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2. 물류관리사 준비기간은 어느 정도 되나요? 물류관리사의 경우 자격증 레벨이 상위 수준에 속합니다. 시험은 총 5과목을 치루게 되며 2~3개월 공부기간을 잡으시길 권고하나, 1개월동안 집중적으로 학습이 가능하시다면 합격하실 수도 있습니다.

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물류관리사 시험을 준비하기 전에 꼭 알아야 하는
각 과목의 공부방법과 공부기간 등에 대해 알아봅시다!
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물류관리사 준비기간부터 공부방법 Q&A (10가지) – 네이버 블로그

물류관리사 준비기간부터 공부방법 Q&A (10가지) … 화물운송론→국제물류론→보관하역론→물류관련법규 … 과목별 공부 준비방법과.

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Source: blog.naver.com

Date Published: 8/12/2022

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비전공자 물류관리사 독학 합격기(준비기간, 준비물, 공부방법 …

물류관리사 공부기간은 단순 공부기간으로 따지면 4개월 정도 공부를 하였습니다. · 사용한 책은 2017년 판 신지원에서 나온 물류관리사 · 문제를 풀지 않는 …

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물류관리사 매우 늦은 후기.. > 자유게시판 – 포워더케이알

본문 · 관리자님이 주신 기프티콘이 생각나 이제서야 2020년 물류관리사 후기를 올립니다 · 시험준비기간 : 약 2개월 · 일일공부시간 : 평균 4시간 – 오후 9 …

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Date Published: 2/10/2021

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물류관리사 자격증 정보 총정리 (+ 난이도, 합격률, 시험일정 …

물류관리사 시험은 시험 범위가 방대하고 공부할 양이 많아서 보통 4~6개월 정도 준비하고 응시합니다. 물류정책기본법, 유통산업발전법 등 7개의 법률을 공부해야 하는 …

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Date Published: 10/21/2021

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[자격증] 물류관리사 공부기간 시험일정 총정리 – bewols

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24회 물류관리사 독학 합격 후기 (인강 X) – ABC

전업 수험생 기준이고, 인강을 수강한다면 시험 준비 기간은 더 짧아집니다. 공부하는데 어렵고 무슨 뜻인지 모르겠다면 인터넷 강의를 수강하는 것을 …

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Date Published: 8/19/2022

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물류관리사를 준비하며 물류관리법규 과목을 공부하면 알겠지만, 물류 … 1년에 단 1번 보는 시험이 일반적으로 대학 기말고사 기간과 거의 겹치는 6 …

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17일 공부하고 합격했습니다 – 물류관리사 신지원에듀

개인적으로 물류관리사 자격증은 2~3달이라는 긴 시간을 투자해서 따야할만큼 취업에 큰 메리트가 있는 시험은 아니라고 생각합니다. 물류관련 업무 …

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Date Published: 11/1/2021

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시험은 1년에 단 1번 보는 시험이 일반적으로 대학 기말고사 기간과 거의 겹치는 6월 말~7월 초에 있기 때문에 휴학 없이 시험을 준비하기 애매하다는 …

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Date Published: 6/24/2021

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  • Date Published: 2021. 9. 19.
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물류관리사 준비기간부터 공부방법 Q&A (10가지)

신지원 알림 물류관리사 준비기간부터 공부방법 Q&A (10가지) 신지원 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 Q1. 물류관리사 시험 난이도는 어떤가요? 물류에 대해서 전문적인 지식을 요구하는 시험으로 대충 공부해서는 합격하기 어려운 시험입니다. 애정을 갖고 열심히 공부하신다면 충분히 합격할 수 있는 시험 ​ Q2. 지금부터 공부해도 합격 가능할까요? 3개월이면 지금이 최적기이지만 시험일까지 한달 앞두고 있어도 합격은 가능합니다. 대신 시험일까지 타이트하게 공부를해야한다는 전제하에 말이죠 ​ but 촉박하게 준비하는 것보다 기간을 두고 여유롭게 준비하는 것을 권해드립니다. ​ Q3. 공부할때 어떤 과목부터 시작해야 효율적일까요?​ 일반적인 학습방법 전체적인 내용을 이해하는 공부법으로 물류관리론을 먼저 공부하신 후 화물운송론→국제물류론→보관하역론→물류관련법규 ​ 화물운송론과 국제물류론은 겹치는 내용이 많이 있기 때문에 같이 공부하는 것이 좋습니다. ​ 백소라 선생님 학습방법 과목 중 가장 쉬운 화물운송론을 먼저 시작하고 공부량이 많고 영어가 많이 나오는 국제물류론 → 공부 범위가 넓은 물류관리론 → 수학나오는 보관하역론 → 암기할 내용이 많은 물류관련법규 ​ 두 학습방법의 차이점은 물류관리론을 먼저 공부하느냐 나중에 공부하느냐인데 선택은 각각의 수험생분들이 공부했을때 편한 순서를 선택하여 공부하시기 바랍니다. ​ Q.4 물류관리사 합격율은 어떻게 되나요? 30~40% 정도입니다. ​ Q5. 물류관리사 취업에 도움이 되나요? 분명 도움이 됩니다. ​ 자기의 취업방향을 결정하기 위해서 물류을 먼저 알아야 물류분야 취업으로 결정을 할 수 있고, 물류분야 진출을 결정하신 분에게는 유리한 취업을 할 수 있도록 하는 자격증이 도움이 될거라 생각됩니다. ​ 물류회사에서 사람을 뽑는데 물류자격증이 없는 사람보다는 물류자격증 취득자에게 좋은 인식을 받고, 취업희망자 또한 가지고 있는 물류에 대한 열정을 자격증으로 표현할 수 있을 거에요 ​ Q6. 비전공자입니다. 물류관리사 독학으로 준비 가능한가요? 가능합니다. 독학이 진정한 공부입니다. 다만 학업 취업 회사일 시간이 없거나 오랜시간 투자할 수 없는 상황이라면 인강을 활용하시기 바랍니다. 소중한 시간을 허비하지않고 합격의 길을 안내하겠습니다. ​ Q7. 과목별 공부 준비방법과 유의해야 할 사항이 있을까요? 물류관리론 범위는 넓지만 어렵지 않아요 약간 추상적인 내용이 조금 포함되어 있어 다른과목과 연계하여 공부하면 쉽게 공부할 수 있습니다. ​ 화물운송론 가장쉬운과목 감잡기 위한 과목으로 조금 가볍게 공부하여도 안정적인 점수 취득 가능 ​ 국제물류론 넓은 범위와 영어실력이 필요한 과목으로 화물운송론과 많이 중복되는 과목입니다. ​ 보관하역론 하역내용보다 보관에서 대부분 출제되고, 수학문제 많지만 포기하지 않고 풀어보아야 합니다. 물류관리론과 연계해서 공부 ​ 물류관련법규 대부분이 암기가 필요하기 때문에 일찍 공부하면 잊어버리기 쉬워 비효율적으로 후반부에 빈출문제 중심으로 학습 ​ ​ Q8. 물류관리사와 유통관리사 시험 같이 준비하는게 좋은가요? 네 좋습니다. 유통관리사 10% 물류관리사와 중복되니 순차적으로 준비하면 부담스럽지않게 준비할 수있습니다. ​ ​ Q9. 물류관리사 인강과 교재 추천 교재는 서점에 직접가서 잘 정리되어 눈에 잘들어오는 것이 좋으며, 강의도 샘플강의를 들어보고 선택하시는 것을 권해드립니다. ​ Q10. 기출문제는 몇회차까지 풀어봐야 하나요? 많이 풀어보면 좋지만 시간이 없다면 최소 3회차정도 풀어보시기 바랍니다. ​ ​ #신지원에듀, #물류관리사, #공부방법, #취업, #물류자격증 인쇄

비전공자 물류관리사 독학 합격기(준비기간, 준비물, 공부방법, 난이도)

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비전공자 임에도 물류관리사 합격해서 공유하려고 글을 작성하게 되었습니다.

저는 현재 대학원을 다니고 있고요. 경제학을 하고 있습니다.

사실 저는 직장인입니다. 잠시 운이 좋아 직장에서 대학원을 보내줘서 공부를 하고 있습니다.

먼저 합격했기 때문에 인증샷을 먼저 올릴게요~^^

물류관리사를 하면서 사용한 돈은 10,000원 정도 인것 같아요.(시험접수비 제외)

그것도 나중에 이야기 하겠지만, 정리한 자료가 필요해서 인터넷에서 구입을 하게되었습니다.

물류관리사 공부기간

물류관리사 공부기간은 단순 공부기간으로 따지면 4개월 정도 공부를 하였습니다.

하지만 하루 4시간을 기준으로한다면 1달 조금 넘은 것 같아요.

그 이유는 앞에서 말했듯이 대학원 생이라 그리고 아기가 태어나는 바람에 물류관리사 공부에만 전념하기가 힘들었거든요

그래서 완전히 4시간 기준으로 전념한다고 보았을 때에는 1달 반에서 2달 공부가 필요한 것 같습니다.(주말 제외)

물류관리사 공부방법

우선 저는 무과금으로 공부를 시작했기 때문에 도서관에서 책을 빌려서 공부했습니다.

사용한 책은 2017년 판 신지원에서 나온 물류관리사 단기완성으로 결정했습니다.

사용한 책은 2017년 판 신지원에서 나온 물류관리사 단기완성으로 결정했습니다.

(사실 도서관에 15년 판 EBS랑 17년판 신지원것 밖에 없어서 그냥 최신것으로 잡고 공부했습니다. )

요즘 도서관에 가보면 서점에서 도서관에 없는 책은 서점에서 바로 받아서 도서관에 등록하면서 빌리는 제도가 있으니 그렇게 하시면 최신판으로 공부하실 수 있으실 거에요. (저는 시험 달인 7월에 알아서 그냥 17년 판으로 공부했습니다.)

가장 처음에 한 일은 바로 정독 1회를 했습니다.

하루에 얼마나 읽은지는 모르겠지만, 꾸준히 정독을 다섯과목 정독을 하였습니다. 매일 읽은 것은 아니고 그냥 학과공부하다가 지루해지면 조금씩 읽고 다시 물류관리사가 지루해지면 학과공부하고 이런식으로 반복했습니다.

정독 때까지는 학과공부가 우선인지라 물류관리사는 하루에 한번정도 읽거나 말까 했습니다.

저는 그냥 책 순서대로 물류 – 화물 – 국제 – 보관 – 물류관련 법규순으로 읽었지만,

추천드리는 정독순서는 물류 – 화물 – 보관 – 국제 – 물류관련법규 순으로 읽으시는 것을 추천합니다.

그이유는 난이도가 쉬운것부터 읽어야지 나름 덜질리기 때문입니다.

그리고 읽을 때 절대로 문제를 풀지 않았습니다.

문제를 풀지 않는 이유는 물류관리사 자체가 그래도 문제은행식이라 처음 정독시에는 간단한 개념과 이런게 있다는 식으로 머리속에 넣는게 좋은 것 같습니다.

저는 3과목을 중간고사 전까지 읽고, 중간고사 끝나고 조금 있다가 나머지 2과목을 읽었습니다. 그리고 기말고사 전까지 2010년 ~ 2013년까지 풀고 정리한 후에 기말고사 + 우리 튼뜬이가 태어나서 6월은 물류관리사 손도 못대다가 조리원 끝나고 오니 시험도 끝나있고 산후도우미 아주머니 3주간 도와주실동안 하루 4시간씩(오전 2시간, 오후 2시간) 공부할 시간이 생겨서 시험전 3주간 물류관리사만 집중할 수 있었습니다.

(다행히 딱 산후도우미 아주머니 분이 끝나는 다음날이 시험이라, 진짜 3주동안(주말을 제외하고)는 물류관리사 공부할 수 있었습니다. )

처음 모의고사를 풀었을 때에는 점수가 완전 개판이었습니다.

물류, 화물은 그래도 70점 이상씩 나왔습니다. 국제관계론, 법규가 과락이 나오거나 50점 왔다갔다했습니다.

보관은 그래도 60점대까지는 나왔습니다.

하지만 문제를 풀다보니 가장 중요한 것은 오답노트라는 것을 알게되었습니다.

어차피 5지선다형이기 때문에 내가 이것을 완벽히 외우지 않아도 된다는 것 합격의 핵심 포인트입니다.

그리고 다른 중요한 점은!!! – 물류관련 법규와 국제물류론을 공부를 열심히 해라!

제가 공부한 방법은 계속 설명드릴게요~

물류관련 법규 공부방법

물류관련법규 오답노트를 정리잘 할 것입니다. (물류관련법규에서 과락이 제일 많이나온다고 합니다. )

난이도 상상상….

물류관련법규는 법이 바뀌다 보니 과거형은 그냥 이런게 있었다 정도면 좋을 것 같습니다.(2014년까지 정도??)

예를 들면 장관이름이나 장관이 제도가 빠뀌어져 나뉜 것도 있고, 처음에는 저도 과거것 정리하다가 갑자기 새로운 장관이 나와서 이놈은 누구지???라고 헷갈렸었습니다.

그리고 물류관련법규는 나오는 문제양의 수를 잘 파악해야합니다.

물류관련 법규도 기본법, 화물자동차, 물류시설법규 등등 이런게 있는데 처음 공부하실 때는 한번 다 읽기를 추천합니다.

하지만 너무 방대하다보니 그걸 어떻게 다 외우지라는 생각이 들고 문제를 풀면풀수록 욕만 나왔습니다.

말 한마디 바꾸면 조항이 틀린게 되다보니 좀 어려웠었습니다. 그리고 독학이라 처음에는 맨땅에 헤딩하는 식으로 공부만 했습니다.

하지만 17년도 물류관리사 문제를 풀때 제가 책이 2017년 물류관리사 책이다 보니 17년도부터는 해설이 없었습니다.

그래서 유투브로 해설을 찾아서 보다보니, 제가 멍청하게 공부했다는 것을 알 수 있었습니다.

법마다 나오는 문제 개수가 다르다는 것을 알았습니다. (유투부 해설에서 알려주더라구요)

그래서 저는 화물운송법과 물류시설만 죽어라 봤습니다. 이것이 합쳐서 15문제인가 나온다고 하더라구요.

화물과 물류시설 쪽을 많이 맞춘다음에 나머지는 조금만 맞춰도 과락을 넘기기 때문에 이와 같은 방법을 추천드립니다.

국제물류론 공부방법

그리고 2번째 난이도 상인 국제물류론입니다.

가장 중요한 것은 인코텀즈 2020입니다. 무조건 문제나오는 것같아요!

인코텀즈는 책으로 읽었는데 정말 이해가 안가더라구요.

인코텀즈 2020은 정재환 관리사님 유투브 강의해주신 것이 있는데 이것을 보는 것을 완전 추천드립니다.

사실 이정도만 알면 나머지는 이해가 가거든요. 이 인코텀즈 맥락을 이해만 하면 나머지는 금방 쉽게 이해가됩니다.

진심으로 이것을 보시는 것을 추천합니다. 세부내용은 공부하면되지만, 책보다는 이부분은 영상을 꼭 추천드립니다.

그리고 국제물류론 2번째 제가 중요하게 생각했던 것은

물류관련 조약 내용입니다. 이부분은 꼭 시험에 나오더라구요. 그래서 무조건 외우시기를 추천드립니다.

물류관리사 시험장 준비물

사실 별거없습니다. 컴퓨터용 싸인펜, 신분증, 수정테이프(없어도 됨)

하지만 시험당일 강력 추천 준비사항으로는 간단한 먹을거리입니다.

저도 시험이 처음인지라 얼마동안 보는지 몰랐는데(각 과목당 40분식인 것은 알았습니다)

하지만 처음에 알려주는 시간, 그리고 1교시와 2교시 쉬는시간이 20분간격입니다.

2교시 시험볼 때 배고파 죽는 줄 알았습니다. ㅠ.ㅠ

정확히는 기억이 안나지만 1시쯤 끝났던것 같아요. 꼭 꼭 핫브레이크나 간단히 배 채울수 있는 것을 가져가시길 바랍니다. 2교시가 1교시보다 난이도가 어렵기 때문에 집중하려면 이부분은 꼭 알아두시길 바랍니다. (진심어린 부탁..)

물류관리사 국제물류론, 보관하역론, 물류관련법규 요약본

물류관리사 국제물류론, 보관하역론, 물류관련법규 요약본은 공감버튼과 댓글을 이메일로 남겨주시면 보내드리도록 하할게요~

조금은 틀린 것도 있지만, 그래도 나름 공부하기에 도움이 되니 다들 합격하셨으면 좋겠습니다.

다음에는 국제무역사 2급 도전해보려구요. 1급은 준비기간도 필요하다고해서 2급은 난이도가 쉬운편이다고하니 다시 독학으로 공부해보겠습니다~^^

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물류관리사 매우 늦은 후기.. > 자유게시판

관리자님이 주신 기프티콘이 생각나 이제서야 2020년 물류관리사 후기를 올립니다

시험준비기간 : 약 2개월

일일공부시간 : 평균 4시간 – 오후 9시 ~ 오전 1시

관련배경지식 : 물류 비전공자, 포워딩 4년차(’17년 1월 입사), 국제무역사 자격 보유

학습교재 : 독학(신지원 물류관리사 단기완성 1권)

시험결과(가채점) : 평균 79 / 합격(예상)

체감난이도

1) 물류관리론 : 4개년의 기출문제를 풀고갔는데 개인적으로 최근 시험들중 난이도가 가장 높았습니다.

2) 화물운송론 : 계산문제가 쉬운 문제로 구성되어 무난했습니다.

3) 국제물류론 : 예상한 문제들이 출제가 되어 쉬웠습니다.

4) 보관하역론 : 제가 공부한 교재에 담긴 내용들이 그대로 출제되어 제일 쉬웠습니다.

5) 물류관련법규 : 전체적으로 까다로웠으나 “옳은것은?” 을 묻는 문제가 많아 답을 찾기 편햇던 것 같습니다.

학습방법

1) 여러책을 볼 필요없이 단기완성만 최소 2회독하시면 충분한 내용파악이 가능합니다.

단기완성이라 나와있는 교재들도 대략 1000페이지에 가까운 양이라 시험 범위 무조건 커버가능합니다

2) 버릴건 버려야합니다. 직장인들은 시간이 없어요ㅜㅜ 기출문제를 풀다보면 아 이런식으로 문제 내는구나하는 감이

생기고 중요한 개념들을 캐치하는게 쉽더라구요

3) 기출 진짜 중요합니다. 전 기출문제집 사기 돈아까워서 CBT 페이지 들어가서 온라인으로 5개년치 문제풀었습니다.

매번 시험마다 전 기출문제들이 중복 출제되니 답고르기 수월하더라구요(cbt 사이트 링크 첨부드려요)

4) 계산문제는 최소비용법, 보겔 추정법, 북서코너법이나 이동평균법, 지수평활법, 무게중심법, EOQ 등 매번 고정적으로

출제되는건 공식만 확실하게 알고가면 무조건 점수따는 겁니다. 포기마세요!

5) 법규… 이건 진짜 헬이라 시험이 많이 나오는 부분만 학습했습니다. 그리고 항만운송과 농수산물 관련 법은 아예 포기

했습니다. 여러번 보는게 제일 효과적인 학습방법이구요 법령의 시행주체를 외우는 것은 “노박사”님이 올려주신 자료로

공부하니 너무 편했습니다.(감사합니다.) 그리고 개정법령은 첨부 링크에서 시험전 체크하고 가세요

합격률이 낮은 시험으로 보여도 결시율이 높아 실제 응시한 인원들의 50%에 가까운 인원들이 합격하는 시험입니다.

끝까지 포기하지않고 응시를 한다는 것 그자체가 50%의 승률을 확보하는 것이기에 끝까지 노력하신다면 합격할 거에요!

다음 응시자들의 건승을 기원합니다.

마지막으로 제가 학습한 관련 정보를 공유드립니다! 잘쓰세요!

물류관리사 자격증 정보 총정리 (+ 난이도, 합격률, 시험일정, 준비기간, 시험과목)

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물류관리사란?

물류관리사(CLP, Certified Professional Logistician)는 국가 물류비 절감을 위해 물류시설 확충과 함께 이를 합리적으로 운영·관리할 물류 전문 인력을 체계적으로 양성할 목적으로 도입한 제도로, 물류정책기본법에 따라 국토교통부에서 주관하고 한국산업인력공단에서 자격시험을 시행하는 국가전문자격입니다(자격증은 한국통합물류협회에서 발급합니다).

물류관리사 자격증

물류정책기본법

제2조(정의) ① 이 법에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.

12. “물류관리사”란 물류관리에 관한 전문지식을 가진 자로서 제51조에 따른 자격을 취득한 자를 말한다.

제51조(물류관리사 자격시험) ① 물류관리사가 되려는 자는 국토교통부장관이 실시하는 시험에 합격하여야 한다.

제52조(물류관리사의 직무) 물류관리사는 물류활동과 관련하여 전문지식이 필요한 사항에 대하여 계획ㆍ조사ㆍ연구ㆍ진단 및 평가 또는 이에 관한 상담ㆍ자문, 그 밖에 물류관리에 필요한 직무를 수행한다.

물류관리사가 하는 일(업무 범위)

법률에 업무가 정해져 있는 다른 국가전문자격시험과 마찬가지로 물류관리사도 물류정책기본법에 수행 가능한 업무 범위가 명시되어 있습니다.

물류관리사는 물류관리에 대한 전문적인 지식을 가지고 원자재의 조달에서부터 물품의 생산, 보관, 포장, 가공, 유통에 이르기까지 물류가 이동되는 전체 영역을 관리하며 물류시스템 기획, 물류정보시스템 개발, 물류기술 개발, 물류센터 운영, 수배송 관리업무, 물류창고 및 자재·재고관리 업무, 물류컨설팅 등의 업무를 담당합니다.

물류관리사의 가장 중요한 업무는 화물의 수송, 보관, 하역, 포장 등의 물류 체계를 합리적으로 구축하는 것입니다. 이를 위해 물류의 이동, 보관, 선적 등에 드는 시간, 노동력, 비용 등을 분석하고, 분석 결과를 바탕으로 기업의 물류관리 및 물류 지원 시스템이 가장 합리적이고 경제적인 방법으로 설계하고 실행시키는 역할을 합니다.

진로와 전망 (취업 우대)

물류관리사는 국가에서 시행하는 전문자격인 데다 물류관리사를 고용하는 업체에 국가가 행정적·재정적 지원을 지원하는 등 국가에서 정책적으로 취득을 장려하고 있는 자격증입니다.

제54조(물류관리사 고용사업자에 대한 우선지원) ①국토교통부장관 또는 시ㆍ도지사는 물류관리사를 고용한 물류관련 사업자에 대하여 다른 사업자보다 우선하여 행정적ㆍ재정적 지원을 할 수 있다.

② 시ㆍ도지사는 제1항에 따른 지원을 하려는 경우에는 중복을 방지하기 위하여 미리 국토교통부장관과 협의하여야 한다.

물류관리사는 국가전문자격이기는 하지만 변호사, 공인회계사, 세무사, 관세사 같은 국가 전문자격과는 달리 법적으로 배타적인 업무 권한이 부여된 자격증은 아니기 때문에 자격증 취득만으로 취업이 보장되거나 개업을 할 수는 없습니다.

하지만, 물류관련 정부투지기관이나 공사, 기업의 물류 관련 부서(물류, 구매, 자재, 수송 등), 물류 연구기관에서 물류관리사 자격증 소지자를 우대하고 있습니다.

자재를 구매하고 상품을 판매하는 모든 회사에서 물류 전문가가 필요하기 때문에 물류관리사를 채용하는 곳이 많으며, 물류시설의 자동화, 물류관리기법의 고도화에 따라 물류 전문인력인 물류관리사의 수요가 증가하여 향후 전망이 밝은 자격증이기도 합니다.

물류관리사 유망 진출 분야

현대 글로비스 같은 종합 물류회사, GS네트웍스 같은 물류대행업체, 이마트 같은 유통 업체에서도 채용 시 물류관리사 자격증 소지자를 우대하고 있어 취업 준비생이 많이 준비하는 자격증입니다.

물류관리사를 우대하는 GS네트웍스

물류관리사 시험 정보

시험 일정

물류관리사 시험은 1년에 1회, 통상 7월에 시험이 시행됩니다.

2022년 물류관리사 시험 일정

2021년 물류관리사 시험 일정은 아래 표와 같습니다.

구분 날짜 시험일 7.17(토) 원서접수기간 6.14(월) ~ 6.18(금) 합격자 발표일 8.18 (수)

물류관리사 시험은 응시자격 제한이 없어 누구나 응시 가능합니다.

시험 과목과 시험 시간

물류관리사 시험은 물류관리론, 화물운송론, 국제물류론, 보관하역론, 물류 관련 법규의 5과목으로 구성됩니다.

별도의 영어 과목은 없으나 국제물류론 과목에서 영어가 등장합니다.

물류관리사 국제물류론 출제 유형

시험문제는 과목마다 객관식 5지 선택형 40문제가 출제되며, 물류관리론, 화물운송론, 국제물류론 3과목은 1교시에 120분 동안, 보관하역론과 물류관련법규 2과목은 2교시에 80분 동안 시험을 봅니다.

물류관리사 시험 과목 및 시험 시간

※ 시험 과목의 일부 면제

물류관리론(화물운송론, 보관하역론 및 국제물류론은 제외), 화물운송론, 보관하역론 및 국제물류론에 관한 과목이 개설되어 있는 대학원에서 해당 과목을 모두 이수(학점을 취득한 경우로 한정한다)하고 석사학위 이상의 학위를 받은 자는 시험과목 중 물류관련법규를 제외한 과목의 시험을 면제합니다.

시험 과목을 면제받기 위해서는 원서 접수 전 과목면제서류 접수 기간에 과목면제 심사 서류를 제출하여 물류관리사 시험위원회의 서류 심사를 받아야 합니다.

물류관리사 시험과목 면제 일정

합격 기준과 합격률

물류관리사 시험은 매 과목 100점 만점 중 40점 이상을 득점하고(한 과목이라도 40점 미만 득점 시 과락으로 불합격), 전 과목 평균 60점 이상 득점한 자를 합격자로 결정합니다.

2014년부터 2020년까지 물류관리사 시험 접수자, 응시자, 합격자 및 합격률 현황은 아래 표와 같습니다.

연도 시험 횟수 접수자 응시자 합격자 합격률 2021 제25회 9,122 6,401 3,284 51.30% 2020 제 24 회 8,028 5,879 2,382 40.52% 2019 제 23 회 8,530 5,495 1,474 26.82% 2018 제 22 회 8,227 4,928 1,994 40.46% 2017 제 21 회 7,304 4,870 1,657 34.02% 2016 제 20 회 8,061 5,528 1,173 21.22% 2015 제 19 회 8,287 5,919 1,727 29.18% 2014 제 18 회 9,180 6,333 2,179 34.41%

지난 8년간 물류관리사 시험 평균 합격률은 약 32%이고, 시험의 난이도에 따라 21%~51% 사이 합격률 분포를 보이고 있습니다.

2020년에는 5,879명의 응시자 중 2,382명이 합격하여 합격률 40.52%를 기록했고, 2021년에는 6,401명의 응시자 중 3,284명이 합격해 역대 가장 높은 합격률인 51.30%를 기록했습니다.

물류관리사 합격률

물류관리사 난이도 및 준비기간

물류관리사 자격시험은 국제 공인 물류 자격시험인 CPIM(Certified in Production & Inventory Management)을 제외하고 국내 물류 관련 자격증 중에서는 가장 난이도가 높은 시험입니다.

물류관리사 시험은 시험 범위가 방대하고 공부할 양이 많아서 보통 4~6개월 정도 준비하고 응시합니다.

물류정책기본법, 유통산업발전법 등 7개의 법률을 공부해야 하는 물류관련법규는 기본적으로 암기할 내용이 많아 수험생을 괴롭히는 과목 중 하나입니다.

단기 합격을 노리는 경우 물류관련법규 과목은 면과락을 목표로 공부하고, 기출문제를 반복해서 푸는 전략으로 1~3개월 만에 합격하는 경우도 종종 있습니다.

물류관리사보다 난이도가 낮은 유통관리사 2급을 취득한 후 물류관리사 시험에 응시하는 경우가 많으며, 시험 과목이 겹치기 때문에 유통관리사 2급 합격 후 물류관리사 기출문제를 반복해서 풀어보고 2~4주만에 합격하는 경우도 있습니다.

※ 유통관리사 시험 정보 바로 가기

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[자격증] 물류관리사 공부기간 시험일정 총정리

[자격증] 물류관리사 공부기간 시험일정 난이도 총정리

물류관리사란?

물류관리에 대한 전문적인 지식을 가지고 원자재의 조달에서부터 물품의 생산 , 보관 , 포장 , 가공 , 유통에 이르기까지 물류가 이동되는 전체영역을 관리

(www.q-net.or.kr)

물류관리사는 물류에 대한 지식능력을 평가하는 국가공인 자격증이다.

유통, 물류, 무역 등의 산업으로 진출하고자 하는 이들의 수요가 많은 자격증이다.

-난이도, 응시자격, 응시료

www.q-net.or.kr

합격률은 평균 30~40% 내외로 중간- 이상 난이도로 평가받는다.

(비슷한 자격증인 유통관리사 2급과는 난이도 차이가 크다.)

별도의 자격요건은 없어 모두가 응시할 수 있다.

응시료는 1회 2만 원이다. (매우 저렴)

-과목 구성

1,2교시에 나뉘어 5개 과목을 치르며, 객관식만 존재하기 때문에 준비가 용이한 편이다.

다만 마지막 과목인 물류 관련 법규의 난이도와 양이 상당해 해당 과목은 과락을 면하는 수준으로 점수를 맞추는 것이 보통 전략이다.

– 과락기준

자격증계의 국룰인 40점 이상 60점 이상 기준을 따르고 있다. 당연히 절대평가다.

매년 시험일정

6월 중순 접수

+ 7월 초 추가 접수 👉 7월 중순 시험

✔ 시험은 매년 1회 시행

👉 접수기간이 길지 않고, 시험이 매년 1회만 시행되기 때문에 시험 준비와 일정 확인을 꼼꼼히 해야 한다.

2021년 시험일정

접수기간 시험일 6.14-6.18

+ 7.8~7.9 7.17

평균 공부 기간

전공 여부에 관계없이 보통 1-2달 미만의 공부기간으로 합격한다.

전공자의 경우 2-3주 미만의 시간으로 합격하는 경우도 있다.

👉 전체 시험 범위가 결코 적지 않기 때문에 넉넉한 준비기간이 필요하다.

물류관리사 쓸모

– 물류에 대한 기초적인 이해를 쌓고 싶은 사람들

– 물류 산업 취업을 위해 관심을 어필하고 싶은 사람들

*물류 산업에 대한 관심을 표출하기에는 충분히 효과적이다.

*절대 평가이고 합격률이 꽤 높기 때문에 물류관리사만으로 취업이 되는 것은 아니다.

*물류 관련 자격증 중 가장 인지도와 신뢰도가 높은 자격증으로 취업 시 가점을 부여하는 기관이 있다.

인강, 교재 필요 여부

– 인강

난이도가 중간 정도로 별도의 인강을 수강하는 인원들이 있다.

2달 정도의 충분한 공부기간을 잡는다면, 인강 없이도 충분히 가능하다.

👉 물류 관련 법규 과목의 난이도와 범위가 높고 넓어, 다른 과목은 독학하고 해당 과목만 인강을 듣는 경우가 많다.

– 교재

1. 신지원 – EBS 물류관리사 단기완성

물류관리사 책중 가장 판매량이 높다. EBS 교육방송 교재라고 쓰여있어서 무료 강의가 있다고 오해하지만, EBS에서 진행하는 유료 강의의 교재다.

✔ 4만 원

👉 EBS 물류관리사 강의는 종합반 37만원으로 비싼편이다.

2. 시대 고시기획 – 물류관리사 한 권으로 끝내기

이름은 한 권으로 끝내 기지만 5권으로 나뉘어있는 책이다. 굉장히 오래 개정된 책인데도 불구하고 오타가 많다는 평이 있다.

✔ 4만 원

👉 법규과목을 제외하고는 신간을 구입할 필요가 없어, 법규 제외 과목들은 과년도판으로 구입하여도 무방하다.

👉시대에듀 강의는 환급반 37만원, 일반 30만원으로 역시나 비싸다.

간단요약

물류에 대해 개괄적으로 다룬 중간 난이도 자격증이다.

1년에 1번 시행하고 2달 정도의 공부가 필요하다.

교재는 개념서+기출문제가 묶여있는 책을 구 비하면 된다.

인강은 법규과목 정도 추천한다.

총 준비 비용은 6만 원 이상 (응시료 2만 원 + 교재 4만 원 이하 + 인강)

국가공인 자격증으로 인정받을 수 있지만, 전문성을 띤 자격증은 아니다.

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24회 물류관리사 독학 합격 후기 (인강 X)

(08.19) 합격자발표 공고되었습니다. 합격했습니다!

가답안으로 채점할 땐 화물운송론이 75점이었는데, 합격자 발표 보니 하나 더 맞았네요 ㅎㅎ 예이~

이번 연도 합격자가 2382명이네요 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 평균 합격자가 1400명대인데… 심각할 정도로 쉬웠나 봅니다. 합격률은 아직 발표되지 않은 것 같은데 작년도 응시자 수인 5495명으로 놓고 봐도 43%입니다 대박 ㅋㅋㅋ 역대 최고 합격률이 아닐까 예상해봅니다. 참고로 평균 합격률은 18%입니다. 그냥 따질 것도 없이 내년 시험은 불난이도겠네요…

아직은 가답안 합격이지만… 최종합격하면 인증하도록 하겠습니다!

가답안은 여기서 확인하실 수 있고 가답안 공개 기간 이미 지나갔습니다 ㅠㅠ

http://www.q-net.or.kr/anc002.do?id=anc00201&gSite=L&gId=61

저는 가답안 채점 기준

72.5 + 75 + 70 + 70 + 70 = 총점 357.5 평균 71.5점으로 합격했습니다.

합격했긴 했지만, 공부한 것에 비해 점수가 생각보다 낮게 나와서 좀 아쉽네요.

이번 물류관리사 시험은 정말 너무너무너무 쉬웠습니다. 난이도 조절 핵 실패.. 아마 다음 회차 시험은 핵핵핵핵불난이도일 것 같네요 ㅠ

2021년 물류관리사 시험 보시는 분들은 아마 제대로 준비하셔야 할 것 같다는 예측을 감히 해봅니다.

~8월에 글 파고 이 밑 이후로부터는 12월에 쓰는 글입니다~

1. 베이스의 유무

국제무역사 무역영어를 공부한 덕에 국제물류론은 거의 다 알았고 (근데 왜 70점이냐) 물류관리론, 화물운송론은 완벽하지 않아도 전에 강의를 들어서 대강 알고 있는 내용이었습니다.

그래서 법규 (ㅗㅗ) 와 보관하역론만 공부해가면 되었습니다.

물류관리사도 마찬가지로 노베이스는 아닌데 ㅋㅋ 유베라고 말하기도 부끄러운 처지입니다.

2. 공부 기간

노베이스 – 3달~4달

무역 어느 정도 베이스 있으신 분 = 2달

물론 개인 능력 차에 달렸지만, 이 이상으로 줄어들면 좀 위험합니다.

전업 수험생 기준이고, 인강을 수강한다면 시험 준비 기간은 더 짧아집니다. 공부하는데 어렵고 무슨 뜻인지 모르겠다면 인터넷 강의를 수강하는 것을 권장해드립니다.

저는 국제물류론, 물류관리론, 화물운송론은 알고 있었기 때문에

거의 40일 가까이 매일매일 7~8시간을 공부했습니다.

10일 – 국제물류론, 화물운송론, 물류관리론, 법규

10일 – 보관하역론

10일 – 법규

10일 – 문제 풀이 & 다시 싹 다 보기

근데.. 40일도 턱없이 부족했습니다…

이번 시험이 너무 쉬워서 망정이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아마 다른 회차 시험이었으면 떨어졌을지도 모릅니다…

운 좋게 붙은 게 커서 솔직히 저도 두 달은 필요했었던 것 같아요…

그리고 책팔이들 & 노양심 협찬 광고쟁이 초록창 블로그들 ^^ 제발 노베이스인데 인강 듣고 한 달 만에 땄다는 말도 안 되는 소리 지껄이지 마세요. 합성까지 해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 합격한 거 인증하시던데요?

예외도 있겠지만 100% 믿으시면 안 됩니다. 전공자도 한 달은 버겁고 저희 교수님도 두 달은 필요하다 하셨어요.

3. 교재

ㅅㅈㅇ 물류관리사 단기완성 책을 샀고…

2021년 물류관리사는 어떻게 될지 모르겠으나

오탈자가 너무너무 많습니다. 꼭 정오표를 홈페이지에서 다운받아줍시다.

물류관리사는 이쪽 회사 책밖에 없는 것 같아요.

다만 시험이 어렵게 나온다면 단기완성으로는 좀 힘듭니다…

단기완성 구매 후, 공부하다가 어렵고 문제 풀 때마다 제일 약하신 부분은 같은 출판사의 기본서 책을 구매하시는 걸 추천드립니다.

4. 공부 방법

전 법규를 먼저 보면 나중에 덜 고생할 줄 알았습니다.

근데 아니더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 법규가 이렇게 휘발성이 높을 줄이야… 법은 공부했어도 법규는 이번이 처음이었는데

법규 진짜 너무너무 머릿속에서 금방 날아가는 과목입니다. 제일 나중에 공부하시는 걸 추천!

공부 순서는 시험 순서대로 차례차례 공부하는 것이 제일 좋다고 생각합니다.

물류관리론 – 화물운송론 – 국제물류론 – 보관하역론 – 법규 이렇게요.

이유는 물류관리론이 가장 쉽고 진입장벽이 낮습니다.

경영학과이신 분들은 익숙한 내용이 많이 나오는 걸 체감하실 수 있으실 겁니다. 마케팅 scm 등등

어려운 거 먼저 공부하고 싶으신 분은 무역 노베이스면 국제물류론을 먼저 공부해주세요. 저 순서 중에 국제물류론만 앞으로 가면 되고, 나머지는 그대로 따르시면 됩니다.

화물운송론부터 계산 문제가 나오긴 하지만… ex 보겔 추정법 하지만 이건 인터넷에 친히 정리된 사이트도 많고 자료가 꽤 많은 편이라 이해가 안 돼도 계속 따라 하면 괜찮습니다.

저 두 개는 일단 빨리 끝내고 그다음엔 국제물류론 보관하역론 법규에 시간 투자를 가장 많이 하셔야 합니다.

저는 수포자라 그런지 계산 문제가 왕창 쏟아져 나오는 보관하역론이 가아아아아장 어려웠습니다.

개인적인 난이도 순서

보관하역론 >>>>>>>>> 법규 >>>>> 국제물류론 >>> 화물운송론>물류관리론

다른 분들은 보관하역론 법규 순서가 바뀌어 있는 경우가 많더라고요. 다들 수학 잘하시는 듯…

수학 문제는 정말 해설 봐도 무슨 소리인지 모르겠고 ㅋㅋㅋㅋ 계산 문제가 만약 나온다면 포기하고 그냥 다른 과목에서 점수 얻는 게 낫겠다 싶었습니다.

2020년에 쉽게 출제되어서 다행이지..

여러분 충격받고 싶으시면?

2016년 문제 풀어보세요.

보관하역론 진짜 미칩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난이도 별 다섯 개 ☆☆☆☆☆

꼭 푸셔야 합니다. 보관하역론이 저렇게 어렵게 나온 적도 없어서요. 책엔 다 없는 개념이 왕창 나왔습니다. 국제물류론도 그렇고요…

시험 하루 전에 2016년 기출 풀고 나서 진짜 시험 보러 가지 말까라는 생각도 많이 했습니다.

그리고 제가 다른 무역 자격증은 카페를 가입하는 게 좋을 것이라는 언급은 하지 않았습니다. 왜냐하면, 혼자서도 충분히 할 수 있을 난이도라서요.

하지만 물류관리사는 계산 문제가 너무너무 많은데 마땅한 해설은 없어서… 네e버 카페 “무역 터미널”이나 기타 무역 시험 카페 집단 지성의 도움을 받아야 합니다.

저도 이걸 시험 며칠 전에 알아서 ㅠㅠㅠ 여러분들은 미리미리 가입하시고, 팁도 카페에서 많이 얻어가십쇼.

책 내용은 정말 깡그리 외웠고요. 책에 있는 모의고사도 다 풀고 문제도 다 푼 뒤 기출문제 5개년 + 책 앞쪽에 합격률이 낮은 회차 시험만 골라 추가로 풀었습니다.

기출문제는 물류관리사 홈페이지에서 자료실 – 문제지 내려받기 클릭하시면 다운받을 수 있습니다.

합격률이 낮았던 건 다 이유가 있습니다… 고난이도 문제들도 대비해야 하니 꼭 풀어주시고, 2016년 문제도 꽤 충격적이니 꼭 풀어주세요.

2020 물류관리사 푸시고 붙겠다며 안심하시면 안 됩니다 !! 유별나게 쉬운 시험이었어요.

5. 커트라인

5과목 합 평균 60점(총점 300점 이상)이 넘어야 하며,

단 40점 미만인 과목이 한 과목이라도 있으면 과락입니다. 한 과목당 40문제고, 한 문제당 배점은 2.5점입니다.

제 생각엔 어느 과목이라도 버리면 안 될 것 같습니다. 버린다고 하더라도 나머지 과목에서 고득점을 얻기가 힘든 시험이라서요…

왜냐하면 물류관리사는 문제은행이 아닙니다. 그래서 어떻게 출제될지 아무도 모릅니다. 문제집에서는 a정도만 알면 되는 수준으로 문제가 풀렸다면 실제 시험에서는 abc까지 알아야 하는 문제들이 많이 출제됩니다.

그리고 물류관리사 시험 특징이 당해 시험이 쉽게 출제되었으면, 그다음 해 시험은 무조건 어렵게 출제됩니다.

예외가 있었던 적도 있긴 한데 거의 없었고… 글 맨 처음에 쓴 대로 2020년 시험이 너무너무 쉽게 나왔기 때문에(계산기를 쓸 일이 거의 없었습니다 ㄷㄷ) 2021년 시험은 제가 조심스레 추측한다면 엄청 어려울 겁니다.

보통 많은 분께서 국제물류론과 법규를 많이 어려워하시는 것 같습니다. 국제물류론은 개념을 잘 잡아놓아야 하고, 법규는 한 토시 하나 안 틀리게 잘 외워주시면 됩니다.

국제물류론 같은 경우 이번 시험에서 몇 문제 정도를 정말 지엽적으로 냈습니다. 나머지는 평이했지만… 국제물류론 같은 경우 2016년 기출문제 푸시고 적어도 70점 이상은 될 만큼 공부하시는 게 좋습니다. 아마 문제집에서도 안 나오는 개념들이 많을 겁니다 ㅠㅠ

사실 무역이라는 게 워낙 방대해서… 모든 개념을 100%로 알긴 힘들지만, 최대한 많이 되는 대로 알아가시는 게 제일 좋습니다.

위에서도 썼지만 공부할 때 이해가 잘 안 되고 무슨 소리인지 통 못 알아듣겠다면 인터넷 강의 수강을 추천해 드립니다.

6. 시험 후기

시험장이 몇 개 없어서 첫날 접수 못 하시면 내년에 보셔야 합니다. 꼭꼭 부디 시험 접수 첫 번째 날에 접수하도록 합시다.

9시까지 입실이고

1교시(물류관리론, 화물운송론, 국제물류론)

9:30~11:30 (2시간)

~쉬는 시간~ 11:30 ~ 11:50 (20분)

2교시(보관하역론, 법규) 12:00 ~ 13:20 (1시간 20분)

1교시 땐 조기 퇴실 절대로 안 되고, 2교시 땐 시험 시간의 2분의 1인 즉 40분이 지나면 조기 퇴실 됩니다.

또한 1교시 중간에 화장실 출입 절대로 안 되고 2시간 다 교실 안에 있어야 합니다. 화장실 가려면 그때까지 작성한 답안지는 앞으로 내고 가야하고, 시험 본부실에서 1교시 끝날 때까지 대기해야 한다고 하네요. 교실로 다시 못 돌아옵니다.

tmi지만 제가 몸이 약해서 2시간을 화장실 안 가고 견디기가 힘든데… 문제지 나눠주시기 전까지는 화장실 다녀올 수 있습니다. 답안지 말고 문제지요!! 거의 9시 20분~25분 지나서 나눠주시는데 그전까지 마음대로 갔다 올 수 있으니 신경 쓰이시는 분들은 문제지 나눠주기 전까지 화장실 해결하세요.

화장실에서 돌아온 후 몇 분 지나니 9시 반이었고, 타종 후 시작. 긴장한 채로 시험을 풀었습니다.

엥? 근데 이거 너무 쉬운 거 아니냐?

다만 국제물류론 annex였나 perpendicular 나오던 그 문제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무했다 싶었습니다. 생전 처음 보는 문제였어요. 무역을 몇 년을 했는데 그래도..

백점방지용 느낌. 저런 문제는 그냥 스킵해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 틀리라고 낸 문제입니다.

10시 반에 모든 문제를 다 풀었습니다.

10시 50분 정도 되니 또 슬슬 화장실 신호가… 그냥 다 풀었는데 나갈까… 아니다 그냥 버티자며 11시 30분까지 버텼습니다.

그래도 잘 버텨서 정말 다행이었습니다 ㅠㅠ

쉬는 시간 때 다들 아무것도 안 드시더라고요. 전 사람이 없는 좁은 복도에서 간단하게 챙겨온 걸 먹고 다시 11시 50분에 고사장으로 다시 들어갔습니다.

제발 보관하역론 쉽게 나오길… 2교시 시험 시작!

보관하역론도 역대급으로 쉬웠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

법규는 몇 년간 한 번도 출제되지 않은 부분에서 많이 나왔습니다.

협회 인원은 몇 명으로 한다.

과반수 동의인지 / 3분의 1 동의인지

협회 멤버는 어떻게 구성되어 있는지?

어떤 법에 따르는지?

이번 시험은 협회 특집이었습니다.

기출문제 풀면서 한 번도 출제되지 않았길래 만약 지엽적으로 나온다면 충분히 나올만하겠다고 생각해 모든 협회, 단체를 주의 깊게 공부했습니다.

제 예상이 맞아떨어졌네요. 해피해피

이번 시험은 법규만 살짝 까다롭고 나머지는 난이도 별 0.5개 정도 되는 시험이었습니다.

그 와중에 저랑 어떤 분 제외하고 응시자 전부가 1시가 되기 전에 퇴실하셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

정말 모두에게 쉬웠나 봅니다. 전 끝까지 마지막의 전사로 남아 따뜻하게 시험실을 지켰답니다.

시험 가답안은 거의 4시 5시쯤에 나온 것 같습니다. 뭐 떨어지진 않겠다만 제발 실수는 하지 않길…

결과는 붙었네요!

7. 험난한 자격증 발급

특이한 것은 큐넷에서 원서 접수를 했지만, 자격증 발급받는 곳은 큐넷이 아닙니다.

큐넷에서 합격 발표를 확인한 후에

“국가물류통합정보센터”

https://www.nlic.go.kr

사이트에서(PC버전만 가능합니다)

메뉴에 물류인력DB – 자격증 발급받기를 클릭합시다.

이름과 생년월일 입력 후 조회 버튼을 누르고 발급 신청을 진행하시면 됩니다.

사진을 업로드했는데… 완료를 누르니 사진이 사라져서 당황했지만, 저와 같은 사람이 한두 명이 아니라는 걸 알고 나서 안심했습니다. 사진 잘 박혀있는 채로 잘 받았습니다.

저는 시험 합격하자마자 신청했고, 그로부터 1주일을 기다렸는데… 아무 소식이 없었습니다.

전화해보니 앞으로 1주일 더 기다려야 한다고 하셔서, 또 기다렸는데 마찬가지로 무소식.

또 전화했는데 협회 측도 알 수 없답니다… 발급되면 문자가 가니 그때까지 기다려라. 자기도 일이 많아 어쩔 수 없다고 하시네요.

전 그렇게 기업 한 곳 지원서를 날렸습니다. 물류관리사 원본 스캔해서 올렸어야 했는데 2주가 지나도 아직도 못 받아서 ㅠㅠ

신청한 지 정확히 3주가 되니 발급 완료됐다는 문자가 왔습니다. 다른 사람들은 빨리 받았던데 3주씩이나 걸리는 자격증은 네가 처음이야 물류관리사…

이 글을 보신 여러분은 느긋하게 기다리도록 합시다 ㅠㅠ

여기서 이만 후기를 마치도록 하겠습니다. 긴 후기 읽어주셔서 감사합니다. 모두 붙으시길…

물류관리사 독학 꼭 보세요.txt

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오늘은 물류관리사에 대해서 모든것을 알려드리겠습니다.

물류관리사라..

뭘 하는 자격증일까?

물류에서 일하는 자격증이려나,

본론으로 들어가기전에

살림살이에 도움되는

자격증 이야기도 보고 가시라~

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본론으로 들어가보자

1. 물류관리사란?

물류관리사란 물류정책기본법에 의거해 만들어진 자격증이다.

아래의 물류정책기본법을 보면

물류관리사에 대한 감이 잡힐 것이다.

제2조(정의)

① 이 법에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.

12. “물류관리사”란 물류관리에 관한 전문지식을 가진 자로서 제51조에 따른 자격을 취득한 자를 말한다.

제51조(물류관리사 자격시험)

① 물류관리사가 되려는 자는 국토교통부장관이 실시하는 시험에 합격하여야 한다.

④ 제1항에 따른 시험의 시기, 절차, 방법, 시험과목, 출제, 응시자격 및 자격증 발급 등에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.

⑤ 국토교통부장관은 제1항 및 제4항에 따른 시험의 관리 및 자격증 발급 등에 관한 업무를 대통령령으로 정하는 바에 따라 능력이 있다고 인정되는 관계 전문기관 및 단체에 위탁할 수 있다.

제52조(물류관리사의 직무) 물류관리사는 물류활동과 관련하여 전문지식이 필요한 사항에 대하여 계획·조사·연구·진단 및 평가 또는 이에 관한 상담·자문, 그 밖에 물류관리에 필요한 직무를 수행한다.

물류관리사 시험은 연 1회로 6월 경 시험접수가 가능하며, 특별추가접수기간도 별도로 존재한다. 시험 일정의 경우 6~7월 경 진행된다.

물류관리사 자격증

2. 물류관리사 전망 및 물류관리사 CPIM

물류관리사는 이름만 들었을땐, 문과생들이 주로 보는 자격증이라고 생각 될 수 있으나, 물류 대기업같은 경우 SCM 전문가로서 산업공학과를 전공한 학생들의 수요가 존재하기 때문에 산업공학과 학생들도 종종 응시하곤 한다.

물류 쪽 자격증에서는 국제공인 자격인 CPIM을 제외한다면 최상급 자격증으로 인정받고 있다.

하지만 CPIM을 취득하는데 드는 비용이 상당하기 때문에, 물류관리사에서 끝내는 사람들도 많다.

물류관리사 시험 과목의 분량이 방대한데 비해 시험이 1년에 단 1번 있는게 굉장한 부담으로 다가오는 시험.

물류관리사 시험의 응시자 대비 합격률은 15~30% 정도이다.

매년마다 합격률이 들쭉날쭉한 것이 특징(합격률이 높으면 그 다음 회차는 어렵게 내어서 평균을 비슷하게 맞춘다고 한다). 원서접수자 대비 합격률은 10% 이하이지만, 결시자가 많기 때문에 응시 장소에 가보면 휑한 경우도 많다고 한다.

물류관리사 CPIM

그런데 2018년에 40.5%라는 합격률이 나와버렸다. 따라서 2019년 문제 난이도가 어려워질 것이라고 예측하는 사람이 많았고 합격 발표 날 전화로 문의한 한 사람에 의하면 합격률이 26%로 다시 상당히 낮아졌다.

저조한 합격률에 비해 과목들 각각의 난이도는 높지 않다. 다만 수험생들이 어려움을 느끼는 것은 시험을 보는 5과목 각각의 분량이 상당한 편이다.

시험은 1년에 단 1번 보는 시험이 일반적으로 대학 기말고사 기간과 거의 겹치는 6월 말~7월 초에 있기 때문에 휴학 없이 시험을 준비하기 애매하다는 것과 연속으로(1교시 120분, 2교시 80분) 상당히 빡빡한 시간에 문제를 풀어야한다는 점과 통곡의 벽 물류관련법규이다.

유사한 자격증으로는 산업통상자원부에서 주관하고 대한상공회의소에서 시행하는 유통관리사가 있는데, 유통관리사 1급은 응시 조건에 실무 경력이 필요해서 취준생들이 일반적으로 취득하는 자격증은 아니다.

유통관리사 2급의 경우 물류관리사보다 쉬운 난이도로 인해 하위호환으로 취급하기도 했지만 요즘은 과거에 비해 난이도가 상승한 편. 하지만, 실제 둘다 응시한 사람들의 얘기를 들어보면 확실히 아직은 물류관리사가 훨씬 어렵다는 평이 있다.

2020년 시험에서는 역대 최고 합격률이였던 2018년 40.5%이 다시 반복되었다.

똑같이 합격률이 40.5%가 나왔다. 즉, 2021년 시험은 어려워질 가능성이 클 줄 알았는데,51.3%라는 역대 최고 합격률이 나왔다. 그래서 2022년에는 더 어려워질 것으로 보인다는 전망이 있다.

3. 물류관리사 시험과목

1교시 : 물류관리론, 화물운송론, 국제물류론이 있다.

2교시 : 보관하역론, 물류관련법규이 있다.

이렇게 이루어져 있으며, 국가자격 답게 평균 60점 이상, 과목당 40점 이상을 취득하면 합격이다.

한 과목당 40문제가 출제된다. 한 문제에 2.5점인 셈이라고 할 것이다.

물류관리론, 화물운송론, 국제물류론, 보관하역론 수업이 개설된 대학원에서 해당 과목을 이수하고 석사 학위를 취득한 사람은 물류관련법규를 제외한 4과목이 모두 면제 되며 물류관련법규만 시험을 치루어서 60점 이상을 얻으면 된다.

각각 과목별 난이도를 보자면 물류관련법규 >>> 국제물류론 >> 보관하역론 ≥ 화물운송론 > 물류관리론.

물류관련법규는 이견의 여지가 없을 정도로 물류관리사 응시자의 통곡의 벽이다.

그 외 개인차는 있지만 화물운송론과 물류관리론은 상대적으로 쉽다는 평이 존재한다.

1교시 시험시간은 120분이며, 2교시 시험시간은 80분이다. 즉 1문제를 1분 안에 풀어야한다.

그리고 1교시가 끝나면 점심시간 없이 30분 휴식 후 바로 2교시 시험에 돌입한다.

물류관리사는 타 시험에 비해서 시간이 상당히 빡빡하게 느껴지는 편이다.

4. 물류관리사 합격률

물류관리사의 합격률은 얼마일까?

물류관리사 합격률

물류관리사는 2016년부터 2020년까지 합격률이 지속적으로 높아지고 있다.

2020년 기준 물류관리사 1차 시험은 8,028명이 대상자였고,

실제 결시자가 꽤 많아 응시자는 5,879명이었다고 한다.

그래서 물류관리사의 응시율은 약 60%~70%정도라고 한다.

그리고, 응시자 중 합격자는 2,382명이며

물류관리사 합격률은 2020년 기준 40.52%라고 할 것이다.

5. 물류관리사 독학

독학은 괜찮다는 평이 많지만,

문제가 하나 있다.

물류관리사 독학에 있어, 물류관련법규가 가장 어렵다고 하는데,

누군가의 평에 따르면

물류관리사 수험생들 최대의 적이라고 한다.

물류관련 법규 중 가끔 법은 법제처에서 찾으면 다 나온다고, 물류관련법규 책은 안 사려고 하는 경우가 있는데, 그러지 말아야 한다.

법에다 시행령, 시행규칙도 찾아봐야 해서 골치 아파지고, 법은 항상 개정되기에 다른 책은 중고로 산다고 해도 이것만은 최신판으로 사야 한다고 한다.

실제로 물류관리사의 단기간 취득을 노리는 경우, 어떻게든 다른 4과목에서 점수를 끌어 올리고, 법규에서는 간신히 과락만 면하는 전략이 사실상 공공연한 전략일 정도로 이 과목은 골치 아픈 과목이다.

앞선 네 과목의 면제 조건을 받은 사람도 법규에서 60점을 넘길 자신이 없어서 다섯 과목을 다 치루는 경우도 있을 정도. 1년 정도 장기적으로 잡고 공부하는 수험생이라면 천천히 소화시키고, 아니라면 정말 과락만 면해볼 필요가 있겠다.

한 가지 팁이라면 농수산물 유통 및 가격안정에 관한 법률은 엄청나게 방대한 양에 비해 출제 문제 수는 단 2문제기 때문에 정 시간이 없다면 이 부분은 패스 해도 좋다. 애초에 과락 면하기를 목표로 공부하는 과목이라고 한다.

기출문제를 풀어보면 느끼겠지만 농산물 유통법은 내용이 상당히 많다. 아무리 구분하기 쉽다 하더라도 그만큼 내용이 많고 문제 수가 적다. 기출문제 역시 한 번 나오고 그 뒤로 몇 년동안 안 나오는 경우도 수두룩하기 때문에, 오히려 기출문제에서 출제가 됐었으면 그 부분은 공부를 안하는게 나을 수도 있는 상황이 나온다.

그래서 차라리 법규 초반에 시작하는 물류정책기본법과 물류시설의개발및운영에관한법률을 정석적으로 공부하는게 좋다. 기출문제를 풀어보면 알겠지만 이 부분은 개념 공부를 하고 기출문제를 풀면 실력이 느는 구간이다.

단순히 비중으로만 따져봐도 물류정책기본법과 물류시설의개발및운영에관한법률에 관한 문제가 약 15~20문제가 출제되고 있다. 또한 유통법은 물류정책기본법과 은근히 비슷한 구석이 있고, 화물자동차운수사업법은 양이 많은 만큼 할당량도 가장 많은 파트이므로 적어도 이 4개 단원은 어느 정도 공부를 해놓아야 안심할 수 있을 것이다.

야매로 과락을 피하고자 초반 물류법을 배제하고 공부했다가 과락을 하는 수험생들이 매년 속출하고 있다고 한다.

과락을 피할 꿀팁은 5년 동안의 기출 문제와 답, 해설지만 반복해서 읽는 것이다. 인터넷이나 책으로 법령을 달달 외우는 것은 진짜 미친 짓이자 시간 낭비하는 길이니 절대 하지 말도록이라는 조언도 있기도 하다.

아무튼

오늘은 물류관리사에 대해서

간략하게 알아보았다.

이상 끝.

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