대한항공 비지니스 마일리지 | 대한항공\U0026아시아나항공 마일리지 지금 써야하는 3가지 이유 159 개의 정답

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위드 코로나 정책이 시행되고
해외 여행의 문도 조금씩 열리고 있는 추세인데요
한동안 잊고 있었던 항공 마일리지
이제 어떻게 써야할지 고민할 때가 왔습니다!
주춤하면 손해볼 수 있다고 하는데
항공 마일리지 지금 바로 써야되는 이유 3가지
또떠남이 알려드릴게요 🙂
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대한항공 비지니스 마일리지 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.

대한항공 좌석 승급 마일리지 변경 공제표 – Korean Air

대한항공 좌석승급 항공권에 적용되는 마일리지 공제 변경 내용을 안내해 드립니다.

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Source: www.koreanair.com

Date Published: 12/16/2022

View: 3702

스카이팀 보너스 공제 마일리지 (2023년 3월 31일 이전 발권)

제휴 항공사 보너스. 대한항공 마일리지를 이용하여 스카이팀과 그 외 제휴 항공사를 탑승할 수 있습니다.

See also  에니어 그램 4 번 궁합 | 4번유형을 이해하고 싶다면 필수인 \"두 단어\" 85 개의 자세한 답변

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Source: www.koreanair.com

Date Published: 8/30/2022

View: 3769

좌석 승급 보너스 | 대한항공 – Korean Air

대한항공 마일리지로 좌석 업그레이드하는 방법을 안내해 드립니다.

+ 여기에 보기

Source: www.koreanair.com

Date Published: 8/15/2022

View: 565

공제 마일리지 (2023년 3월 31일 이전) | 대한항공 – Korean Air

대한항공 보너스. 대한항공 마일리지로 항공권 발급 및 부가서비스를 이용할 수 있습니다. 보너스 …

+ 여기를 클릭

Source: www.koreanair.com

Date Published: 8/3/2022

View: 7955

공제 마일리지 (2023년 4월 1일 이후) | 대한항공 – Korean Air

대한항공 보너스. 대한항공 마일리지로 항공권 발급 및 부가서비스를 이용할 수 있습니다. 보너스 …

+ 여기에 보기

Source: www.koreanair.com

Date Published: 12/24/2022

View: 8209

대한항공 프레스티지(비즈니스) 마일리지 비행기표 쉽게 예약 …

대한항공 마일리지 모아오던 분들은 아시겠지만, 대한항공 마일리지 제도가 내년 4월부터 개악됩니다. 개선 아니고 개악 맞습니다ㅋㅋㅋ 본인들은 …

+ 여기에 자세히 보기

Source: m.blog.naver.com

Date Published: 9/26/2021

View: 6994

대한항공 보너스항공권 마일리지 공제표 및 좌석승급 공제표 …

대한항공 마일리지(스카이패스) 공제표를 정리했습니다. 코로나로 인해 마일리지 유효기간이 연장되었습니다. 성수기와 비성수기를 잘 구분하셔서 …

+ 여기에 자세히 보기

Source: space-box.tistory.com

Date Published: 9/19/2021

View: 4208

대한항공\U0026아시아나항공 마일리지 지금 써야하는 3가지 …

대한항공 마일리지를 이용하여 스카이팀과 그 외 … 대한항공 비지니스 마일리지 topic article, …

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Source: you.maxfit.vn

Date Published: 8/15/2021

View: 7006

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대한항공\u0026아시아나항공 마일리지 지금 써야하는 3가지 이유
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  • Author: 또 떠나는 남자 ddoddunam
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  • Date Published: 2021. 10. 28.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=XozjVsdp2Os

대한항공 프레스티지(비즈니스) 마일리지 비행기표 쉽게 예약하는 방법

이 코로나 시국에 무슨 정신없는 비행기표 끊는 이야기냐구요?

저도 그러고 싶은데 대한항공이 절 그렇게 놔두질 않네요………………..

대한항공 마일리지 모아오던 분들은 아시겠지만, 대한항공 마일리지 제도가 내년 4월부터 개악됩니다. 개선 아니고 개악 맞습니다ㅋㅋㅋ 본인들은 개선이라고 하는데 받아들이는 스카이패스 마일리지 이용자들 입장에서는 완전 뒷통수 맞았거든요. 지역에 따라 차이가 있지만 인기취향지의 상당수가 소비되는 마일리지 포인트 숫자가 내년부터 확 늘어납니다. 그래서 기존의 마일리지 공제표 대로 항공권을 끊으려면 내년 3월 말까지 반드시 마일리지를 소비하셔야 해요.

중요하니까 두번 말할게요. 대한항공 마일리지 보유하신 분들께선 내년 3월까지 반드시 마일리지 쓰세요.

대한항공 보너스항공권 마일리지 공제표 및 좌석승급 공제표(스카이패스)

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대한항공 마일리지(스카이패스) 공제표를 정리했습니다.

코로나로 인해 마일리지 유효기간이 연장되었습니다.

성수기와 비성수기를 잘 구분하셔서 보너스 항공권을 구매하시기를 권장드립니다.

보너스 항공권은 자리가 제한적이기 때문에 1~2달전에는 예약을 해야 합니다.

보너스 항공권의 경우 당일 취소는 무료이기 때문에 꼭 참고 하시기를 바랍니다.

노선별 성수기 기간

노선

출발지 목적지 2021년 2022년 국내선 대한민국 내 국내선 1.1 ~ 1.3

2.10 ~ 2.15

2.20 ~ 3.1

5.1 ~ 5.5

5.15 ~ 5.19

7.24 ~ 8.21

9.18 ~ 9.23

12.31

1.1

1.29 ~ 2.3

2.20 ~ 3. 1

5. 4 ~ 5. 8

6. 4 ~ 6. 6

7.23 ~ 8.21

9. 8 ~ 9.13

10. 1 ~ 10. 3

12.31

국제선(미주 출발 외)

대한민국, 일본, 중국/동북아시아, 동남아시아/

괌, 서남아시아/

타슈켄트, 유럽/

중동, 대양주

대한민국, 일본, 중국/

동북아시아, 동남아시아/

괌, 서남아시아/

타슈켄트, 유럽/

중동, 대양주,

북미

1.1 ~ 1.10

2.5 ~ 2.6

2.10 ~ 2.14

7.9 ~ 8.15

9.17 ~ 9.25

12.29 ~ 12.31

1. 1 ~ 1.10

1.28 ~ 2. 6

7.16 ~ 8. 7

8.20 ~ 9. 4

9. 8 ~ 9.12

12.29 ~ 12.31

국제선(미주 출발) 북민

대한민국, 일본, 중국/

동북아시아, 동남아시아/

괌, 서남아시아/

타슈켄트, 대양주

5.17 ~ 6.29

8.1 ~ 8.14

12.9 ~ 12.22

5.13 ~ 5.15

5.19 ~ 6.28

8. 4 ~ 8.14

10. 7 ~ 10. 9

12. 8 ~ 12.21

성수기 기간은 노선별로 다르며 해마다 변경됩니다.

성수기 기간의 마일리지 사용

성수기에는 평수기보다 더 많은 마일리지가 공제됩니다.

가는 날과 오는 날의 시기가 다른 경우, 각각 편도로 해당 시기에 적용되는 마일리지를 공제합니다.

대한민국 출발ㆍ도착 여정의 경우, 각 구간 탑승일 기준으로 성수기가 적용됩니다.

대한민국을 경유하는 해외지역 간 여정의 경우, 각 여정 첫 구간의 탑승일자 기준으로 성수기가 적용됩니다.

(예 : 뉴욕-인천-방콕-인천-뉴욕 이용 시, 뉴욕 출발일 기준으로 뉴욕-방콕 성수기 결정, 방콕 출발일 기준으로 방콕-뉴욕 성수기 결정)

마일리지 공제표 [출발 : 대한민국]

(왕복 기준)

도착지역

시즌 일반석 프레스티지석 일등석 대한민국(국내선)

평수기

10,000 마일 12,000 마일 –

성수기

15,000 마일 18,000 마일 – 일본/중국/

동북아시아

평수기

30,000 마일 45,000 마일 65,000 마일

성수기

45,000 마일 65,000 마일 95,000 마일 동남아시아/괌

평수기

40,000 마일 70,000 마일 90,000 마일

성수기

60,000 마일 105,000 마일 135,000 마일 서남아시아/

타슈켄트

평수기

50,000 마일 90,000 마일 115,000 마일

성수기

75,000 마일 135,000 마일 175,000 마일 북미/유럽/

중동/대양주

평수기

70,000 마일 125,000 마일 160,000 마일

성수기

105,000 마일 185,000 마일 240,000 마일

좌석 승급 보너스 발급조건

아래의 예약 등급(운임)을 적용하여 발권된 항공권만 좌석 승급 보너스를 사용할 수 있습니다.

국내선과 국제선의 좌석 승급 보너스 사용 조건 안내국내선국제선

국내선

국제선

Y, M*

J, C, Y, B, M

M : 환승 전용 내항기편에 한해 좌석 승급 보너스를 이용할 수 있습니다. 50% 이상 할인된 항공권, 기타 좌석 승급 보너스 불가 조건으로 판매된 항공권은 제외됩니다.

50% 이상 할인된 항공권, 기타 좌석 승급 보너스 불가 조건으로 판매된 항공권은 제외됩니다. 차상위 등급에만 사용할 수 있습니다. (일반석 → 에서 프레스티지석 좌석 승급 가능, 일반석 → 에서 일등석 좌석 승급 불가)

좌석승급 공제표 [출발 : 대한민국]

(왕복 기준)

도착지역

시즌 일반석 → 프레스티지석 프레스티지석 → 일반석 대한민국

(국내선)

평수기

3,000 마일 –

성수기

4,000 마일 – 일본/중국/

동북아시아

평수기

20,000 마일 25,000 마일

성수기

30,000 마일 35,000 마일 동남아시아/괌

평수기

35,000 마일 35,000 마일

성수기

50,000 마일 50,000 마일 서남아시아/

타슈켄트

평수기

40,000 마일 40,000 마일

성수기

60,000 마일 60,000 마일 북미/유럽/

중동/대양주

평수기

80,000 마일 80,000 마일

성수기

120,000 마일 120,000 마일

보너스 지역 구분

지역 구분

취항 도시

대한민국

국내 취항도시

일본

일본 내 취항도시

중국/동북아시아

중국 내 취항도시(홍콩 포함), 블라디보스토크, 울란바토르, 이르쿠츠크, 타이베이

동남아시아/괌

괌, 나트랑, 다낭, 달랏, 덴파사르, 발리, 마닐라, 방콕, 세부, 싱가포르, 양곤, 자카르타, 치앙마이, 쿠알라룸푸르, 클락, 푸껫, 푸꾸옥, 프놈펜, 하노이, 호찌민

서남아시아/

타슈켄트

델리, 말레, 뭄바이, 카트만두, 콜롬보, 타슈켄트

북미

미국/캐나다 내 취항도시

유럽/중동

두바이, 런던, 로마, 마드리드, 모스크바, 밀라노, 바르셀로나, 비엔나, 상트페테르부르크, 암스테르담, 이스탄불, 자그레브, 취리히, 텔아비브, 파리, 프라하, 프랑크푸르트

대양주

브리즈번, 시드니, 오클랜드

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