이브리드-가격표
제원
혼다-어코드-하이브리드(출처:다음자동차)
1. 엔진
혼다 어코드 하이브리드의 엔진 형식은 I4으로 과급 방식은 자연 흡기이며, 연료는 전기와 가솔린을 모두 사용하는 하이브리드 모델이다. I4 엔진은 최대 145hp 마력과 17.8kg.m 토크에 배기량 1,993cc입니다. 구동 방식은 전륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 자동 CVT 변속기가 적용되어 있습니다.
최고속도 정보 없음, 제로백 정보 없음, 연비(등급)는 CVT 17.5km/L(1등급)입니다.
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2. 사이즈
혼다-어코드-하이브리드(출처:다음자동차)
혼다 어코드 하이브리드의 전장은 4,905mm(축거 2,830mm), 전고 1,450mm, 전폭 1,860mm입니다. 공차 중량은 1570kg이며, 타이어는 19인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 5인승입니다.
옵션
혼다-어코드-하이브리드(출처:다음자동차)
1. 편의성
드라이빙의 즐거움을 넘어서다 : 어코드 하이브리드가 동급 최고의 모터 출력을 낼 수 있는 이유는 혼다 하이브리드 테크놀로지의 핵심인 ‘2 모터 시스템’에 있습니다. 모터가 주연이 되고, 엔진은 조연의 역할을 수행하는 이 시스템이 어떤 하이브리드 세단에서도 경험할 수 없는 역동적인 드라이빙과 효율적인 연비를 구현합니다.
편리함의 기준을 뛰어넘다 : 어코드의 편의 사양은 한 단계 진화된 만족감을 선사합니다. 운전자뿐 아니라 탑승자 모두를 배려하는 어코드의 편의 사양은 언제나 쾌적하게, 그리고 편리하게 드라이빙의 즐거움에 집중할 수 있게 해 줍니다.
Apple CarPlay / Android Auto : 어코드는 유/무선 Apple CarPlay와 Android Auto를 지원합니다. 이제 스마트폰의 다양한 기능을 보다 편리하게 활용하실 수 있습니다.
2 모터 시스템 & 리튬 이온 배터리 : 혼다 하이브리드의 핵심 기술인 2 모터 시스템은 제조 방법과 생산까지 독자적으로 개발되었습니다. 모터 출력 184마력, 최대토크 32.1kg·m을 실현하여 엔진만으로는 기대할 수 없는 즉각적인 반응 속도, 강인함, 유연함을 즐기실 수 있습니다. 소형화, 경량화를 실현한 리튬이온 배터리는 엔진의 힘으로 발전시킨 전기와 감속을 통해 재생시킨 전기를 효율적으로 축적하여 주행용 모터에 공급합니다.
2. 안전성
안전의 수준을 높이다 : 도로 위의 모든 사람의 안전을 위해, 혼다는 ‘충돌 제로’를 목표로 최첨단 주행 안전 기술인 혼다 센싱을 전 트림에 차등 없이 적용하고 있습니다. 혼다 센싱은 도로 위, 다양한 위험에 한 발 앞서 대응함으로써, 운전자가 온전히 드라이빙의 즐거움에만 집중할 수 있도록 도와줍니다.
차선 유지 보조 시스템(LKAS) : 운전 중 차선의 정보를 분석하여 차로 중앙의 위치에서 주행할 수 있도록 부드럽게 스티어링 휠을 인도하여 안전하고 편안한 운행을 유도합니다.
자동 감응식 정속 주행 장치(ACC) & 저속 추종 장치(LSF) : 운전자가 설정한 속도를 유지해 주는 것은 물론, 앞차와의 거리를 스스로 감지하여 일정한 거리를 안전하게 유지할 수 있도록 도와줍니다. 교통정체 상황 등 저속 주행 시에도 스스로 속도를 조절하여 브레이크나 엑셀을 계속 밟아야 하는 피로감을 덜어주고 운전의 편의성을 제공합니다.
멀티 앵글 후방 카메라(3 모드) : 후진 시 뒤 범퍼의 센서를 통해 장애물을 감지할 수 있으며, 리어 카메라의 각도를 노멀 뷰(130°), 와이드 뷰(180°), 탑다운 뷰, 3가지 타입으로 조절할 수 있습니다.
동급 모델
캠리 하이브리드, Q 50, ATS 세단, S 60, IS
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2022 신형 혼다 어코드 가격표 2021
A
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2021 어코드 하이브리드 가격 단점 연비 자동차세(+혼다센싱)
기술의 혼다라고 불리는 혼다의 대표 차종은 뭐니뭐니해도 바로 어코드 입니다. 혼다가 추구하는 모든 기술이 집약된 차량으로 전세계적으로 베스트 셀링카로 뽑히는 차량입니다.
최근 혼다자동차가 2021년 뉴어코드 하이브리드를 출시했는데요, 어떤 점이 달라졌고 특징은 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하겠습니다.
외관
어코드의 외관은 무난하면서도 고급스러운 느낌이 전해집니다. 특히 FULL LED가 적용된 헤드램프는 럭셔리한 모습을 보여주는 역할을 톡톡히 해내고 있으며 LED 리어 콤비네이션 램프와 함께 균형적인 디자인을 가지고 있습니다.
특히 어코드 하이브리드의 경우 트렁크리드에 스포일러가 장착되어 일반 모델과는 더 공격적인 모습을 보여주는데요, 뿐만 아니라 2021년 뉴어코드로 연식변경이 이뤄지면서 휠 디자인도 19인치 5스포크 알로이 휠이 적용되어 스포티한 감성도 잊지 않았습니다.
개인적으로 어코드의 측면라인은 C필러부터 완만하게 내려오는 라인을 통해 쿠페형 세단의 모습을 갖췄습니다.
뒷모습에는 하이브리드 모델에는 머플러가 숨겨져 있지만 이그저스트 파이프, 피니셔가 채택되어 친환경 차량의 특성을 살려냈고 밋밋할 수 있는 범퍼 아래 요소를 더하여 디테일을 살린 모습입니다.
실내
어코드의 실내를 들여다보면 최근 실내 레이아웃의 트렌드를 따르지만 다소 최첨단 보다는 무난함을 내세웠는데요, 대쉬보드 가운데에는 8인치 디스플레이가 채택되었습니다.
이 인포테인먼트 모니터를 통해 애플 카플레이, 구글 안드로이드 오토를 사용할 수 있습니다.전자식 버튼 타입 변속기를 채택하여 실내 암레스트, 센터 콘솔의 공간 활용도를 높였습니다.
운전자의 운전편의를 위해 헤드업 디스플레이를 통해 주행 속도, 내비게이션의 간단한 방향을 확인할 수 있고 운전 재미를 위한 감성 아이템인 패들 쉬프트가 장착되어 때로는 수동 변속기와 비슷한 주행 감성을 즐길 수 있도록 했습니다.
또한 국내 소비자들의 필수 옵션으로 뽑히는 1열 통풍시트가 적용되었고 1열과 2열 좌석에는 모두 열선시트를 사용할 수 있습니다.
게다가 운전석은 8방향 파워시트가 조수석은 4방향 파워시트를 채택하여 동승석과 운전자의 편안한 드라이빙을 돕도록 했으며 열선 스티어링 휠, 원격 시동 리모트, 스마트폰 무선 충전 시스템 등 옵션 면에서도 많은 개선이 이루어졌습니다.
주행보조
2021 어코드 전 트림에는 혼다의 모든 기술이 집약된 혼다센싱이 적용되었는데요, 혼다 센싱에 대한 자세한 글을 참고하시면 도움이 되겠습니다.
간단히 혼다센싱에 포함된 기능은 자동 감응식 정속 주행 장치, 저속 추종 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 추돌 경감 제동 시스템, 도로 이탈 경감 시스템, 오토 하이빔 시스템, 후측방 경보 시스템, 크로스 트래픽 모니터의 기능을 포함하고 있으며, 어코드 하이브리드와 일반 모델에도 공통으로 적용됩니다.
기술의 혼다! 혼다(HONDA) 센싱 특징 기능소개 적용차종
[추돌 경감 제동 시스템]선행 차량이나 보행자와의 추돌이 감지될 경우 운전자에게 경고를 하고 필요에 따라 브레이크로 감속하여 사고를 예방할 수 있습니다.
[후측방 경보 시스템, 크로스 트래픽 모니터]후측방 경보 시스템은 흔히 우리가 아는 사각지대 경고 시스템이고 크로스 트래픽 모니터 기능은 후진할 때 후측면의 사각지대에서 접근하는 차량의 감지하여 운전자에게 알려주는 기능입니다.
파워트레인 연비
2021 혼다 어코드 라인업은 2.0 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 모델과 1.5 가솔린 터보 엔진으로 두가지로 구성되어 있습니다.
어코드 하이브리드는 전륜구동과 CVT 변속기를 기반으로 시스템 출력 215마력으로 복합연비 17.5km/L를 기록합니다.
2021 어코드 1.5 가솔린 터보는 최고출력 194마력, 최대토크 24.8kg.m의 성능으로 복합연비 13.9km/L입니다.
하이브리드 모델의 경우 고속도로나 정속 주행이 많으면 많을수록 실제 연비는 더욱 상승하게 되니 실제 운용하게 되면 20km/L의 연비도 뛰어넘는 경제적인 연비를 직접 느끼실 수 있을 것입니다.
가격
2021 어코드 하이브리드 가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 4,570만원이고 일반 1.5 가솔린 터보 모델은 3,740만원 입니다.
가격대 역시 하이브리드 모델의 경제적인 이점을 고려한다면 엄청 비싸게 책정된 것은 아닌 것 같다는 생각입니다. 물론 쏘나타 하이브리드에 비하자면 조금 비싼 편이긴 합니다만 차량의 기본기나 내구성 등을 생각한다면 합리적인 가격대로 봐도 될 것 같습니다.
자동차세
2021 어코드 하이브리드는 2,000cc 엔진이 장착되어 1년 자동차세는 약 52만원이고, 1.5 가솔린 터보의 자동차세는 약 27만원입니다.
게다가 1년치 선납할 경우 10% 경감된 자동차세를 납부할 수 있기 때문에 약 47만원 그리고 약 25만원 정도의 자동차세가 부과됩니다.
기술의 혼다! 혼다(HONDA) 센싱 특징 기능소개 적용차종
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