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Honda CR-V용 무슨 엔진 오일. 몇 리터?
Honda CR-V 엔진 오일.적당한 수량 ; CR-V RW1/RW2 (2018-2022) · CRV-V 1.5 L PF RW1 · 0W-30, 5W-30 ; CR-V RT5/RT6 (2018-2022) · CRV-V 2.0 하이브리드 (158 kW) RT5 · 0W-20.
Source: chalyang.com
Date Published: 6/6/2021
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혼다 CR-V 엔진오일교환 – KIXX G1 SN PLUS 5W-30
혼다 CRV 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 다운사이징으로 인해 터보엔진만 출시되고 있는데, …
Source: cartailor.tistory.com
Date Published: 2/16/2021
View: 1861
수입차 혼다 CRV 엔진오일 교체, 합성유 관리하세요
수입차 혼다 CRV 엔진오일 교체, 합성유 관리하세요. 율이와지오 2020. 4. 11. 18:45. 안녕하세요. 수입차정비 전문점 지오카 입니다.
Source: gocarmotors.tistory.com
Date Published: 7/30/2022
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혼다 Cr V 엔진 오일 | 미국에 살면 엔진오일 교환은 할 줄 알아야 …
혼다 CR-V 엔진오일교환 – KIXX G1 SN PLUS 5W-30. 혼다 CRV 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 다운사이징으로 …
Source: you.covadoc.vn
Date Published: 10/14/2022
View: 9760
혼다 cr-v 엔진오일 – 검색결과 – 쇼핑하우
무료배송 · 할인쿠폰 · 12만원~14만원 · 오픈마켓 · 전문몰 · 종합몰 · 소호몰 · 소셜/마트
Source: shoppinghow.kakao.com
Date Published: 11/6/2022
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혼다 CR-V 2.4 가솔린 07-09 엔진오일 교환필터 F1662 – G마켓
인터넷쇼핑, 오픈마켓, 패션/뷰티, 디지털, 식품/유아, 스포츠/자동차, 생활용품 , 도서/DVD, 여행/항공권, e쿠폰/티켓, 만화/게임, 공동구매, 경매, 중고, …
Source: item.gmarket.co.kr
Date Published: 2/1/2022
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혼다 CR-V엔진오일 교환 비용과 주기 – 다음블로그
길게는 1년에 한번, 영업하시는 분들은 3~6개월에 한번씩도 교환하시죠. CR-V 거리 상으로는 합성유 엔진오일 사용 시 1만키로 내외 시간 상으로는 1년 …
Source: blog.daum.net
Date Published: 8/20/2021
View: 1256
혼다 CR-V 엔진오일 세트 – 인터파크
혼다 CR-V 엔진오일 세트 … 전체 상세정보는 PC에서 확인해 주시기 바랍니다. 직거래 유도 주의 안내 판매자가 현금결제를 유도하는 경우 절대 결제하지 마시고,
Source: m.shop.interpark.com
Date Published: 3/15/2021
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주제에 대한 기사 평가 혼다 cr v 엔진 오일
- Author: [COMMAND] 커맨드 자동차 정비.
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- Date Published: 2021. 2. 22.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=pfxQU0ZUATk
KIXX G1 SN PLUS 5W-30
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혼다 CRV 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 다운사이징으로 인해 터보엔진만 출시되고 있는데, 오늘 입고된 모델은 마지막 자연흡기 엔진으로 당시 어코드등에도 함께 공유되었던 직렬 4기통 2.4리터의 배기량으로 가볍지 않은 차체를 넉넉하기 이끌고 안락함 승차감과 정숙함으로 당 시대 디젤이 주류였던 중형 SUV의 훌륭한 대안으로 출시되어 큰 인기를 누렸습니다.
약 1년전 저희 매장에서 교체 후 재입고 되었는데요, 사용유의 상태나 양 모두 양호합니다. 소모의 징후도 전혀 안보입니다.
가장 먼저 에어크리너 교체에 들어갑니다. 넉넉한 SUV 차체에 직렬 4기통 자연흡기 가솔린 엔진을 품고 있기 때문에, 여유 공간도 많아 교체는 편하고 작업성도 좋은편입니다.
신품 에어크리너를 잘 삽입해 준 후, 케이스를 조립합니다. 수공구 하나 필요 없는 뚝딱이 방식입니다.
잔유제거에 도움을 줄 에어어답터도 삽입합니다. 승용차에도 공유되는 엔진인 만큼 높이가 낮고 아래 위치하고 있습니다. 전체적인 무게 중심을 낮추는데에 도움이 될 것 같습니다.
사용유를 시원하게 드레인합니다.
드레인홀에서 사용유 배출이 끝나면, 입으로 부는 세기정도로 에어를 살짝 개방해 줍니다.
멈췄던 배출이 한참을 다시 시작됩니다.
잔유 배출이 되는 동안 오일필터를 제거합니다. 제거전 살짝 풀어 잔유를 빼 줍니다. 오일드레인 홀과 필터가 가까이 있어 정비가 편리합니다. 낙하지점이 비슷하기 때문에 무거운 드레인기를 이리저리 옮기지 않아도 되거든요.
어느정도 사용유가 제거된 필터는 완전히 제거 후 내부에 있는 잔유도 계량될 수 있도록 모두 비커에 부어 줍니다.
신품 캔타입의 필터에는 신유로 듬뿍 윤활해 줍니다.
손으로 살살돌려 끝까지 결합 하며 나사산의 이상은 없는지 잘 확인 후,
토크렌치를 사용하여 규정토크로 잘 마무리 합니다.
나사산도 멀쩡하고 와셔도 잘 빠졌는데, 볼트 대가리가 세월에 의한 부식이 보여, 신품으로 교체합니다.
신품 드레인볼트에 신품 와셔를 걸어 손으로 살살돌려 끝까지 체결 후 토크렌치로 정확하게 체결합니디다.
약 1년 가까이 사용한 사용유의 상태입니다. GS칼텍스 G1 SN플러스 5W-30 제품이었는데, 정상적인 청정분산 과정에 의한 변색만 보일 뿐, 냄새도 신유와 큰차이가 없을 정도로 변성도 없고 증발성 소모도 전혀 없는 훌륭한 합성유입니다.
역시 엔진성능이나 소음 그리고 연비도 교체주기 때 까지 높은 만족도로 꾸준히 유지되었기 때문에 이번 교환도 역시 KIXX G1제품이 재선택 받게 되었습니다. 해당 합성유는 GS칼텍스에서 출시되는 100% 합성유 KIXX 라인의 가솔린 전용 엔진오일입니다. 차주의 성향,향, 주안점, 주행패턴 그리고 엔진의 성향을 고려해 추천 드린 제품으로 해당 차량이 요구하는 모든 규격을 정확하게 충족합니다.
가격이 싸고 대표적인 저마진 오일로 일부 오일샵에서는 “광유”라고 뻥을 치는 오일이기도 합니다. 과연 싸니까 품질이 낮을까요? MSDS상 물성을 보시면 함유량 85 ~ 95%, 즉 베이스오일의 전부는 Distillates (petroleum), hydrotreated heavy paraffinic CAS NO. 64742-54-7로 명시되어 있습니다. 즉 베이스유의 100%는 3기유 VHVI 인 100% 합성유 입니다.
통에도 분명히 써 있습니다 “Fully Synthetic”. 100%합성유라고 해서 다 비싼 오일만 있는 것이 아닙니다.
이번에는 인증등급 부터 보겠습니다.
KIXX G1의 인증등급은 API SN PLUS-RC, ILSAC GF-5입니다. API와 ILSAC 등급만 봐도 이미 게임 끝 아닙니까?
가솔린 엔진전용으로는 현존하는 가장 최신의 높은 등급입니다.
현재 고가의 오일을 쓰신다면 위 두 등급중에 하나라도 있는지 살펴보시기 바랍니다. 가솔린 기준 가장 최신 등급이며 광유 베이스라면 절대 받을 수 없는 등급입니다. 뭐 억지로 만들 수는 있겠지만 차라리 합성류로 만드는 것 보다 가격적인 메리트가 없을 겁니다.
해당 오일은 사솔린 전용 규격인 GM dexos1™ Gen2 규격을 만족합니다. 가솔린 엔진의 가장 까다로운 끝판왕 규격 중 하나 입니다. 많은 분들이 DEXOS 규격 하나만 보고도 선듯 믿고 선택하는 오일이기도 합니다.
또한 API ( American Petroleum Institute, 미국 석유 협회) 등급 SN PLUS는 가솔린 관련 가장최신 등급입니다. 2018년 5월 도입된 규격으로 기존 SN등급에서 칼슘함량을 다른 첨가물로 대체하여 엔진오일이 낮은 속도에서 발생하는 이상 폭발 현상인 LSPI(Low-speed Pre-ignition) 현상 억제력에 대한 기준이 추가된 것입니다. 흔히 노킹현상이라고들 합니다. SN플러스 등급의 인증기준은 기존 SN등급과 모든 항목이 동일하지만, 노킹발생 빈도가 400분 동안 총 5회 미만이어야 합니다. 400분이면 거의 7시간 정도 되는데, 7시간 동안이나 주행하면서 5회 미만의 노킹빈도면 노킹이 없는 것과 마찬가지로 봐도 무방할 것 같습니다.
그런데, 2세대 DEXOS 1 규격은 이미 노킹억제력과 관련된 기준을 API 보다 훨씬 앞서 적용하고 있었고, 위의 그래프를 보시면 노킹항목을 제외한 나머지를 볼 수 있는데, DEXOS 1이 모든 부문, 특히 내마모성 및 슬러지발생억제력에서 크게 앞서는 것을 볼 수 있습니다. 고온전단지수의 하한값도 SN보다 높은데도 불구 연비면에서도 더 엄격한 기준을 갖고 있습니다.
물론 SN급이라고 해서 달랑 저 기준의 하한치에만 딱 맞출리는 만무합니다만, 어쨌던 DEXOS 1 의 규격이 더 엄격한 것은 사실입니다.
동점도는 섭씨 40도씨에서 59.9mm2, 100도에서는 10.4로 디젤 겸용 5W30 대비 약간 가벼운 정도로 자연흡기 가솔린 엔진과 찰떡 궁합니다. 그리고 인화점은 무려 섭씨 280도로 어마무시 하여 열안전성이 매우 뛰어난 오일임을 알 수 있습니다. 뭐 SN 플러스 등급이니 노킹잡는 킬러임은 말 할 필요가 없구요.
특징은 딱 보편적인 한국사람들 취향저격입니다. 부드럽고 조용하고 가벼운 엔진작동감이 뛰어나며, 5W30 중 비교적 묽은 점도에도 불구하고 공회전 및 발진 정숙성이 뛰어 납니다. 그리고 노킹억제에도 탁월한 작용을 합니다. 아마 우수한 물성치와 저점도 설계로 인해 연소실 냉각작용이 보다 원할하게 이루어져서 그렇지 않나 추정해봅니다.
하지만 역시 지속적인 고열에 노출되는 경우 수명이 짧다는 점, 그리고 고 부하 고RPM 운전이 긴 시간 지속되는 경우 고가의 4기유 이상 엔진오일 대비 윤활성능이 부족하다고 느낄 수 있습니다. 즉 엔진이 차를 힘차게 밀어주는 느낌이 고 RPM영역으로 갈 수록 무겁고 버거운 느낌이 들 수 있는데, 보편적인 운전습관을 지니신 일반 적인 운전자들께서는 느끼기 어려운 부분입니다.
배출 전량을 계량한 배출된 사용유의 양을 참고하여 신유 주입양을 계산하여 주입합니다.
주입 후 시동을 걸어 유온을 상승시킨 후 다시 시동을 끄고 수분간 기다립니다.
레벨은 약 80% 부근에 잘 안착되었습니다.
레벨확인 후 시동을 걸고 차를 띄어 작업부위의 흔적이나 누유등을 꼼꼼하게 확인합니다.
다음교체 주기 안내 스티커 부착 후 차량 출고 합니다.
감사합니다. 정확한 규격의 합성유와 꼼꼼한 시공으로 오래도록 부드럽고 힘찬 엔진으로 유지해 보세요!
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수입차 혼다 CRV 엔진오일 교체, 합성유 관리하세요
안녕하세요. 수입차정비 전문점 지오카 입니다.
간단하게 알려진 자동차 소모품 엔진오일, 교체시기가 되어서 교환을 하고 싶은데 일반적인 카센터에서는 불안하시고 전문적으로 작업을 하고 싶으시지요?!
그렇다고 비용을 더 받거나 하지는 않아요.
다만, 비용 관련 알고 계실꺼는..
합성유로 작업해 드려요~ 해도 당연히 제품마다 급이 다르기에 기준이 되는 비용이 다를수는 있습니다.
지오카에서 추천드리는 엔진오일은 합성유 라인업중 오너님들사이에서 평이 좋고, 제품 단품 가격대비 합리적으로 지오카에서 드릴수 있는 라인업!
아마 이보다 더 좋을수는 없다?! ㅎㅎ
지오카 영업시간
평일 : 10시~20시
주말 토요일 일요일 : 10시~18시
오늘 포스팅 차량은 혼다 CRV.
엔진오일 : 독일 몬자 포뮬러M
많은 수입차종에 사용되는 제품으로 부드러운 가속력과 엔진반응이 좋은 제품, 특히 여름철이 다가오는데 온도에 대한 내구성은 순정대비 좋은 데이터를 가지고 있습니다.
필터 : 애프터 제품으로 일본 차종인 혼다 CRV에 맞게 주문하였습니다.
에어크리너는 오일과 함께 엔진내구성에 영향을 미치는 제품인만큼 교체시 꼭 작업해야하는 필수사항.
서비스센터에서 무상교체시 2회에 한번?! 이런건 접어두세요.
안그래도 무상교체 오일주기가 길어서 차량에 좋은 영향이라고는 1도 없는데, 한번 교체할때 정확하게 하셔야죠.
작업간 짬짬히 서비스 작업.
에탄올 워셔액 넣어드리고, 브레이크패드 디스크 마모도나 타이어 공기압, 누유 등등 체크해 드려요.
원하시면 입고시 수입차 통합 스캐너로 진단도 해드리구요^^
오일 교체과정은 자유낙하와 흡입장비인 석션기를 사용하여 기존 오일 말끔하게 제거!
부수적인 과정은 교체비용에 대한 부담만 늘어나니 최대한 기본에 충실하고 완벽하게 진행.
캔타입 오일필터를 사용하는 CRV. 미리 오일을 채워 주어서 초기시동 마모를 방지해주고, 오링에는 미리 오일을 발라주어 체결시 부드럽게 자리를 잡을수 있도록 도와줍니다.
장기간 사용하는 오일이기에 누유같은게 중간에 발생한다면 난감하니깐요.
작업사진에 즐겨 올려드리는 토크렌치.
사실 정확하게 해드린다는걸 보여드리기 위해 올려드려요. 하지만 다른곳에서 작업시 이미 강하게 조여 사용하셨다면 도루묵..
제대로 장착하는곳을 추천드려요.
오일팬 보이시죠?! 이미 차량에 누유가 오일팬부분에서 ..
큰 누유가 아니기에 알려만 드리고 차후 오일교환시 점검을 생각해 보시라고 했어요.
지오카는 수입차정비 전문점이기에 오일 교환외 작업이 당연히 가능합니다.
원하시면 그 자리에서 견적도 알려드려요~
자! 몬자 엔진오일 투입합니다.
차량의 메뉴얼양에 따라 1차 주입.
그리고 엔진시동을 걸어 오일 순환을 시켜주고 2차 레벨링후 주입 또는 마무리 합니다.
정확한 오일량을 말씀 안드리는건 차종마다 인터넷 정보가 조금씩 오차가 있기에..
두번에 걸쳐 레벨링 하는건 실질적인 투입량과 레벨링을 정확하게 하기 위함이지요.
작업후에는 찝찝함이 없어야 하니깐요 ㅎㅎ
혼다 CRV 같은 수입차량을 타신다면 언제든 지오카를 찾아주세요.
차량번호만 알려주시면 필터 조회후 바로 당일도 작업 가능합니다.
각종 검색창에 ” 지오카 ” 검색하시거나, 글 상단 지도정보 참고요!
감사합니다.
혼다 Cr V 엔진 오일 | 미국에 살면 엔진오일 교환은 할 줄 알아야… 22533 투표 이 답변
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혼다 CR-V 2.4 가솔린 07-09 엔진오일 교환필터 F1662
상품상태, 제조사, 브랜드, 원산지, 제조일자에 관한 테이블 상품번호 900591042 상품상태 새상품 부가세 면세여부 과세상품 영수증발행 발행가능 – 신용카드 전표, 온라인 현금영수증 사업자구분 개인사업자 과세자구분 일반과세자+간이과세자(세금계산서 발급사업자) 모델명 수입차 엔진오일교환 필터세트 원산지 이외 유효일 2020.12.31
제품소재, 색상, 치수, 제조사/수입자, 세탁방법 및 취급시 주의사항에 관한 테이블 품명 및 모델명 상품 상세설명 참조 동일모델의 출시년월 상품 상세설명 참조 KC 인증 필 유무 상품 상세설명 참조 제조자/수입자 상품 상세설명 참조 제조국 상품 상세설명 참조 크기 상품 상세설명 참조 적용차종 상품 상세설명 참조 품질보증기준 상품 상세설명 참조 A/S 책임자와 전화번호 상품 상세설명 참조 주문후 예상 배송기간 상품 상세설명 참조 제품사용으로 인한 위험 및 유의사항 상품 상세설명 참조
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우리 서로 통하는게 있어
혼다 CR-V엔진오일 교환 비용과 주기
혼다하면 어코드가 떠오르는데요. 우리 고객 중에는 CR-V가 많고 시빅 다음으로 어코드입니다.
CR-V 고객분들의 만족도와 프라이드가 높네요. 인지도가 낮아 아쉽습니다. Japan 차량이 잔고장 없고 가성비가 좋으니까요.
CR-V 엔진오일 교환에는 3~4시간 이상을 할애해야 합니다.
카수리 출장 엔진오일 교환 서비스를 이용하시면 1급정비사 고객님이 주신 주소로 찾아가 교환하기 때문에 이동시간과 대기시간을 줄여 50분 내 교환작업과 차량점검이 끝납니다.
바쁘신분들과 재구매고객은 자동차키만 맡기시기도 합니다. 카수리앱으로 작업사진과 차량점검 내역을 보내드립니다.
경비실에 맡기시분들도 생각보다 많으세요. 차에 대해 궁금한 점이 많다면 작업과정을 지켜보시면 질문하시면 친절하게 답변드립니다.
카수리 출동 차량이 주변에 주차할 공간이 있으면 어디든지 가능합니다.
이동식 리프트롤 차를 올리고 커버시트를 정면 좌우 휀다에 설치하고 운전석에도 씌웁니다.
▶ 혼다 CR-V 엔진오일 & 배터리 출장 교환 비용 조회하기
정량 합성유 엔진오일 + 에어클리너 +오일필터 + 출장비 +공임비 모두 포함가격으로 추가비용은 없습니다.
수입차 고객분들은 가격이 착하다고 많이들 놀라세요.
길게는 1년에 한번, 영업하시는 분들은 3~6개월에 한번씩도 교환하시죠.
CR-V 거리 상으로는 합성유 엔진오일 사용 시 1만키로 내외 시간 상으로는 1년입니다.
더 타도 큰 문제는 바로 발생하지 않지만, 기계적 스트레스가 누적되어 연식이 늘어날수록 엔진성능에 문제가 발생할 확률이 높아집니다.
에어클리너 교환, 엔진에 유입되는 공기를 필터링합니다. 여기에 먼지가 많이 쌓이면 엔진에 공기 유입이 제대로 되지 않습니다. 역으로 필터가 없다면, 엔진에 먼지가 가득 쌓이겠죠.
황사와 미세먼지가 난리 잖아요. 그래서 요즘 많이들 교체하십니다. 쾌적하게 사용하기 위해서는 6개월 길게는 1년를 사용하십니다.
옵션에서 에어컨필터를 선택해주시면, 직접 교환해드립니다.
오일필터입니다. 수입차 중에 에어클리너와 오일필터를 오랜 기간 교환 안하신분들도 종종 있어요. 에어클리너는 먼지구덩이 이불을 돌돌 말으셨고 습지형 오일필터는 건드리면 부서질 정도로 삭은 분들이 계시는데 차량에 악영향을 미칩니다.
중력을 이용해 폐 엔진오일을 드레인합니다. 시간은 걸리지만 안정적입니다.
폐유는 카수리에서 전량 수거해 갑니다.
석션입니다. 드레인 후 폐유 찌꺼기를 석션기로 흡입합니다. 소리가 나요.
다른 곳에서는 추가요금을 받는 곳도 있고 안하는 곳도 있을꺼에요.
새오일 주입~.
교환 후 엔진오일 경고등 리셋~. 사진은 벤츠 차량이에요.
CR-V 배터리 교체도 카수리에게 맡겨주세요.
출장 배터리 교체 장착 및 차량점검도 같이 합니다. 델코 배터리를 사용하구요. 미개봉 박스 상태로 가져갑니다.
폐배터리는 수거해 갑니다.
타이어 공기압이 부족하면 바로 채워드립니다.
마모도도 측정해서 알려드리구요.
브레이크 수분과 패드도 측정
먼지로 가득한 엔진룸 청소~
차량 진단기로 스캔합니다.
엔진오일 교환 고객에게 에탄올워셔액 보충도 해드립니다.
해피콜을 드리는데요. 예약하신 날 하루전 오후 3~4시경에 방문시간을 알려드립니다. 물론 협의 조정가능합니다.
▶ 가격조회 / 예약하기 / 런오일소개 보기
할인코드 알려드릴께요. 카수리앱과 웹에서만 되고 예약하실 때 프로모션 코드를 입력하셔야 되요.
FB0531 입니다. 5,000원 할인이 되요.
감사합니다. 카수리 많이 이용해 주세요.
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