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인터뷰문의 [email protected]
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굴삭기 운전기능사 자격증 전망과 취업현실 2
중요한 것은 자격증 취득 선호도 2위에 오른 굴삭기 기능사 자격증을 따는 것과 구인공고에서 취업이 되는 것은 별개입니다. 20대와는 경쟁하지 않지만 30 …
Source: karl5044.tistory.com
Date Published: 6/7/2021
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굴삭기기능사 구합니다 관련 취업정보 – 인디드
굴삭기 운전면허 소지자 우대지식, 기술 및 능력:- 건설기계에 대한 기본적인 제품지식- 개방적, 적극적이며 목표지향적인 태도- 숙련된 커뮤니케이션 기술 및 원만한 …
Source: kr.indeed.com
Date Published: 12/5/2021
View: 2209
굴삭기 운전기능사 자격 취득하는 방법, 전망, 연봉
중장년 취업이 잘되는 자격 – 2위 굴삭기 운전기능사 본인의 전문성을 입증받기 위해서는 경력사항도 중요하지만, 자격증이 꼭 필요하다.
Source: tozest.tistory.com
Date Published: 12/27/2022
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굴삭기 관련 자격증 보유자 채용, 취업, 구인 | 잡코리아
굴삭기 관련 자격증 보유자 관련 일자리, 이직 정보를 잡코리아에서 확인해보세요. … 폐기물처리, 환경, 납품, 배송, 중장비운전, 지게차운전, 화물차운전, 굴삭기, …
Source: www.jobkorea.co.kr
Date Published: 10/19/2022
View: 4334
굴삭기 자격증을 취득하다…취업은?? – 검은꿈
굴삭기 자격증을 취득하다…취업은?? by 검은꿈 2019. 10. 18. 굴삭기를 따려는 이유?? 뭐… 꼭 당장 이 쪽 길로 가겠다기보다는 일종의 보험이다.
Source: bodream.tistory.com
Date Published: 9/24/2022
View: 1730
굴삭기운전기능사 자격증의 전망과 장단점 – ROGOUT
굴삭기 운전기능사에 대해서 장점을 설명드리자면 나이가 많아도 자격증을 활용해서 취업이 쉽고 또 일급이 자신의 굴삭기로 일을 하게 된다면 하루 …
Source: rogout.com
Date Published: 2/20/2022
View: 3625
[르포] 굴착기·지게차에 관심 갖는 MZ세대… 면허 교육장 가보니
전 처음에 자격증이 없어서 힘들었는데, 다른 취업준비생들은 미리 관련 … 굴착기는 국립국어원이 일본식 표현인 ‘굴삭기’를 순화한 명칭이다.
Source: biz.chosun.com
Date Published: 3/9/2021
View: 108
포크레인(굴삭기) 취업 | 직업별 채용정보 – 사람인
포크레인(굴삭기) 채용공고 | 직업(직종), 근무지역, 경력, 학력, 연봉 등으로 찾는 취업정보 – 사람인.
Source: www.saramin.co.kr
Date Published: 8/9/2021
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주제에 대한 기사 평가 굴삭기 자격증 취업
- Author: 인생탐구생활
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- Date Published: 2022. 5. 6.
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굴삭기 운전기능사 자격증 전망과 취업현실 2
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굴삭기 운전기능사 자격증 두 번째입니다.
중장비는 언제 봐도 그 육중함에 접근을 꺼리게 됩니다.
그 중장비를 운전하는 굴삭기 운전기능사 자격증의 취업 현실을 알아보겠습니다.
참고로 국내 굴삭기 등록 대수를 알아봅니다.
건설기계 등록수 (대한 건설기계 안전원 자료 2019.12.31 기준)
구분 자가용 영업용 관용 합계 1. 불도저 388 3,152 47 3,587 2. 굴삭기 51,234 100,201 1,356 152,791 3. 로더 19,108 7,180 562 26,850 4. 지게차 157,157 37,059 1,106 195,322
산술적으로 계산해보면 굴삭기 기계 등록대수 : 매년 1만여 대 증가해 옴 (앞으로 더 이상 증가가 어려워 보입니다.)
굴삭기 자격증 취득 : 매년 2만여 명 증가하고 있음
매년 1만 명 이상이 놀아야 하고 앞으로는 매년 2만 명 이상이 놀아야 함 10년이면 200,000여 명 이상이 굴삭기 기능사 자격증을 따고 놀아야 함. 그만큼 자격증 취득자가 많고 그만큼 경쟁 또한 많다는 것을 미리 알아야 할 것 같습니다. 나중에 인구가 줄어들면 나아지겠지만 먼 미래의 이야기겠지요.
굴착기 운전기능사 자격증 취업 현실
굴착기 기능사 전망과 취업 현실 1편에 이어서 2편에서는 구인·구직 공고를 구분별로 분석하여 알아봅니다. 참고로 아래 구인공고 자료들은 고용노동부 취업포털인 워크넷에서 키워드 검색 후 가져온 것임을 알려 둡니다. 먼저 굴착기 운전원으로 검색하여 나온 결과입니다.
굴삭기 기능사로 검색하면 나오지 않습니다. “굴삭기 운전원”으로 검색해야 합니다. 굴착기 관련 구인공고는 전체 235건이 있습니다. 건설기계 분야 자격증 취득 2위에 오른 굴착기 운전 기능사입니다. 구인공고 건수는 2위에 걸맞지 않습니다.
코로나 19로 인해서 경기가 어려워서 그런지 폭발적으로 많은 구인공고가 올라오지는 않는 것 같습니다. 공사현장 특성상 알음알음으로 취업하기도 하지만 현재 235건이고 앞으로 코로나가 진정되고 경기가 좋아지면 공사현장은 계속될 터이니 아마도 더 많은 구인공고가 올라오리라 보입니다.
중요한 것은 자격증 취득 선호도 2위에 오른 굴삭기 기능사 자격증을 따는 것과 구인공고에서 취업이 되는 것은 별개입니다.
20대와는 경쟁하지 않지만 30대, 40대는 이미 경력자들이 많이 있습니다. 이들과 경쟁해야 함은 당연합니다. 또 경력이 하나도 없는 30대, 40대와 50대, 60대의 초보 굴착기 운전기능사가 전부 경쟁해야 하는 구조로 보입니다. 이 속에서 과연 50대, 60대가 자리를 잡을 수 있을까요? 50대나 60대가 초임자로 들어가 배우며 일을 할 수 있을까요? 쉽지 않아 보입니다. 결국에는 경쟁에서 밀려 나와 다른 기능사 자격증을 알아보거나 아니면 직접 건설기계를 운영하는 자영업자가 되어야 합니다. 중장년층의 취업은 쉽지 않습니다.
반면 청년층을 구하는 곳은 많습니다. 경력이 일천하지만 가르쳐 가며 일을 시킬 수가 있으니까요. 청년층 입장에서는 배우면 경력을 쌓을 수 있으니 서로 윈윈 하는 것이지요.
굴착기 운전기능사 구인공고 분류별 정리
지역별, 경력별 그리고 청년층 우대인지 중장년층 우대인지 구인공고를 자세히 조사해 보았습니다. 해당 지역에 계시는 분들은 참고하시기 바랍니다. 경력을 요구하는 구인공고도 정리해 보았습니다. 경력이 없어도 도전해 볼 수 있는 업체들도 많이 있습니다. 물론 업체의 요구사항은 공식화한 공고와는 다를 수 있음은 인정하셔야 합니다. 그리고 운전자격증은 필요하다고 보시면 됩니다. 급여는 경력에 따라 많은 차이가 있음을 확인할 수 있습니다. 이제 하나씩 자세히 보도록 허겠습니다.
1. 지역별 구인 내용입니다.
수도권과 경상도 지역에 구인공고가 많습니다. 역시 사람도 많고 공장도 많은 지역이 일자리도 많습니다. 어쩔 수가 없는 현실입니다. 수도권에서 일자리를 알아봐야 하겠습니다.
지역별 구인공고 수 비율 수도권 57건 24% 강원권 14건 6% 충청권 30건 13% 경상권 79건 31% 전라권 37건 16% 기타 24건 10% 합계 235건 100%
2. 요구 경력별 구인 내용입니다.
초보 굴착기 운전 기능사를 구인하는 곳도 많이 있습니다. 경력을 요구하는 곳이 훨씬 많습니다. 건설기계를 사용하는 건설현장이라 위험도가 높은 탓에 경력도 중요한 사항입니다.
경력별 구인공고 수 비율 신입 구인 58건 24.6% 1년 이내 35건 14.9% 2년 이내 19건 8.2% 3년 이상 60건 25.5% 경력 무관 63건 26.8% 합계 235건 100%
3. 급여 수준입니다.
공사장이 대부분 현장근무라 급여 수준은 높은 편입니다. 초보 굴삭기 운전자를 뽑아 시급제로 급여를 지급하는 곳도 있습니다. 이런 구인공고는 철저히 무시해야 합니다. 몸으로 때우는 직업인데 최저임금은 아니죠. 어쩔 수 없다면, 참아내고 경력을 쌓아야지요. 경력을 쌓으면 급여 수준은 높아집니다.
이런 면에서 청년층은 경력을 쌓아갈 기회가 될 수 있습니다.
금액별 구인공고 수 비율 2백만 원 내외 16건 7.0% 2~3백만 원 91건 39% 3년 이상 128건 54% 합계 235건 100%
4. 자격증 요구 사항입니다.
굴착기 기능사 자격증은 기본입니다. 추가로, 로더 운전가능자, 5톤 차 운전가능자 등등 업체의 필요에 따라 추가 자격증을 요구합니다. 엑셀, 워드 가능자도 요구합니다. 중장비 관련 다른 자격증이 추가로 있으면 좋을 듯합니다.
자격증 구인공고 수 비율 자격증 요구 190건 81% 자격증 미요구 45건 19% 합계 235건 100%
5. 중장년 우대에 관한 내용입니다.
대부분이 미기재입니다만, (법적으로 나이, 성별 제한을 하지 못하게 되어 있는 것으로 압니다) 경력 없이 중장년층이 지원 가능한 곳은 초임자 구인 뿐입니다. 즉, 경력이 중요하다는 것이지요. 대부분 구인공고는 최소한의 경력을 요구하기에 나이에 그리 구애받지 않는 듯합니다. 경력 5년 이상, 10년 이상을 요구하면 나이가 많을 수도 있으니 특별히 나이 제한은 없는 듯합니다.
우대 사항 구인공고 수 비율 청년층 우대 16건 7.0% 장년층 우대 0건 0.0% 미기재 219건 93% 합계 235건 100%
굴착기(굴삭기) 운전기능사 자격증 결론
결론은 단순합니다. 대부분 청년층을 구한다. 나이 제한은 없지만, 중장년우대도 없다.
대부분이 청년층을 선호합니다.
이제 막 굴삭기 자격증을 취득한 사람이라면 젊은 청년층을 구할 겁니다.
청년층이 이길로 가겠다고 하면, 보조부터 배워가며 경력을 쌓기만 하면 전문가의 수준에 오르고 어디서든 불러 줄 겁니다. 건설현장은 안전이 최고 우선입니다. 안전은 경력에서 나오는 것입니다.
중장년층 입장에서는 목마른 사람이 우물을 판다는 말이 있듯이 두드려 봐야지요. 굴착기는 물론 지게차도 5톤 트럭도 워드, 엑셀도 배워서 중무장하고 뛰어들어야 합니다. 자격증의 종류가 많다고 되는 것은 아닙니다. 관련된 자격증이 있어야 한다는 것입니다. 더 큰 문제는 중장년층을 써 주느냐는 것입니다. 100세 시대. 중장비 자격증 인기 폭발은 말뿐입니다.
무엇이든 중무장을 해야 중장년층이 겨우 취업 문을 두드릴 수 있습니다. 중장년은 취업 자체도 어렵습니다. 일단 아래 3가지를 명심하고 뛰어들어 봅시다.
취업을 위해
현장에 도움되는 추가 자격증이나 기술을!
직업을 위해
2년, 3년 정도의 경력을!
중장비가 난무하는 현장에서 살아가기 위한
좌절하지 않는 열정을!
이 세 가지면 혹시라도 중장년층에게도 기회가 오지 않을까요? 코로나바이러스가 빨리 진정되어야 여러 분야에서 사람들을 아주 많이 뽑을 텐데 안타깝습니다.
★★
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굴삭기 운전기능사 자격 취득하는 방법, 전망, 연봉
중장년 취업이 잘되는 자격 – 2위 굴삭기 운전기능사
본인의 전문성을 입증받기 위해서는 경력사항도 중요하지만, 자격증이 꼭 필요하다.
실제 워크넷 구인정보를 분석한 결과,
전체 채용공고의 25%가 민간자격이나 국가기술 자격을 요구 있다.
자격증이 필요없는 일자리보다 평균 10%나 임금이 높았다.
40, 50대 이상이 많이 취득한 자격증을 남녀 별로 구분하면
남성 1위가 지게차운전기능사, 2위 굴삭기운전기능사, 3위 건축도장기능사, 4위 전기기능사, 5위 조경기능사 순이다.
여성1위는 한식조리기능사, 2위 양식조리기능사, 3위 세탁기능사, 4위 건축도장기능사, 5위 중식조리기능사이다.
이번 포스팅에서는 굴삭기 운전기능사 에 대해 소개한다.
자격증이 반드시 필요한 특수 분야이고 진입 장벽이 있는 편이라 자격증 취득이 취업에 유리하게 작용한다.
굴삭기 운전기능사 합격률, 취업전망, 연봉
굴삭기 운전기능사 합격률은 약 50% 수준이다.
사상 최악의 취업난이 이어지고 있는 가운데
취득자의 60%이상이 취업이 되고 있다.
단, 굴삭기운전기능사 자격증을 취득했다고 바로 취직으로 이어지는건 아니고 1~2년의 수련 과정이 필요하다.
운전면허증 땄다고 바로 택시운전 할 수 없는것과 같다.
굴삭기 운전기능사 자격증을 취득했을 때의 연봉은 근무 환경이나 회사의 규모, 작업량에 따라 다르겠지만 자가 소유 굴삭기가 아닌 업체 및 회사소유 굴삭기를 사용하는 연봉은 3,600만원 내외다.
하지만 자가 포크레인 소유시에는 세후 월 1,000만원까지 수입을 느릴수 있다.
굴삭기 운전기능사
건설기계인 굴착기 를 운전하기 위해 먼저 따야 하는 자격증이다. 국토교통부에서 주무부처로 관장하고 있으며 관련 지식을 요하는 필기와 S자 왕복 및 구덩이 파기 등으로 이루어진 실기로 이루어진다.
현재는 한국산업인력공단에서 시험을 관리하고 있으며, 시험횟수는 필기는 한달에 두번이다. 실기의 경우 이전에 실격 판정난 사람까지 몰리는 걸 줄이고자 합격자 발표를 시험 접수일 뒤로 미루는 것도 모자라 발표일 전까지는 동일 분야를 재접수 할 수 없게 막아버림으로서 사실상 실기접수를 한달에 한번밖에 못하게 했는데도 불구하고 원서접수 첫날 9시 정각에 맞춰서 바로 접수를 하지 않으면 자기가 원하는 시간은 커녕 금새 마감될 정도로 경쟁이 치열하다.
자동차 운전면허와 비슷해 보이지만 규정상 만 18세 이상이어야 응시가 가능한 자동차 운전면허와는 달리 이 자격증은 연령제한없이 미성년자도 응시가 가능하다.
출처 : 나무위키
굴삭기 운전기능사 시험일정
굴삭기운전기능사 필기 일정
굴삭기운전기능사 필기 일정
굴삭기운전기능사 실기 일정
굴삭기 운전기능사 필기시험
필기는 유압이나 규정 관련해 지게차운전기능사와 겹치는게 많아 학원에선 이를 통합해 가르치기도 한다. 2017년부터는 다른 건설기계조종 관련 기능사 자격 보유자라도 필기 면제가 되지 않으니, 의무검정 대상이 아니라면 무조건 필기시험을 응시하여야 한다.
굴삭기 운전기능사의 필기시험 과목은 5가지다.
① 건설기계기관
② 전기, 섀시, 굴삭기 작업 장치
③ 유압일반
④ 건설기계 관리 법규 및 도로 통행방법
⑤ 안전관리
기출문제 사이트를 통한 학습이 많은 도움이 된다.
굴삭기 운전기능사 실기시험
필기 합격 이후 각 시도마다 있는 시험장을 선택한다.
2분이라는 제한 시간 내에 중간 정지선이 있는 S자 코스를 먼저 왕복해 통과해야 한다.
중간 정지선을 무시하고 지나가거나,시간 초과, 바퀴가 선을 약간이라도 침범할 경우 바로 실격이다.
4분 이내에 한쪽 구덩이에서 반대편 구덩이로 토사를 4회 이상 퍼 옮긴 다음 평탄화시키고 버켓을 그 구덩이 위에 내려놓는 시험이 있다.
시간 초과 및 중간에 위치한 줄을 건드리거나 버킷에 퍼올린 토사 양이 기준 이하거나 버켓을 반대편 구덩이로 이동시킬 때 제법 큰 토사 덩어리가 퍼억 하고 떨어지거나 버켓을 펼 때 너무 흔들거리면 감점 요인이 되며, 필요 이상으로 심하게 텅 텅 거리면 바로 실격 처리된다.
이후 시험을 통과하면 공단에서 발급한 해당 기능사 자격증과 1종 보통 면허증을 지참해 시/구/군청 교통과나 차량등록사업소를 방문해 면허까지 발급받아야만 운전이 가능해진다.
시험 기종은 주로 볼보와 같은 외국산이다.
출처 : 나무위키
마무리
굴삭기 운전기능사 취업요청은 많다.
아르바이트부터 계약직, 기간제 비정규직, 정규직 직종도 다양하다.
특히 중장년층은,
굴삭기 운전 기능사 자격이 있다면 다른 업종에 비해 취업에 유리한 편이다. 나이가 들어도 오랜기간 일할수 있는 자격증으로 시간이 될때 취득해 놓는것이 좋다.
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굴삭기 자격증을 취득하다…취업은??
굴삭기를 따려는 이유??
뭐… 꼭 당장 이 쪽 길로 가겠다기보다는 일종의 보험이다
(그리고 나는 내 운동신경에 자신이 있고 일머리도 있다고 생각한다 자랑이 아니라 경험상 느끼는 내 자신감이다…)
아무리 현재 건설업계가 사양 산업이고 불경기이며 어렵다고들 하지만 결국 젊은애들이 많이 없다…
내가 본 굴삭기 기사님들 중에 가장 어린 분이 40세 였다
(그렇기에 나는 젊은 사람들의 희소성에 베팅을 한 것이다
아무리 어려워도 건설업을 안 할 수는 없다 누군가는 이어 나가야 하는 일 자리이다)
그리고 배우기도 어렵다
아무도 초짜를 현장에서 써주지 않는다
돈값만큼 하지도 못하고 말귀도 못 알아먹고 속도도 느리고… 써줄 이유가 없다
(그럼에도 참… 멀리 못 보는 것 같다 누군가는 젊은 친구들을 계속 가르쳐야 순환되는 건데 서로 자기 밥그릇만 생각하느라 그럴 생각을 못한다)
인맥이 있거나 아는 지인이 있다면 바로 시작해 볼 수 있지만 그렇지 않다면
가장 현실적인 곳은 폐기물 업체이다 콘크리트, 철, 나무 등등을 뿌시고 때려서 분리수거를 한다고 생각하면 된다
이런 곳에서는 초짜들도 써준다
장비 노후도가 심해서 자주 고장 나지만 오히려 초짜일 때 이런 것들을 잘 봐 두고 레버 감을 질리도록 익힌 뒤에 건설회사를 들어가거나 운이 좋게 장비 사장과 연줄이 닿아 일을 하게 되면 된다
합격 후 [국가기술자격증 수첩]을 가지고 시군구청의 [도로건설과]에 1종 보통 자격증을 제출하면
[건설기계 조종사 면허증]을 발급받을 수 있다 (1종 보통이 없다면 1종 운전면허에 요구되는 신체 검사서를 제출해야 한다)이 자격증이 있어야지만 실질적으로 굴삭기 장비 일을 할 수 있다…
원래는 굴삭기 자리가 생기면 취득하려고 했지만 그때가 되면 어떻게 될지 모르기 때문에 그냥 미리 따두기로 했다…
4월 10일 정도에 필기 문제집을 풀고 합격까지 해놓았지만 문제는 실기였다
학원을 등록하고 취득하려고 마음을 먹었지만 문득
“당장 취업할 것도 아닌데… 60만 원 나갈 생각 하니 아깝네…”라는 조잡한 생각에 고민 따위를 하였고 미루고 미루다 9월 24일 시험을 치렀다…(일주일 만에 합격… 운도 따라준 듯하다)
10월 2일 결과… 합격!(내가 예상한 것보다 감점이 많이 되었지만 무튼 60점 이상 만 나오면 되니까 뭐…)
그렇지만 학원에서 굉장히 성의 없게 알려주고 내 옆에 거의 오지도 않아서 내가 물어보고 내가 터득하고 유튜브를 보면서 최종적인 자세가 나왔다…
S코스도 쉽기는 했지만 마지막 수업 날 50분 정도 타본 것이 전부다
이것도 내가 2번 3번 말해서 교육을 받았다…
분명히 “S코스 아직 안 해봐서 해봐야 하는데요?”라고 했는데도
“어어… 해야지 할 거야 일단 저~~기 가서 땅 파는 거 연습 더 해~”ㅡㅡ
분명 마지막 수업 날 내가 안 물어봤으면 S코스 못했을 듯…
소소한 Tip이라면 일단 무조건 학원에서 알려주는 데로 하고 그걸로 부족하다 생각되면 합격하기에 충분한 유튜브 영상들이 많으니 참고하시길 바랍니다…
2019/05/06 – [경험Story] – 1.막노동 노가다 팁(대학생이나 처음 인력사무소 가실분들을 위해)
2019/05/06 – [경험Story] – 2.막노동 노가다 팁(대학생이나 처음 인력사무소 가실분들을 위해)
굴삭기운전기능사 자격증의 전망과 장단점
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저도 굴삭기 운전기능사 자격증을 2015년에 취득하였지만 관련 직종에서 일을 하지 못하고
있는대요 이 부분에 대해서 설명을 해드리고자 이 글을 작성하게 되었습니다.
굴삭기 운전기능사의 전망
굴삭기의 전망은 각종 현장에 들어가기 때문에 일이 끊길 걱정 없는 유망직종이라고 생각합니다.
건설 철거 도로 농지 등등 많은 곳에 굴삭기가 기초공사를 할 때 필수로 들어가기 때문에
경기를 타기는 하나 건설 쪽은 꾸준히 일이 있기 때문에 일 걱정은 없습니다.
노후 아직도 현장에서는 정년이 지나신 중장년층 분들이 굴삭기를 운전하고 있을 정도로
노후에도 굴삭기 자격증을 활용해서 일을 할 수 있습니다. 몸을 쓰는 것도 아니고
굴삭기 운전만 잘하면 되기 때문에 몸상할일도 없습니다.
굴삭기 운전기능사의 장점
굴삭기 운전기능사에 대해서 장점을 설명드리자면 나이가 많아도 자격증을 활용해서
취업이 쉽고 또 일급이 자신의 굴삭기로 일을 하게 된다면 하루 일당 50만 원 이상 받을 수 있고
굴삭기 조종만 하면 되니 노동강도도 그렇게 높은 편은 아닙니다
그리고 아파트 현장이나 건물 철거 농사 도로공사 등등 다양한 현장이 있기 때문에
경기가 나빠도 실력만 있다면 일이 끊길 걱정도 없고 정년퇴직 같은 개념이 없다 보니
50대 60대분들이 많이 취득하는 자격증입니다. 하지만 장점만 써놓고 본다면
정말 괜찮은 유망 직업이라고 생각하실 수도 있을 거 같습니다.
하지만 장점이 있으면 단점도 있기 마련인데요 이제 단점을 읽어보시면서
굴삭기 자격증 취득을 신중히 고민해보시는 걸 추천드립니다.
굴삭기 운전기능사의 단점
단점을 적기에 앞서 일단 굴삭기 자격증 응시자와 합격률을 보셔서 빠르게 이해하시는 걸 추천드립니다.
굴삭기 운전기능사 합격률과 통계표
위 사진을 보시면 아시겠지만 매년 평균적으로 4만 명 정도가 굴삭기 운전기능사 취득을 위해 매년 응시하고 있습니다.
일단 기본적으로 합격률은 평균 40% 정도로 높은 편은 아니지만 매년 실기까지 마치고 자격증을 취득하는 사람이
최근 5년 동안 평균 15000명이 자격증을 취득하는 유망직 종중 하나입니다 많은 사람들이 자격증을 취득하는
이유를 설명드리자면 앞에 말씀드린 장점만 듣고 노후를 대비하기 위해서 많은 분들이 자격증을 취득하신 상황입니다.
하지만 매년 합격자가 15000명 정도 나오면 이 중에서 실질적으로 굴삭기 일을 하시는 분들은 정작 10% 미만으로 알고 있습니다. 왜 이런 상황이 벌어지는지에 대해서 설명을 해드리자면 굴삭기 업종은 아는 사람이 없으면 처음에 일을 배우기
굉장히 어렵기 때문입니다. 처음 자격증을 취득하고 막상 일을 하려고 구직 사이트를 찾아보면 대부분 경력직만 채용합니다 가끔 부기사를 채용하기도 하는데 부기사는 굴삭기를 가르쳐준다는 이유로 최저시급에 한참 못 미치는 금액으로 일을 시킵니다. 처음에 바로 굴삭기를 타는 것도 아니며 현장일을 알아야 한다는 명목으로 노동을 강요하며 정작 굴삭기는
하루에 한 시간도 못 타는 경우도 있습니다. 이러한 부분 때문에 힘들게 자격증을 취득해도 젊은 사람들은 대부분
금방 나가떨어지게 됩니다. 물론 모두 그런 것은 아니지만 아직도 꼰대 문화가 남아있는 직종이라고 생각해두시고
자격증을 취득하시기 전에 이 부분 참고하시고 생각해보시는 걸 추천드립니다.
간단하게 장점 단점을 설명드리면
장점은 돈은 많이 벌 수 있다 정년 걱정이 없다.
단점은 진입장벽이 높아 일을 배우기 힘들다.
전망은 건설 철거 농지 도로 등등 많은 현장에 들어가는 중장비이기 때문에
초기에만 잘 버티시고 경력만 쌓는다면 전망 좋은 유망직종이라고 생각합니다.
이상으로 글 마치겠습니다.
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